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鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR

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  • 型號 FM/BB124
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-06-01 10:27:06瀏覽次數(shù):197

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V系列
貨號 2621312351 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP
控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR

詳細(xì)介紹

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運用鴻貝蓄電池三個不要

1、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的,如果通風(fēng)孔阻塞,會導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,嚴(yán)重時會導(dǎo)致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。

2、不要采用不正確的充電方式。鴻貝蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法,如果使用大電流長時間充電,會造成電解液受熱沸騰,內(nèi)部水分蒸發(fā),從而使電解液的密度發(fā)生改變。

3、不要在長時間虧電狀態(tài)下工作。如果車主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時,為鴻貝蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛,即使在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)鴻貝蓄電池過放電情況,對鴻貝蓄電池的壽命影響不大,只要車主在解決問題后,保證鴻貝蓄電池充電充足即可。*在虧電狀態(tài)下工作對鴻貝蓄電池壽命損傷。

UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動力保證,確保了供電的連續(xù)性和安全性,時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。鴻貝蓄電池是UPS重要組成部分,作為動力提供的后保障,無疑是UPS電源的后一道保險。據(jù)調(diào)查,由UPS電源無法正常供電而引發(fā)的數(shù)據(jù)中心事故中有50%以上是由鴻貝蓄電池故障引發(fā)的,鴻貝蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個環(huán)節(jié),由此可見提高鴻貝蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。

鴻貝蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準(zhǔn)確的檢測手段,這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發(fā)生,才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無法正常供電了。如何提高UPS電源中鴻貝蓄電池監(jiān)測管理手段和水平,降低或杜絕鴻貝蓄電池事故發(fā)生率,無疑對于用戶具有很高的經(jīng)濟價值。提高UPS鴻貝蓄電池運行的安全可靠性,是目前困擾用戶普遍存在的難題。
從IEC的定義來說,EPS從功能上來說與上述后備式UPS定義符合的,即:后備式UPS是市電正常時,由市電向負(fù)載供電,當(dāng)市電出現(xiàn)故障時,由電池組提供能量,經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。但是,說EPS就是后備式UPS,這種說法并不科學(xué),貶低了EPS本身真真的重要作用。大家知道,常用后備式UPS是小功率范圍,保護對象大多為PC機(即整流濾波負(fù)載)。由于保護對象非人身安全及重大建筑設(shè)施,而且市場需求量大,技術(shù)含量低(單一負(fù)荷對波形要求不高),價格競爭激烈,簡易低端貨較多,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不高,返修率大,給人們留下不良印象,后備式UPS是可有可無的PC機外設(shè),僅相當(dāng)于電源拖線板。而EPS是消防應(yīng)急電源,重點在于消防應(yīng)急,其真正是“養(yǎng)兵千日,用兵一時”的設(shè)備,為了真正應(yīng)急供電,可想而知對EPS的可靠性有很高的期望值,為何強調(diào)EPS要后備式而不能用在線式主要也是考慮可靠性方面是,其次才是整機效率。
EPS拓?fù)湓O(shè)計
EPS整機可靠性(MTBF)不是簡單的基本單元組合,而是為了滿足整機可靠性(MTBF),各基本單元的可靠性如何分配是事關(guān)重要的,我們?yōu)榱舜_保整機的可靠性(特別是從人身安全及火災(zāi)逃身考慮):EPSMTBF是由:(充電器)MTBF、(逆變器)MTBF、(各低壓電器)MTBF、(控制部件)MTBF組成的,從而可知、EPS整機的MTBF是由各大部件的MTBF疊加而成,因此EPS整體設(shè)計就需要詳細(xì)研究、分析、計算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF,因為薄弱部件的MTBF決定著正機的MTBF,從EPS整體安全生命周期的需要來配置各大組成部件的安全生命周期。
EPS與UPS的差別
EPS是UPS的應(yīng)用發(fā)展這句話并不確切,因這二個核心部件逆變器的控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)是*不同的,從而體現(xiàn)在EPS輸出功率的負(fù)荷率系數(shù);帶載能力;過載倍數(shù);輸出回路的短路保護;逆變器的強制運行都大大優(yōu)于UPS。一般UPS就是一個電壓閉環(huán)系統(tǒng)(如圖一),而EPS是帶電流內(nèi)環(huán)的多閉環(huán)系統(tǒng)(如圖二),這也是EPS的關(guān)鍵所在。另外它們的相關(guān)保護也是*不同的。

蓄電池型號

額定 
電壓 
(V)

額定 
容量 
(Ah)

外 型 尺 寸(mm)

內(nèi)阻 
(mΩ)

重量 
(kg)

槽高

總高

FM/BB64

6

4

70

46

100

105

25

0.7

FM/BB610

6

10

151

50

94

99

13

1.6

FM/BB124

12

4

90

70

101

106

42

1.5

FM/BB127

12

7

151

65

95

101

27

2.3

FM/BB1210

12

10

181

76

121

121

20

3.4

FM/BB1212

12

12

151

99

94

100

15

3.7

FM/BB1218

12

18

181

76

168

168

13

5.3

FM/BB1220

12

20

181

76

168

168

12.5

6.1

FM/BB1224T

12

24

175

165

125

125

12

7.5

FM/BB1226T

12

26

175

165

125

125

12

8.0

FM/BB1228T

12

28

175

165

125

125

9.5

8.3

FM/BB1233T

12

33

195

130

162

166

9.0

10.0

FM/BB1240T

12

40

196

165

176

176

8.5

12.5

FM/BB1255T

12

55

229

139

210

216

6.5

16.0

FM/BB1265T

12

65

350

166

175

175

6.0

21.0

FM/BB1275T

12

75

259

168

208

214

4.7

22.0

FM/BB1280T

12

80

259

168

208

214

4.5

23.0

FM/BB12100M

12

100

330

173

216

222

3.8

28.0

FM/BB12100T

12

100

330

173

216

222

3.6

31.0

FM/BB12120T

12

120

408

172

237

237

3.3

36.0

FM/BB12135T

12

135

482

170

241

241

3.2

42.0

FM/BB12150T

12

150

482

170

241

241

3.2

45.5

FM/BB12200T

12

200

521

238

215

221

2.8

61.0

由于一旦鴻貝蓄電池泛起嚴(yán)峻的失水和硫酸鹽化以后,對正極板的損傷相對也比較大。這種方法速度快,見效快,但是對鴻貝蓄電池壽命的影響比較大;二是采用頻率在8kHz以上的小電流,利用大結(jié)晶諧振的方法來進行溶解。這種方法修復(fù)速度比較慢,但修復(fù)效果比較好,修復(fù)時間往往在120h以上。 可采用設(shè)備對鴻貝蓄電池進行消除硫酸鹽化的處理。所以,應(yīng)該在正極板損傷以前對鴻貝蓄電池進行適當(dāng)?shù)木S護。此時較實用的方法為:對單體落后鴻貝蓄電池實施恒流不限壓方式充電,其余相對正常的鉛酸蓄電池采用恒壓限流或恒流不限壓方式均可。  對鉛酸德國陽光蓄電池進行按期檢修,及時消除硫酸鹽化和補水,對單體鴻貝蓄電池在使用中要進行按期維護,不要等鴻貝蓄電池因失水和硫酸鹽化而損傷正極板以后在修復(fù)。 消除硫酸鹽化的方法主要有以下兩種:一是采用高電壓 大電流脈沖充電,通過負(fù)阻擊穿消除硫酸鹽化。 對于補水以后沒有達到60%容量的鴻貝蓄電池進行消除硫酸鹽化處理后,大約2∕3的鴻貝蓄電池可以達到80%以上的容量。  在多數(shù)情況下,電動自行車用戶的鴻貝蓄電池組(3只或4只)假如在10個月內(nèi)容量欠佳,通常只有一只特別落后,使全組鴻貝蓄電池的放電狀態(tài)受影響。

鴻貝蓄電池在運用過程中需求形成關(guān)注的方面:鴻貝蓄電池發(fā)揚了龐大的作用,給人們的生存帶來了簡便.為了使鴻貝蓄電池的運用時光更長,在對它實行運用的過程中需求關(guān)注哪些呢?鴻貝蓄電池在實行安裝的過程中,假如鴻貝蓄電池上頭有一些銹蝕物或許雜物就要趕緊整理掉.

銹蝕物以及雜物的存在均簡易形成鴻貝蓄電池觸碰不良或許是走電狀況,于是關(guān)于這方面肯定要形成看重.
(1)我國EPS的發(fā)展是起源于火災(zāi)報警及電網(wǎng)突發(fā)故障時,為確保消防聯(lián)動和電力保障的需要,它能即時提供逃生照明和消防應(yīng)急,保護用戶生命或身體免受傷害,其產(chǎn)品技術(shù)要求受部消防認(rèn)證監(jiān)督(GB17945-2000),并接受安裝現(xiàn)場消防驗收。而UPS只是用來主要保護用戶PC設(shè)備或業(yè)務(wù)免受經(jīng)濟損失,其產(chǎn)品技術(shù)要求受*認(rèn)證。兩者適用的安全規(guī)范明顯不同,因而具有不同的價值觀。
(2)UPS為保證供電優(yōu)質(zhì),是選擇逆變優(yōu)先,它在電源優(yōu)質(zhì)上下了好多功夫;而EPS是為保證可靠外帶節(jié)能,是選擇市電優(yōu)先,它在電源可靠性及強制運行上下了好多功夫。當(dāng)然兩者在整流/充電器和逆變器的設(shè)計指標(biāo)上也就有很大差異的。
(3)UPS由于是在線式使用,逆變器出現(xiàn)故障時反過來有市電作后備保障并及時報警,能使用者能及時掌握故障并排除故障,不會對事故造成更大的損失。而EPS是后備式使用,是后一道供電保障,因而其可靠性設(shè)計要求更高,不能簡單理解為后用式UPS,否則就把EPS的重要性一筆勾銷了,搞混其后備式的重要性。如果EPS在市電故障時,不能通過蓄電池應(yīng)急供電,則EPS如同虛設(shè),造成的后果將不堪設(shè)想,有時可能是無法用金錢來彌補的。
(4)UPS供電對象是計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,負(fù)載性質(zhì)(整流濾波負(fù)載,)功率因數(shù)差別不大,所以國標(biāo)規(guī)定UPS輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)為0.6-0.8即1KVA的UPS它所帶的額定負(fù)載(阻性)只能為:600-800W(有把這0.6-0.8的系數(shù)誤稱為UPS的功率因數(shù),這顯然是不妥的,從電工學(xué)上講:功率因數(shù)=有功功率P/視在功率S,故只能稱它為負(fù)荷率系數(shù));而EPS供電對象則是消防安全及電力保障,負(fù)載性質(zhì)為感性、容性及整流式非線性負(fù)載兼而有之的混合型負(fù)荷,其輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)就不能設(shè)定為0.8(EPS國標(biāo)GB17945-2000將規(guī)定其負(fù)載超載120%時能維持正常運行,則其輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)值為:1.2),而且有些負(fù)載是停市電后才投入工作的,因而要求EPS能提供很大的沖擊電流,EPS需要輸出抗過載能力更強,因此它的動、靜態(tài)控制特性是不一樣的,為此它的傳遞函數(shù)也就不會一樣的。所以EPS與UPS各組成部分的技術(shù)設(shè)計指標(biāo)分配是不同的,相關(guān)指標(biāo)肯定是有得必有失的,這點很重要,怎么樣把握好也是你的產(chǎn)品綜合性能的關(guān)鍵所在。

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