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OLITER蓄电池LCPC38-12 12V38AH交通

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  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 济南市
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更新时间:2022-03-17 15:22:53浏览次数:331

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产品简介

供货周期 现货 应用领域 环保,文体,建材/家具,电子/电池,道路/轨道/船舶
OLITER蓄电池LCPC38-12 12V38AH交通
有人认为电解液越多电量越大,这是错误的想法。发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。

详细介绍

山东广盛荣达科技电源有限公司友情提示:近假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意?。。?!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂*价格相比,望广大客户在购买电池时一定要慎重。  或电话咨询,这样更放心!

 山东广盛荣达科技电源有限公司是从事专业UPS不间断电源代理、蓄电池批发、EPS应急电源、稳压电源及机房设备IT解决方案技术的公司

 

欧力特蓄电池产品特点
蓄电池有许多优良特性
1、免维护。
2、无泄露。
3、低自放电。
4、可在大范围温度内使用。
5、长寿命。
6、高放电设计。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。 2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。 3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。 4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
放电特性
1、放电时间与放电电流:电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。 2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及放电时率的影响,低温度可减少容量的损失,反之高温可损害电池寿命。3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不使用,每天的自放电约0.1%(20℃)以下表为充电时间间隔。 4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。

重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高
自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
*配方,深放电恢复性能优良
采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好
采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和*的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
满荷电出厂,使用方便,安全防爆 .

OLITER蓄电池LCPC38-12 12V38AH交通

蓄电池
   种类很多,共同的特点是可以经历多次充电、放电循环,反复使用。 铅蓄电池
  常用,其极板是用铅合金制成的格栅,电解液为稀硫酸。两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后,正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅,负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时,则发生反方向的化学反应。
   铅蓄电池的电动势约为2伏,常用串联方式组成6伏或12伏的蓄电池组。电池放电时硫酸浓度减小,可用测电解液比重的方法来判断蓄 电池是否需要充电或者充电过程是否可以结束。
   铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。
   由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(PbO2),负极板是灰色的绒状铅(Pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的周围,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(PbO2)渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一 种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb(OH4〕)。氢氧化铅由4价的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正极板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
   铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。采用新型铅合金,可改进铅蓄电池的性能。如用铅钙合金作板栅,能保证铅蓄电池小的浮充电流、减少添水量和延长其使用寿命;采用铅锂合金铸造正板栅,则可减少自放电和满足密封的需要。此外,开口式铅蓄电池要逐步改为密封式,并发展防酸、防爆式和消氢式铅蓄电池。
蓄电池应用的是专有技术,所采用的高导硅酸盐电解质是传统铅酸电池电解质的复杂性改型,无酸雾内化成工艺是定型工艺的革新。这些技术工艺均属国内,该产品在生产、使用及废弃物中都不存在污染问题,更符合环保要求,由于蓄电池用硅酸盐取代硫酸液作电解质,从而克服了电池使用寿命短,不能大电流充放电的一系列缺点,更加符合动力电池的*条件 
.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。


电池选择与配置。依据电池后备时间选择,如电池节数,电池组数,安时数等。

2)电池的充放电次数。放电结束后电池应及时充电,否则会在电池极板上附着绝缘物体硫酸盐增大电池内阻,影响电池使用寿命。另外电池的浮充和均充电压会影响电池内部产生的气体在负极板电解成水,腐蚀电池极板,将减低电池容量。

3)电池的使用环境温度。电池寿命和温度的关系可参考如下规则,电池环境温度在摄氏25度,每升高或降低10度电池寿命将减少一半。

4)电池日常的维护和保养也是十分重要的。每隔3-6个月如果没有停过市电,建议做一次人为电池充放电,建议每次放电时,放掉电池容量的20%即可,应避免电池深度放电。

1)小功率UPS充电器功率有限,一般机内只能提供大2-3A的充电电流,长延时充电器提供充电电流也有限。如果选配大容量外接电池组,在充电的一定时间内,由于充电电流不足,电压提升有限,常此以往会影响电池的使用寿命。

2)由于机内标配小容量电池组,一般为12V/5AH,12V/7AH,并带有电池监控。如果不拆掉机内电池,而外接大容量电池组,如12V/65AH,12V/100AH等没有电池监控,两种不同容量的电池并联运行。在电池充电时,由于两种电池内阻不同,充电电流不均衡,不能按照标准电流值充电,会严重影响电池使用寿命?;嵩斐沙涞绲缌餍∈?,在规定时间内电池不易充满,当充电电流超过电池0.1C10值时,也会使电池电流大而过充电,而严重影响电池使用寿命。在电池放电时,大容量的电池会对小容量的电池返充电,同样会影响电池放电时间和电池的使用寿命。

3)在电池使用寿命末期,会出现小容量电池内阻变大,充电器充电时电压很快上升到浮充电压上限值,造成充电器故障?;贝笕萘康绯匚鞯缱刺?,充电器会频繁启停,UPS不能正常工作的现象。需要检查电池及时更换新电池.

另外UPS电池放电的电池?;すδ芤彩鞘种匾?,例如:下限电压值,后备时间等。电池下限电压值可以在电池放电时,根据电池厂家推荐的低电压值,例如:1.75V/cell进行?;;ぃ苑赖绯夭荒芑指闯涞缍鸹??;箍梢愿菰は壬柚玫牡绯睾蟊甘奔浣蟹诺纾苊獾绯爻な奔浜托〉缌鞣诺缍缘绯氐乃鸹?。还可以根据预先设置的电池开关自动跳闸特殊?;すδ?,在电池放电结束后,再等待2个小时仍不来市电时,将自动跳闸电池开关,切断电池自放电回路而保护电池。此功能对于偏远地区和无人值守基站尤为重要。

电池特点
槽盖: 抗冲击聚丙烯 28% L.O.I. 阻燃槽盖(可选)
隔板: Hovosorb II超细玻璃纤维棉隔板
安全阀: 低压,自密封
寿命: 25 C浮充使用,20年
浮充电压: 2.25 1%VPC(温度补偿)
自放电:每月< 2%
极柱:镀铅实心纯铜
电池间连接条:镀铅锡纯铜条
正极板:99.2%纯铅,0.8%锡
负极板:铅钙合金
 

OLITER蓄电池LCPC38-12 12V38AH交通

 

欧力特蓄电池主要技术参数:

型号

电压(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

总高

PV6M7U

12

7

2.7

151

65

94

94

PV6M17U

12

17

5.6

180

77

167

167

PV6M24U

12

24

7.5

165

125

175

175

PV6M38U

12

38

14.5

197

165

175

175

PV6M65U

12

65

21

350

166

175

175

PV6M100U

12

100

30

407

173

210

210

PV6M150U

12

150

42

483

170

239

239

PV6M200U

12

200

55

522

240

219

219

 

UPS电源的冗余并机配置,在UPS中,可以把控制电路集中起来作为一个独立的可插拔??椋部梢园压β时浠徊糠旨性谝桓鼋峁怪?,作为一个可以热插拔的模块。为了适应多台UPS并联供电,也可以把每台UPS看作一个模块,在冗余热备份配置的情况下,同样可以做到故障后热插拔修复,或者使每台UPS都具备直接并机的功能。。

2)用集成设计提高UPS电源的可用性,以适应由多种设备组成供电系统的需要。集成化UPS供电系统的基本思想和原则是,供电设备制造和供应的统一化和标准化;系统中供电设备和包括负载机架结构的一体化和连接的规范化;系统中各供电设备和环节(包括负载机架中的PDU)电源状态管理的集中化;系统中各供电设备和环节结构的模块化和连接的热插拔功能。

3)加强对UPS电源,特别是其中的关键部件的维护;充足的备件并保证其完好性;加强对维护人员操作技能的培训,特别是用户在采购UPS时就要求厂家对售后服务(包括备件提供、反应时间和修复速度)条件做出严格承诺

4)UPS电源的??榛?冗余配置,把整个UPS按电路功能分成几部分,并在结构上设计成可以插拔的??椋绻β誓??包括整流器和逆变器)、电池???、智能管理和通信功能模块。
  公司始终坚持客户至上的原则,坚持不断创新,不断论证,为我国金融,航天,通信,医疗事业解决了一个又一个的电源技术攻关项目。十余年来公司始终致力于免维护蓄电池产品的研发、销售、维护及机房工程建设全程应用解决方案。公司不断引进国外优秀的5S管理方案结合我国国情传统的人文精神。坚持"团结*、相互协调,奋发向上、超越自我、勇于进取、商道即人道"的企业精神。公司在全国建立了快速绿色服务通道,点对点跟踪服务。经过多年的发展,确保一系列创新和成功,将优质的蓄电池产品及时推荐给优质的用户?! ?br />公司所有员工均受过专业的蓄电池技术培训,拥有丰富的理论和实践经验,能给用户提供详实的售前产品技术咨询和及时的售后服务。凭着优质的产品和良好的售后服务,通过IT业内众多网络工程及系统集成商的帮助,使我公司赢得了中心机房、中国移动、中国工商银行总行、国家部、安全部、华南电管局、广州供电局、行业系统信息中心、高等院校等用户的信任与好评。在政府机关、金融、电信、税务、证券、交通、医疗、科研、油田、航天、大专院校等领域拥有相当的用户群体。
UPS电源的可用性的物理概念是,在规定的使用期间内,UPS的正常运行时间与整个时间的比例。根据这个定义要提高UPS的可用性有两个办法:一是提高UPS的平均*时间MTBF,二是降低UPS的平均修复时间MTTR。

提高UPS电源本身MTBF的传统做法是,提高功率开关器件的规格和档次;改进控制技术,提高逻辑控制组件的规格和档次;使用更*的主电路结构;提高智能管理和通信功能;严格生产工艺,加强质量管理(ISO9000)等。但当MTBF提高到一定程度后其效果就不明显了。用降低MTTR的办法,效果是非常明显的。蓄电池的应用已经越来越广泛了,可是人们在使用中常?;岱⑾中畹绯胤⑸搪坊蛘卟荒苷7诺缯饫嘈∶。∷淙恍?,可是影响确实的。为了帮助您找到解决的方案,我们这里就为您分析一下可能造成蓄电池短路或者不正常放电的原因。

首先是蓄电池的短路,可能有以下四点原因:

1、可能是极板上的活性物质膨胀脱落,因为脱落的活性物质沉积的太多,从而导致正负极下部边缘或者是侧面边缘与沉积物质相互接触而造成的正负极的极板相连。

2、隔板质量不好或者是隔板有缺损,使极板活性物质穿过,从而导致正负极板虚接触或者是直接接触。

3、隔板窜位致使正负极板相连。

4、导电物体落入电池内造成正负极板相连。

其次是蓄电池不正常放电,原因可能有以下四点:

1、极板材料或者是电解液有杂质,这样杂质与极板或者是不同物质之间,就会有电位差,这样可能会形成“局部电池”产生电流,使蓄电池不正常放电。

2、蓄电池盖上有电解液或水,使正负极间形成通路而放电。

3、活性物质脱落,使极板短路造成放电。

4、隔板破裂,从而造成局部短路。

上面的情况只是造成蓄电池短路和不正常放电的几种比较常见的情况,如果您的蓄电池出现故障,求助于专业的维修人员。
电池如何出现鼓包变形现象
2014-5-6
电池出现鼓包变形,主要是由体内压力激刷增加而产生的,主要原因有以下几点。
  (1)安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成鼓包变形。
  (2)浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上O2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使VRLA电池出现鼓包变形。
  (3)VRLA电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池?;岢鱿帜诓科甯春喜涣嫉认窒?,从而出现鼓包现象。
UPS不间断电源应用十分广泛,为了保证UPS在关键时刻能正常的使用,所以在平常,用户都需要定期的去进行一些维护。特别是UPS不间断电源的电池,它是整个电源的核心所在,需要定期调试,有的时候,电源出现问题,其实可能就是因为蓄电池出现了故障。

一般出现这种情况时,我们就需要对蓄电池进行调试了。

经过调试,用户要确认蓄电池组在容量和性能上都合格以后,才可以把UPS不间断电源再投入运行。在它正式投入系统运行前,要按照系统的正常要求进行接线。由于前面已经对蓄电池进行过放电,所以现在要首先对它进行充电,以达到它的额定容量。此时充电可有两种方法:一种方法是用10h率的电流进行恒电流充电14h。所谓“10h率的电流”就是将蓄电池的容量除以10h后,所得到的电流值。例如,60AH容量的蓄电池,其10h率的电流就是6A;另一种方法用260V电压,以均等充电的方式,进行恒电压充电24h。由于第二种方法比种方法更为简单和方便,所以常常采用第二种方法进行调试。等待充电完毕后,即可正式投入运行。

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