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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4632168 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
YUASA蓄電池UXL2550-2N 2V2500AH配電柜用
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
YUASA蓄電池UXL2550-2N 2V2500AH配電柜用
YUASA蓄電池UXL2550-2N 2V2500AH配電柜用
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閥控式密封鉛酸蓄電池在使用過程中出現(xiàn)的常見故障和異常問題,從原因、現(xiàn)象方面進行了分析和探討,針對常見故障和異常問題提出了整改和防范措施。
電力系統(tǒng)使用的閥控式密封鉛酸蓄電池具有防爆安全、使用數(shù)量少、電池單體電壓高、維護方便、無腐蝕、無污染等優(yōu)點,尤其是高頻開關電源等的應用,使相關指標(穩(wěn)壓、穩(wěn)流、紋波系數(shù)等)要求較嚴的閥控式密封鉛酸(VRLA)蓄電池得到了廣泛的應用。但因這種蓄電池為全封閉式,其內(nèi)部的實際情況肉眼觀察不到,所以對其存在的“病情”不能及早發(fā)現(xiàn),這就為早期采取相應的防范措施帶來不便。在使用過程中顯露出的常見問題有:個別蓄電池壽命偏短、漏液、鼓肚變形、短路、反極性等。
常見故障
VRLA蓄電池的鼓肚變形
(1)VRLA蓄電池體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓肚變形
①VRLA蓄電池屬于貧液式，對氣體的化合留有預留通道，如果在電池組裝時體內(nèi)電解液充裝“過量”,就會阻擋產(chǎn)生的氧氣擴散到負極板,降低氧氣的復合率，使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。
②VRLA蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時如果出現(xiàn)過充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會出現(xiàn)內(nèi)部氣體復合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓肚變形。
③浮充電壓設置過高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來不及在負極復合,同時電池體內(nèi)溫度上升很快,在來不及排氣的情下,壓力達到一定時,使其出現(xiàn)鼓肚變形。
④安全閥開閥壓力過高,或者安全閥阻塞。當體內(nèi)壓力增加到一定程度時安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢必造成電池鼓肚變形。
(2)熱失控造成VRLA蓄電池鼓肚變形
VRLA蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當環(huán)境溫度偏高時,相應的充電電壓未按說明書要求進行溫度補償;充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過充,失水快;充電設備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數(shù)過大,充電電壓和電流偏差過高);電池放電電流很大,放電之后馬上用大電流充電,造成熱量無法及時散出,溫度很高,導致膨脹;部分電池安裝通風散熱不好,電池間無間隙,熱量散發(fā)不出來,溫度很高。以上幾個原因都能造成VRLA蓄電池的熱失控,而熱失控引起電池的鼓肚變形。
湯淺蓄電池簡介：
廣東湯淺作為日本湯淺集團在中國大陸NP、NPL、UXL、UXH、UXF系列閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地，依靠日本湯淺集團的強有力技術力量與廣東湯淺嚴格的原材料選用及產(chǎn)品質(zhì)量控制手段，制造出湯淺品牌系列精品。
VRLA蓄電池漏液
(1)安全閥漏液
安全閥在一定壓力下起密封作用,超過規(guī)定壓力(開啟壓力)時安全閥自動打開放氣,保證電池安全,但會造成電池漏液。
(2)極柱端子漏液
VRLA蓄電池安裝使用一段時間后就有個別電池極柱端子產(chǎn)生漏液,放在柜架上采用硬連接安裝方式的電池更容易產(chǎn)生漏液,因為在電池重力作用下柜架隔板易變形,硬連接會使電池端子受力,密封膠層易損傷,容易漏液。
(3)電池槽蓋密封處漏液
VRLA蓄電池裝配完成后密封時,若槽蓋密封使用的密封膠質(zhì)量較差,或因密封工藝問題存在膠孔、細小裂紋等就容易漏液。
VRLA蓄電池短路??開路??反極性
(1)VRLA蓄電池短路
若電池內(nèi)部出現(xiàn)短路,充電時電壓始終保持低值，有時降至零，電解液溫度過高，液溫上升很快,其外殼溫度比其它電池高;放電時終止電壓出現(xiàn)過早;開路電壓低。由于使用維護不當，過量充放電等都可能引起電池極板彎曲斷裂而造成電池短路。
(2)VRLA蓄電池開路
VRLA蓄電池是全封閉式,其內(nèi)部狀況用肉眼看不到,若制造廠商使用的原材料質(zhì)量差、制造工藝不過關;充電設備性能差、日常維護不到位,經(jīng)常受大電流沖擊,就會造成電池接線柱與電池極板的連接斷裂而形成開路。尤其是電池出現(xiàn)未*開路情況時,電池電壓低,不容易發(fā)現(xiàn),直接影響斷路器合閘。
(3)VRLA蓄電池反極性
VRLA蓄電池在使用中某單體電池容量低,甚至*喪失容量,這時這個單體電池不但不會放電,反而會被反充電,使原來的負極變成正極,原來的正極變成負極而造成反極性。
VRLA蓄電池容量降低
(1)VRLA蓄電池在使用中,達不到額定容量的要求或容量不足,應考慮電池初次充電不足或使用后充電不足等。
(2)VRLA蓄電池在使用中容量逐漸降低,應考慮電池極板是否硫酸鹽化,電池是否有局部短路。
(3)VRLA蓄電池在使用中容量突然降低,應檢查正負極是否有白色硫酸鉛析出物,測量電壓是否有反極現(xiàn)象,電池內(nèi)部是否有短路。
VRLA蓄電池電壓異常
(1)VRLA蓄電池使用初期電壓偏低,應檢查充電是否*。
(2)VRLA蓄電池在電壓上升很快,而在放電過程中電壓下降又很快,此時說明極板已經(jīng)硫酸鹽化,應進行處理。
(3)VRLA蓄電池在使用中,開路電壓明顯降低,有時相差很多,應檢查電池是否有反極性及短路現(xiàn)象。
湯淺NPL蓄電池參數(shù)
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米) | 參考重量(kg) | ||
長 | 寬 | 總高度 | ||||
NPL24-12 | 12 | 25(20小時率)，24(10小時率) | 175 | 166 | 125 | 8.65 |
NPL38-12 | 12 | 40(20小時率)，38（10小時率） | 197 | 165 | 170 | 13.80 |
NPL65-12 | 12 | 70(20小時率)，65（10小時率） | 350 | 166 | 174 | 22.80 |
NPL100-12 | 12 | 110(20小時率)，100（10小時率） | 407 | 172.5 | 240 | 35 |
NPL200-6 | 6 | 210(20小時率)，200（10小時率） | 398 | 176 | 250 | 35 |
NPL120-12 | 12 | 120(20小時率），110（10小時率） | 407 | 172.5 | 237 | 36 |
NPL165-12 | 12 | 165(20小時率），150（10小時率） | 530 | 125 | 325 | 58 |
NPL210-12 | 12 | 210(20小時率），200（10小時率） | 538 | 268.5 | 211.5 | 62 |
NPL155-12 | 12 | 155（20小時率），145（10小時率） | 538 | 207 | 211.5 | 47 |
閥控式密封鉛酸蓄電池常見故障的防范措施
防止VRLA蓄電池鼓肚變形措施
(1)VRLA蓄電池工作環(huán)境溫度在20℃～35℃之間。
(2)25℃環(huán)境溫度條件下:浮充使用電壓為13.5～13.8V,溫度補償系數(shù)為-20mV/℃
(3)VRLA蓄電池放電電流不要長時間超過400A,整流系統(tǒng)的紋波系數(shù)不要大于±0.5%。
(4)VRLA蓄電池安裝在通風條件好的地方,電池間必須有20mm以上的間隙。
防止VRLA蓄電池漏液措施
(1)選用優(yōu)質(zhì)、技術工藝*、質(zhì)保期長的產(chǎn)品,嚴格驗收,簽定技術協(xié)議。
(2)經(jīng)常檢查電池,對有漏液的電池及時采取措施,如涂凡士林、擦拭等。
(3)加強電池柜架的檢查,發(fā)現(xiàn)變形及時處理。
防止VRLA蓄電池短路??開路??反極性措施
(1)將發(fā)生短路、開路故障的單體電池退出運行，使用同型號、同廠家、同批次生產(chǎn)的電池更換。
(2)進行電池脫線測量。特別是在頻繁操作后,應對電池進行脫線檢查,有故障及時予以處理或更換,無問題應及時進行補充充電。
(3)對使用中反極性的電池,應單獨進行過充電處理,待容量達到要求以后,方能與其它電池一起串聯(lián)使用。
防止VRLA蓄電池硫酸鹽化措施
由于VRLA蓄電池使用不當、*充電不足、半放電狀態(tài)、過量放電或放電后不及時充電、內(nèi)部短路、溫度高等都可以導*板硫酸鹽化。防止VRLA蓄電池硫酸鹽化,應根據(jù)極板硫酸鹽化的程度而采取相應的措施。
(1)過充電法,適用硫酸鹽化不很嚴重的蓄電池。
(2)反復充電法,硫酸鹽化嚴重,容量僅為正常電池的一半。
閥控式密封鉛酸蓄電池是變電站“心臟”的主要組成部分,其維護是一項極為嚴謹?shù)墓ぷ?要嚴格按照規(guī)程進行維護操作。電池出現(xiàn)漏液、變形鼓肚等應進行全面分析后,采取相應措施解決;出現(xiàn)電池異常或“落后”電池一定要及時進行處理。充電設備應選用穩(wěn)定性好、精度高、紋波系數(shù)小、對蓄電池有溫度補償功能的智能高頻開關電源。只有這樣,才能保證蓄電池組處于完好狀態(tài),確保變電站的安全可靠運行。
產(chǎn)品已取得了英國BSI公司的ISO9001：2000質(zhì)量保證體系認證：ISO14001環(huán)保管理體系認證；*的電信設備進網(wǎng)許可證、國防通信網(wǎng)設備器材進網(wǎng)許可證及廣電部入網(wǎng)證等。
隨著現(xiàn)代化進程加快，各項基礎設施日益完善，戶外基站應用相繼增多。惡劣應用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來，尤其是應用在環(huán)境惡劣的地區(qū)，這類問題尤其嚴重。不僅給運營商造成了經(jīng)濟損失又損害了客戶滿意度。非常不利于企業(yè)的發(fā)展。針對在惡劣應用環(huán)境下蓄電池大量損壞，山特UPS電源進行了廣泛調(diào)研，深入了解UPS蓄電池的應用場景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。發(fā)現(xiàn)問題的關鍵不在蓄電池本身，而是室外蓄電池柜沒有考慮對蓄電池進行高溫防護。要想根本解決問題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應用的綜合解決方案。
通常情況下，環(huán)境溫度越高，蓄電池的使用壽命越短。當環(huán)境溫度高于蓄電池設計壽命要求溫度(25oC)時，溫度每上升10攝氏度，使用壽命縮短一半。此外，蓄電池的放電次數(shù)、放電深度也直接影響蓄電池使用壽命。放電次數(shù)越多、放電深度越深，蓄電池的使用壽命越短。也就是說電網(wǎng)頻繁停電會降低蓄電池的使用壽命。
在戶外基站建設過程中，由于自然環(huán)境因素的影響和電網(wǎng)環(huán)境限制。蓄電池*處在高溫高熱的環(huán)境下，長此以往，嚴重影響蓄電池的使用壽命。運營商在無力改善電網(wǎng)條件的情況下，只能從降低蓄電池的工作環(huán)境溫度入手，來提高蓄電池的使用效率。
UPS電源等設備在運行過程中都會發(fā)熱，而蓄電池卻不同。根據(jù)蓄電池充放電的電化學機理，蓄電池放電時不發(fā)熱。正常充電時(不過充電)基本不發(fā)熱。即蓄電池在正常使用過程中的發(fā)熱量可以忽略，因此，戶外蓄電池柜內(nèi)沒有熱源。山特UPS研發(fā)人員通過研究后表示，這一問題*可以通過技術手段來解決。目前該方案已進入研發(fā)階段，相信在不久的將來，山特UPS電源一定能在該領域取得可喜成績。
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