統(tǒng)一蓄電池N120 12V120AH車輛電池 啟動(dòng)電瓶
統(tǒng)一蓄電池N120 12V120AH車輛電池 啟動(dòng)電瓶
2018年,由GS-YUASA集團(tuán)與天津百利機(jī)械裝備集團(tuán)在天津南港工業(yè)區(qū)共同投資建設(shè)的天津杰士電池全新工廠,導(dǎo)入技術(shù)和*設(shè)備,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到32億元以上的產(chǎn)值,終達(dá)到含EFB電池產(chǎn)品1,000萬(wàn)只以上(960萬(wàn)KVAH)規(guī)模。
天津杰士電池,踐行清潔生產(chǎn)、關(guān)注社會(huì)公正、人權(quán)、環(huán)境等方面的協(xié)同發(fā)展,通過品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),充分展現(xiàn)出企業(yè)的價(jià)值與潛力,為實(shí)現(xiàn)“社會(huì)可持續(xù)發(fā)展"與“企業(yè)環(huán)保經(jīng)營(yíng)"的相互融合而不懈努力。




天津杰士電池,以匠心的產(chǎn)品服務(wù),一直伴您左右!
由于新電池的內(nèi)阻都比較小,而舊電池的內(nèi)阻都有不同程度的增大,當(dāng)新舊電池混合在一起充電時(shí),由于舊電池的內(nèi)阻大,分壓會(huì)相對(duì)偏大,極容易造成過壓充電現(xiàn)象;而對(duì)于新電池,內(nèi)阻較小,充電電壓小但電流偏大,又容易造成過流現(xiàn)象,所以在充放電過程中應(yīng)避免新舊電池混充。
電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關(guān),電池處于較低溫度時(shí),蓄電池中的鋅板容易粉化,失去蓄電性能,造成性損壞。溫度過高時(shí),電池的容量也會(huì)下降,嚴(yán)重的會(huì)造成性損壞。根據(jù)電池生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范,電池的佳使用溫度是20~25℃,在該溫度范圍使用,可延長(zhǎng)電池的使用壽命。
一般需要長(zhǎng)時(shí)間在外工作的車、船都會(huì)配備車載發(fā)電機(jī)。普通型的UPS整流充電與逆變輸出是同時(shí)進(jìn)行的。也就是說(shuō)發(fā)電機(jī)要同時(shí)承擔(dān)負(fù)載與充電所需的電力。這樣,在UPS的配比上發(fā)電機(jī)功率至少要比UPS大1.5—3倍。隨著國(guó)際燃料價(jià)格的提高,加大發(fā)電機(jī)的功率無(wú)疑也就加大了后期的使用及維護(hù)成本。并且普通型UPS與發(fā)電機(jī)之間并無(wú)任何通訊。電池充滿后,還需要專人來(lái)關(guān)掉發(fā)電機(jī)以節(jié)約燃料。同樣,當(dāng)電池低壓時(shí)也需要有人來(lái)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)為其充電。一般車、船上都是以少數(shù)技術(shù)人員為主,工作的過程中還要分神注意電力系統(tǒng)的情況,浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間及精力。普通工頻UPS輸入功率因數(shù)一般為0.7—0.8左右,大大地浪費(fèi)了發(fā)電機(jī)有限的動(dòng)力資源。若采用普通高頻UPS雖然可以提高輸入功率因數(shù),但其抗沖擊能力則大打折扣,而設(shè)計(jì)優(yōu)良的車載UPS的輸入功率因數(shù)為1,與發(fā)電機(jī)的配比為1,這樣發(fā)電機(jī)的容量也可以減少。