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FESTO費(fèi)斯托氣缸對(duì)運(yùn)行時(shí)使用溫度的要求

閱讀:184        發(fā)布時(shí)間:2020-08-01
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FESTO費(fèi)斯托氣缸對(duì)運(yùn)行時(shí)使用溫度的要求
FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi),氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。FESTO費(fèi)斯托氣缸一段時(shí)間后,出現(xiàn)氣缸故障,但是卻不知道故障出現(xiàn)在地方。一般無(wú)桿氣缸出現(xiàn)故障的解決方法:無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,基本上是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心,潤(rùn)滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。 
FESTO費(fèi)斯托氣缸的正常運(yùn)行與其工作環(huán)境以及自身的氣溫條件息息相關(guān)。流入無(wú)桿氣缸內(nèi)的氣體溫度稱(chēng)為介質(zhì)溫度。無(wú)桿氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱(chēng)為環(huán)境溫度。  一般情況下,對(duì)不帶磁性開(kāi)關(guān)的FESTO費(fèi)斯托氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度;對(duì)磁性開(kāi)關(guān)氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。 FESTO費(fèi)斯托氣缸密封材料在高溫下會(huì)軟化,低溫下會(huì)硬化脆裂,都會(huì)影響密封性能。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器清除了水分,但溫度太低,空氣中仍會(huì)有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰,導(dǎo)致缸、閥動(dòng)作不良,故對(duì)溫度必須有所限制。  FESTO費(fèi)斯托氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,很大程度的節(jié)省了安裝空間,因此普遍受到歡迎。通常而言,為了防止泄漏及防塵需要,要在無(wú)桿氣缸開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣裝置以后,無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)主要有:
1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;
2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
3、適用于缸徑10~80mm,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;
4、速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。氣缸的磁震動(dòng)工作原理為:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。
一、當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心,保證活塞桿和缸筒的同軸度;而且要經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常,保證無(wú)桿氣缸潤(rùn)滑良好;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞密封件上有傷痕時(shí),應(yīng)換新,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),及時(shí)更換。 
二、若是無(wú)桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。一般只有更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可。
三、FESTO費(fèi)斯托氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。而解決的方法也不難,建議客戶(hù)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否正常;是否供氣管路被堵塞?    四、無(wú)桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。只需調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,就可以解決了。
FESTO費(fèi)斯托氣缸對(duì)運(yùn)行時(shí)使用溫度的要求
 

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