您好, 欢迎来到化工仪器网
| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 化工,文体,道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷,纺织/印染 |
|---|
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等
产品分类品牌分类
-
理士蓄电池 力博特蓄电池 力得蓄电池 力士顿蓄电池 利虎蓄电池 洛奇蓄电池 迈威蓄电池 美华蓄电池 美洲豹蓄电池 闽华蓄电池 铭登蓄电池 耐普蓄电池 南都蓄电池 驱动力蓄电池 日月潭蓄电池 瑞达蓄电池 赛力特蓄电池 赛能蓄电池 赛特蓄电池 三科蓄电池 三瑞蓄电池 三杨蓄电池 圣豹蓄电池 双登蓄电池 丰日蓄电池 飞碟蓄电池 NTCCA蓄电池 东洋蓄电池 电力士 蓄电池 德利森蓄电池 德富力蓄电池 戴思特蓄电池 彩虹蓄电池 贝利蓄电池 宝加利蓄电池 宝迪蓄电池 柏克蓄电池 BSB蓄电池 PaLma蓄电池 澳特赛蓄电池 奥亚特蓄电池 安全蓄电池 Anivin蓄电池 艾佩斯蓄电池 艾力德蓄电池 埃索蓄电池 YOUli蓄电池 UTA蓄电池 OGB蓄电池 MATRIX蓄电池 灯塔蓄电池 CSB蓄电池 RS睿鑫蓄电池 RIMA蓄电池 RAGGIE蓄电池 prostar蓄电池 POWEROHS蓄电池 POWER KINGDOM蓄电池 PMB蓄电池 PEVOT蓄电池 OUYAD蓄电池 OTP蓄电池 OLITER蓄电池 MOTOMA蓄电池 MHB蓄电池 MCA蓄电池 MAX蓄电池 迈格蓄电池 LOUPOWER蓄电池 LONG WAY蓄电池 莱克龙蓄电池 KOZAR蓄电池 KMT蓄电池 Kilo蓄电池 J-POWER蓄电池 JAPATOYO蓄电池 IWELL蓄电池 IEAS蓄电池 IBoody蓄电池 环宇蓄电池 HTB蓄电池 HE蓄电池 GMP蓄电池 GEB蓄电池 G-BATT蓄电池 EXCESS蓄电池 EVADA蓄电池 EROT蓄电池 EHKS蓄电池 DOYO蓄电池 DOUBLE TECH蓄电池 DOFUNG蓄电池 Diamec蓄电池 CTP蓄电池 科耐特蓄电池 深圳康博尔蓄电池 CBC国通蓄电池 百纳德蓄电池 普朗特蓄电池 ATA蓄电池 艾斯特蓄电池 艾普顿 ANJING蓄电池 安德生蓄电池 ALLWAYS蓄电池 ALLevery蓄电池 奥克松蓄电池 AILE蓄电池
产品简介
详细介绍
MOTOMA蓄电池采用耐腐蚀性高的*板栅合金配方和活性物质配方，同时采用*生产工艺及特殊的结构设计、*的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点：
1、寿命长、自放电率极低：在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2、容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量均一性。
3、使用温度范围宽：蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。MOTOMA蓄电池采用*的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
５、导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。
６、充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。
MOTOMA蓄电池12V120G 12V120Ah交通
于目前ups电源会产生极板硫酸化，为什么会形成这种现象了，可以说这个问题的形成有几个方面的原因：电池内部电解液液面低，使极板裸露部分硫酸化。电池初充电不足或初充电中断时间较长；具体会出现的现象：
1.电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复；
2.电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；
3.电解液不纯，自放电大；内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电。
4.电池长期充电不足；
5.放电后未能及时充电；
6.经常过量充电或小电流深放电；专门为消防应急措施而设计研制的eps消防应急电源，具有一定的*性和实用性，它可以实现微机监控和处理，对消防应急照明、卷帘门、消防电梯、水泵、排烟风机等消防设施实现自动控制。此类产品多为高层建筑、机场、电信网络机房、医院、重要场馆等工程采用。具有以下特点：
1、电网有电时处于静态，无噪音，小于60dB，不需排烟、防震处理;
2、自动切换，可实现无人值守，电网与eps电源相互切换时间为0.1s～0.25s(柏克EPS电源可实现1.8ms切换);
3、带载能力强，eps适合电感性、电容性及综合性负载的设备，如消防电梯、水泵、风机、应急照明等;
4、使用可靠，在重要场合可以采用双机热备方式，确保事故和火灾情况下供电可靠，主机寿命可达20a以上，电池5a～10a以上。
5、适应恶劣环境，可放置于地下室或配电室，可以紧靠应急负载使用场所就地设置，减少供电线路;
6、对于某些功率较大的用电设施，如：消防水泵、风机，EPS可直接与电机相联变频启动后，再进入正常运行状态;
UPS电源厂商在配置蓄电池时，所选用的设计容量是*甚至超过负载不停电供电的功率容量和供电时间要求的，但是在UPS投入运行后，用户常常发现在市电停电后UPS不停电供电的实际时间远小于设计值，造成这种现象的原因，大多数情况下并不是初配置时蓄电池的备用容量不够，而是蓄电池的容量没有发挥出来。造成蓄电池实际容量降低的原因很多，有电池质量问题，但更多的是使用和维护问题。
铅酸蓄电池的极板在制造过程中，对生极板进行充电化成，便正极板上的铅变成二氧化铅，负极板上的铅变为海绵状铅，但是制造厂商对极板进行化成的时间有限，不可能将所有的物质均转化成活性物质，为此，国家标准规定新电池达到90%容量为合格，只有在随后的日常使用中，容量逐渐达到正常值，安装两年后要求达标。
MOTOMA蓄电池12V120G 12V120Ah交通
MOTOMA蓄电池性能下降的原因：
MOTOMA蓄电池充电后 ,使用时间不长就存电不足 ,起动机转动无力 ,发动机起动困难 ,喇叭、音响音量降低 ,灯光暗淡 ,用高率放电计检查单格电池 ,电压低于 1 . 5Ｖ ,即为AST蓄电池容量降低。应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、AST蓄电池是否因长期存放自行放电、是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入AST蓄电池 ,如果不存在上述问题 ,应将AST蓄电池盖打开 ,检查电解液是否缺少。若液面过低且时间过长 ,使露出来的部分极板硫化 ,则应抽出极板检查。如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅 ,说明已经硫化。如抽出极板后 ,倒出电解液 ,在AST蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质 ,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足。怎样诊断AST蓄电池蓄电能力下降故障蓄电能力下降俗称“跑电”,主要现象是 :头天收车时存电尚足 ,**天起动机就转动无力 ;发动机熄火时间稍长 ,再起动就有困难 ;灯光暗淡 ,喇叭不响。应检查AST蓄电池的导线有无搭铁。若不搭铁 ,可用高率放电计检查每个单格电压 ,每小时检查一次。如开始电压达到某一数值 ,瞬即迅速下降 ,严重时下降至0 ,说明极板之间有短路故障。应打开AST蓄电池盖 ,用玻璃管提取电解液 ,如电解液混浊 ,说明电解液含有杂质。此时应取出极板 ,抽出隔板观察 ,如隔板有穿孔现象 ,说明故障是隔板穿孔所致。此外还应检查AST蓄电池表面是否太脏和是否有电解液溢出。
MOTOMA铅酸蓄电池蓄电池型号：
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 参考尺寸(毫米)*重量（KG） | |||
长 | 宽 | 总高度 | 重量 | |||
MS12V12D | 12 | 12(20小时率) | 161 | 74 | 154 | 5.15 |
MS12V24D | 12 | 20(20小时率) | 164 | 171 | 119 | 6.15 |
MS12V33D | 12 | 38(20小时率) | 194 | 129 | 158 | 9 |
MS12V40D | 12 | 40(20小时率) | 190 | 161 | 168 | 13.1 |
MS12V65D | 12 | 65(20小时率) | 345 | 160 | 175 | 19.8 |
MS12V70D | 12 | 70(20小时率) | 361 | 180 | 186 | 22.2 |
MS12V80D | 12 | 80(20小时率) | 260 | 172 | 210 | 23.9 |
MS12V90D | 12 | 90(20小时率) | 306 | 172 | 213 | 30 |
MS12V100D | 12 | 100(20小时率) | 306 | 170 | 218 | 31 |
MS12V110D | 12 | 110(20小时率) | 332 | 176 | 219 | 32.2 |
MS12V120D | 12 | 120(20小时率) | 409 | 179 | 228 | 35.3 |
MS12V135D | 12 | 135(20小时率) | 485 | 171 | 241 | 39.5 |
MS12V150D | 12 | 150(20小时率) | 523 | 241 | 245 | 44 |
MS12V160D | 12 | 160(20小时率) | 530 | 209 | 216 | 52.2 |
MS12V200D | 12 | 200(20小时率) | 520 | 240 | 221 | 66 |
MS12V230D | 12 | 230(20小时率) | 521 | 269 | 204 | 70 |
避免过载使用UPS
在使用UPS的时候还要计算负载的大小，要避免负载的过大或者过小，过大的负载会使UPS长期工作在超负荷状态从而缩短UPS的使用寿命;如果负载过小，UPS的工作电路长期工作在不正常状态，这对于UPS也是有一定危害的。
合理的负载应该控制在50%到80%之间。实践证明，UPS输出负载控制在60%左右为，可靠性。在UPS出现过载或逆变器故障时会转到旁路模式运行，此时UPS不具备后备功能，负载所用的电源是通过电力系统直接供应的。
交流稳压器的使用
使用UPS电源后，不必再加交流稳压器。若一定要加，应加在UPS的前级，即市电先经交流稳压器，再经UPS，然后到负载。
蓄电池均衡充电有技巧
目前许多UPS电源中使用的阀控式铅酸蓄电池(VRLA)从一开始便被称为免维护电池，这样就给用户一种误解，似乎这种电池既耐用又*不需要维护。在这种误导之下，许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理。UPS电源中的蓄电池遇到下列情况时，应对蓄电池进行均衡充电：过量放电致使端电压低于蓄电池规定的标定电压时。对12V的小型密封式铅酸蓄电池，其放电标定电压为10.5V;对24V的蓄电池组，其放电终了电压为21V;对96V的蓄电池组，其放电标定电压为85V。放电后未及时对电池进行充电;长期闲置不用的电池。市电中断，连续浮充的电池，放出近一半容量的电池。注意操作人员安全操作
在给UPS连接输出电源时还应该注意安全，由于UPS的输出电压和电流都比较大，所以在连接输出电源时还要注意安全防止触电事故的发生。更换电池时先关闭UPS电源并脱离市电，使用带绝缘手柄的螺丝刀，不要将工具或其它金属物品放在电池上。连接电池线时，在接头处出现细小火花属正常现象，不会对人身安全及UPS电源造成危害，千万不要将蓄电池正负极短接或反接。更换蓄电池时，不宜个别更换，整体更换。另外禁止将不同安培数、不同品牌的电池组合使用。
作好实时监控
目前智能UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能特性。在微机上安装相应的软件，通过串/并口连接UPS，运行该程序，就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。如Winpower。然后通过串口控制电缆，将UPS连接电脑上，再通过RS232与RS485两种协议通讯，就可实现UPS无市电输入且低电量时自动关机的功能了。且它可同时监控多个串口上所连接的多台UPS。其中，通过RS232协议，一个串口只可以连接一台UPS，通过RS485协议，一个串口多可连接256台UPS。
UPS采用的数字信号控制器（DSP）加以数字化的霍儿传感器件，实现了UPS系统的100%数字化运行?；共捎昧硕嘀匚⒋砥魅哂嘞低常枚喔鲇卸懒⒐┯Φ缭吹奈⒋砥骼纯刂普髌?、逆变器和内部静态旁路，因而提高了系统的数字化程度和可靠性。
代UPS的功率开关为可控硅，第二代为大功率晶体管或场效应管，第三代为IGBT（绝缘栅双极晶体管）。大功率晶体管或场效应管开关速度比可控硅要高一个数量级，而IGBT功率器件电流容量和速率又比大功率晶体管或场效应管大得多和快的多，使功率变换电路的工作频率高达50kHz。变换电路频率的提高，使得用于滤波的电感、电容以及噪音、体积等大为减少，使UPS效率、动态响应特性和控制精度等大为提高。
通过开发新的应用技术，可实现UPS内的多模块冗余并机运行，不需另外加设中央控制部件，负载均分,某一?？槌鱿治侍馐?，负载自动转移，维修可带电热插拔，大大提高单台UPS的供电可靠性。再加上多台UPS组成的系统冗余运行，如果某一台UPS单机发生故障，则被立刻关闭，其他的UPS系统会自动承担全部负载，对负载不会产生任何影响。
同时UPS电源0还可以保证输出电源的稳定、精密、可靠、让负载安全运行。该产品采用数字化控制技术，能实现并联扩容和并联冗余的功能，为用户提供电源规划的弹性和安全保障。这种架构能够随企业需求弹性延伸，做到真正地随需应变。值得一提的是，UPS电源只需在每台机器上加装一块并机卡就能实现真正地并机，所以对于企业今后的扩容奠定了良好的基础。有关负责人表示，这种设计很好地考虑到用户需求，也是一种经济可行的产品设计。
采用监控系统可以将UPS电源转变成真正的智能设备，不仅可以找出潜在的问题，还可以进行持续的战略分析、预防性维护，以及远程监控设备的能力。所有的这些措施和行动都将产生巨大的积极影响，并帮助用户的UPS系统在更高性能和效率水平下运行。
美洲豹(LEOPARD)蓄电池特性：(Battery Feature)
1. 免维护：采用*的阀控式密封技术，以及吸附式玻璃纤维隔板，因此在寿命期内无需补加电解液。
2. 密封性:*的结构和密封技术保证LEOPARD电池无电解液的溢漏,放置任意位置也能正常使用.
3. 无记忆效应:有些电池如NI-CD电池在经多次循环后容量会相应降低,即记忆效应，而LEOPARD电池不存在这种性能.
4. 低自放电:LEOPARD电池采用特殊的铅钙合金板栅使得自放电控制在少,即使长期存放也无需补充电.
5. 长寿命:特殊材质的板栅及及高分子材料添加的电解液,使得LEOPARD电池的使用寿命大大延长.
6. 适用温度范围广:LEOPARD系列电池可以在-15oC到50oC的范围内使用.
7. 安全性：采用低压安全的通气阀系统，在电池内部不会产生过多气体的形成，而达到正常使用的安全性。