供货周期 | 现货 | 应用领域 | 环保,化工,文体,能源,道路/轨道/船舶 |
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◆免维护无须补液;< UPS不间断电源;
◆内阻小,大电流放电性能好;< 消防备用电源;
◆适应温度广;< 安全防护报警系统;
◆自放电小;< 应急照明系统;
◆使用寿命长;< 电力,邮电通信系统;
◆荷电出厂,使用方便;< 电子仪器仪表;
◆安全防爆;< 电动工具,电
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参考价 | ¥10 |
订货量 | 1只 |
更新时间:2022-03-17 15:22:53浏览次数:277
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力博特蓄电池NP17-12/12V17AH参数/型号
力博特蓄电池NP17-12/12V17AH参数/型号
企业简介
力博特电源科技(广州)有限公司致力于关键电源基础设施产品(UPS电源、蓄电池、精密空调、精密配电、网络服务器机柜、动力环境监控)、太阳能光伏发电系统产品(太阳能深循环蓄电池、光伏逆变器、智能汇流箱、防逆流箱、直流配电柜、监控)、储能产品的研发、制造及一体化解决方案应用,经过多年来的发展,拥有多家全资或控股子公司、成为国内外电源行业的企业。
研发与创新
力博特研发中心在多位专业研发技术工程师努力下,研发出行业领xian的专li技术,并取得国内专li、集成电路布图设计和计算机软件著作权等相关资质,并与中山大学、华中科技大学等高校建立起长期的战略合作关系。雄厚的研发实力已成为驱动公司在市场上业绩持续增长的核心动力。
众多国内外政企的选择
力博特企业自成立以来,产品广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域等在内的一大批国家重点工程提供高可靠电力?;?。
行业应用
力博特企业自成立以来,产品广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域等在内的一大批国家重点工程提供高可靠电力?;?。
力博特(libotek)蓄电池产品特点:
1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间*无需加水。
3、采用*的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术,电池具有*的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠
应用领域:
1、通讯:汽车电话、移动dian话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。
蓄电池优点:
1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用*的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、*的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我?;ば阅堋?/span>
6、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司专li),使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能
力博特(libotek)蓄电池使用说明 :
1、力博特(libotek)蓄电池的联接
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
锂电企业提升电池能量密度并积极开发氢燃料电池
据中国汽车工业协会统计,2018年国内新能源汽车产销量力博特蓄电池NP33-12 NP系列产品简介分别完成了127万辆和125.6万辆,同比分别增长了59.9%和61.7%,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,同比分别增长47.9%和50.8%。
目前,我国纯电动汽车产业基础好,产业链完善,已形成了结构完整的动力电池产业体系。据国家新材料产业发展战略咨询委员会分析师了解,锂电企业除迅速破解各大技术门槛,提升锂电池能量密度外,部分企业也在积极布局氢燃料电池的发展规划,试图抢占先机。
比亚迪生产的纯电动汽车占据国内和相当大的市场分额,据比亚迪2018半年度报告显示,公司营收541.51亿元,同比增长20.23%,其中新能源汽车业务增长为整体营收做出了巨大贡献。2018年5月比亚迪宣布与美国混合动力公司合作研发氢燃料电池客车,推翻了此前坚决研发锂电池的决定。短短两年时间,比亚迪就转变发展思路,将燃料电池的研发提上日程,可见,大型的锂电企业也面临发展方向的巨大选择。
力博特蓄电池NP33-12 NP系列产品简介结 语
大型锂电企业在国内电动车补贴政策的持续稳步退坡的大背景下,开始着手氢燃料电池的研发,为之后氢燃料电池汽车发展做好准备。那么,锂电企业着手氢燃料电池研发是继续占据新能源汽车产业优势地位的必然选择吗?
铅酸系列:采用过滤酸雾、防爆、极柱焊接技术确保产品性能优异安全、可靠,环境适应性佳,自放电低、绿色环保无污染。胶体系列:采用*的胶体式电解液代替传统流动式电解液,并使用具有突破性的添加剂,因此拥有维护量极低,对温度变化有较宽的适应度和可靠的长寿命操作。在各种环境严峻的领域中,如太阳能系统、铁路系统、发电厂、机场、交通电动车等都提供了*可以信赖的备用电源解决方案。
(1)将其中一组电池脱离系统后,一旦市电中断,系统备用电池供电时间明显缩短,何况此时尚不清楚另一组在线电池是否存在质量问题,此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电,建议提前启用发动机组,并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行,保证安全;
(2)离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差,若操作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电,产生巨大火花,易发生安全事故。用此方式放电,需要配备一台整组智能充电机,对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统,以解决打火花问题,这样将使系统更长时间处于单组供电状态,事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述操作一定要谨慎操作;
(3)此放电方式操作时既要脱离电池组的正极,又要脱离电池组的负极,尤其是脱离电池组负极时需要特别小心,操作不当引起负极短路,将造成系统供电中断,导致通信事故的发生;
(4)此方式是将电池通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,影响机房设备运行环境,需要维护人员时刻守护以免高温引发事故。
1.2在线评估式放电法技术分析
(1)调整整流器输出电压至?;さ脱怪担ㄈ?6V),使所有后备电池组直接对实际负荷进行放电至整流器输出电压?;ど柚弥?。由于现网系统设备绝大多数电池配置后备供电时间为1~4h,放电电流大,应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限,以及保证系统供电安全,在线评估式放电其调整整流器输出电压不允许过低(如46V),放电深度有限,对实际负载的放电时间掌握比较困难,评估电池容量难以准确,对电池性能测试有不确定因素存在,从而对保持电池组活性这一放电测试目的难以达到维护预期工作效果;