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亞德客氣缸的使用特性及注意事項(xiàng)
亞德客氣缸的使用特性及注意事項(xiàng)
亞德客氣缸的使用特性及注意事項(xiàng)
亞德客氣缸的作用、結(jié)構(gòu)形式以及對(duì)它的要求有哪些亞德客氣缸套，是種用于氣缸的部件，外觀上來看，是種圓筒形的零件。它般是置于氣缸體的孔中，然后用氣缸蓋進(jìn)行壓緊固定。那么，今天我們就來介紹下關(guān)于氣缸套的些知識(shí)，因?yàn)樗彩菍儆跉飧椎牟糠?，包括作用、結(jié)構(gòu)形式以及對(duì)它的要求有哪些。1.亞德客氣缸的作用亞德客氣缸的作用有以下這些，為：(1)與缸蓋、活塞起，構(gòu)成氣缸的工作空間；(2)氣缸套在工作過程中承受著活塞的側(cè)推力，因此它是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程；(3)能將活塞組件及本身的熱量傳遞給冷卻水，使之獲得適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟龋?4)有的氣缸套還有氣口，通過活塞進(jìn)行啟閉，從而實(shí)現(xiàn)配氣。2.亞德客氣缸的結(jié)構(gòu)形式亞德客氣缸的結(jié)構(gòu)形式有三種，為無氣缸套式、干氣缸套式以及濕氣缸套式。無氣缸套式：就是指不鑲嵌任何氣缸套的機(jī)體，它是直接在機(jī)體上加工出氣缸，這樣做的好處是可以縮短氣缸的距，從而減小機(jī)體尺寸和，但缺點(diǎn)是成本比較高。干氣缸套式：它是不直接與冷卻液相接觸，般壁厚為2—3mm，其外表面和氣缸套座孔內(nèi)表面均經(jīng)過精加工，以保證必要的位型精度，還有就是便于拆裝。干氣缸套式的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體剛度大、距小，且質(zhì)輕、加工工藝簡(jiǎn)單，但缺點(diǎn)是傳熱性較差，致使溫度分布不是很均勻，這樣會(huì)容易發(fā)生局部變形。濕氣缸套式：與干氣缸套式的區(qū)別是，它與冷卻液是直接接觸的，且壁厚要比干氣缸套式厚，為5—8mm。濕氣缸套式的優(yōu)點(diǎn)是在機(jī)體上沒有密封水套，因此容易鑄造、傳熱好，且修理方便，但缺點(diǎn)是機(jī)體剛度較差，且容易漏水。3.對(duì)氣缸套的要求(1)氣缸套應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度以及耐熱性和耐磨性，在工作中應(yīng)有較好的潤(rùn)滑和冷卻。(2)缸套內(nèi)表硬度的要求為要大于HB200，且與活塞環(huán)的硬度相匹配。(3)氣缸套的內(nèi)表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇植诙?，還要有足夠的圓度和圓柱度精度以及較高的位置精度。
亞德客氣缸從接通狀態(tài)斷開狀態(tài)活塞移動(dòng)的距離，稱亞德客氣缸動(dòng)作范圍。活塞朝個(gè)方向移動(dòng)使亞德客氣缸為接通狀態(tài)后，再朝反方向移動(dòng)使亞德客氣缸為斷開狀態(tài)，這兩個(gè)狀態(tài)之間的距離,稱滯后范圍。
使用注意事項(xiàng):
1)亞德客氣缸使用的電壓、電流及觸點(diǎn)容量應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
2)注意負(fù)載過渡電特性。在選用亞德客氣缸負(fù)載時(shí)，還必須考慮其過渡電特性。過渡特性包括亞德客氣缸由開到關(guān)時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)沖擊電壓，和亞德客氣缸由關(guān)到開時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流。因此，在使用內(nèi)部無保護(hù)電路的亞德客氣缸時(shí)，必須在沖擊發(fā)生源處設(shè)置吸收回路.
3)對(duì)于使用內(nèi)部無保護(hù)電路的亞德客氣缸時(shí)，當(dāng)接線長(zhǎng)度大于10m時(shí)，應(yīng)將扼流線圈盡量靠近亞德客氣缸安裝.
4)不能在強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)使用。當(dāng)亞德客氣缸氣缸在強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。如在電焊機(jī)和大容量的電動(dòng)機(jī)附近，必須使氣缸亞德客氣缸離開，lm以上。如不能滿足，則必須在亞德客氣缸周圍或磁場(chǎng)波周圍進(jìn)行磁屏蔽。