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陽光蓄電池A412/80F10德國陽光12V90AH

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  • 型號 A412/90A
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時間:2020-05-22 19:46:44瀏覽次數(shù):211

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V系列
貨號 4532165 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP
控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
陽光蓄電池A412/80F10德國陽光12V90AH

詳細(xì)介紹

陽光蓄電池A412/80F10德國陽光12V90AH

陽光蓄電池A412/80F10德國陽光12V90AH

  

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購! 

每一臺車,根據(jù)其動力,配置等級和運(yùn)行環(huán)境的不同,對儲能的需求也不同。汽車電池首要功能是為發(fā)動機(jī)啟動提供電力,越是高性能的汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī),要求的啟動能量越大。此外,汽車電池還未所有車用電子設(shè)備供電:車載電腦,GPS,DVD,警報(bào)器等等。車主宰選擇電池時需要考慮電池容量是否能滿足汽車用電需求。其次,駕駛過程中的高溫,都市駕車的頻繁啟停也時刻考驗(yàn)著汽車電池的壽命和可靠性,品質(zhì)優(yōu)良的汽車電池在惡劣的駕駛環(huán)境中依然能保持出色的性能。
UPS電源系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)
UPS電源系統(tǒng)因其智能化程度高,儲能電池采用了免維護(hù)蓄電池,這雖給使用帶來了許多便利,但在使用過程中還應(yīng)在多方面引起注意,才能保證使用安全。
(1)UPS電源主機(jī)對環(huán)境溫度要求不高,+5℃~40℃都能正常工作,但要求室內(nèi)清潔,少塵,否則灰塵加上潮濕會引起主機(jī)工作紊亂。儲能蓄電池則對溫度要求較高,標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃,平時不能超過+15℃~+30℃。溫度太低,會使儲電池容量下降,溫度每下降1℃,其容量下降1%。其放電容量會隨溫度升高而增加,但壽命降低。如果在高溫下*使用,溫度每高10℃,電池壽命約降低一半。
(2)主機(jī)中設(shè)置的參數(shù)在使用中不能隨意改變。特別是對電池組的參數(shù),會直接影響其使用壽命,但隨著環(huán)境溫度的改變,對浮充電壓要做相應(yīng)調(diào)整。通常以25℃為標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境溫度每升高或降低1℃時,浮充電壓應(yīng)增加18mV(相對于12V蓄電池)。
(3)在無外電靠UPS電源系統(tǒng)自行供電時,應(yīng)避免帶負(fù)載啟動UPS電源,應(yīng)先關(guān)斷各負(fù)載,等UPS電源系統(tǒng)起動后再開啟負(fù)載。因負(fù)載瞬間供電時會有沖擊電池,多負(fù)載的沖擊電流和加上所需的供電電流會造成UPS電源瞬間過載,嚴(yán)重時將損壞變換器。
(4)UPS電源系統(tǒng)按使用要求功率余量不大,在使用中要避免隨意增加大功率的額外設(shè)備,也不允許在滿負(fù)載狀態(tài)下*運(yùn)行。但工作性質(zhì)決定了UPS電源系統(tǒng)幾乎是在不間斷狀態(tài)下運(yùn)行的,增加大功率負(fù)載,即使是在基本滿載狀態(tài)下工作,都會造成主機(jī)出故障,嚴(yán)重時將損壞變換器。
(5)自備發(fā)電機(jī)的輸出電壓,波形、頻率、幅度應(yīng)滿UPS電源對輸入電壓的要求,另久發(fā)電機(jī)的功率要遠(yuǎn)大于UPS電源的額定功率,否則任一條件不滿,將會造成UPS電源工作異?;驌p壞。
(6)由于組合電池組電壓很高,存在電擊危險,因此裝卸導(dǎo)電聯(lián)接條、輸出線時應(yīng)用安全保障,工具應(yīng)采用絕緣措施,特別是輸出接點(diǎn)應(yīng)有防觸摸措施。
(7)不論是在浮充工作狀態(tài)還是在充電、放電檢修測試狀態(tài),都要保證電壓、電流符合規(guī)定要求。過高的電壓或電流可能會造成電池的熱失控或失水、電壓、電流過小會造成
電池虧電,這都會影響電池的使用壽命,前者的影響更大。
(8)在任何情況下,都應(yīng)防止電池短路或深度放電,因?yàn)殡姵氐难h(huán)壽命和放電深度有關(guān)。放電深度越深、循環(huán)壽命越短。在容量試驗(yàn)中或是放電檢修中,通常放電達(dá)到容量的30%~50%就可以了。
(9)對電池應(yīng)避免大電流充放電,雖說在充電時可以接受大電流,但在實(shí)際操作中應(yīng)盡量避免,否則會造成電池極板膨脹變形,使得極板活性物質(zhì)脫落,電池內(nèi)阻增大,溫升越高,嚴(yán)重時將造成容量下降,壽命提前終止。

型號

防火等級

電壓 V

C10 1.8 VpC 20℃ Ah

長 mm

寬 mm

高 mm

約重 kg

A412/180 A

UL94 HB

12

180

518

274

238

64

A412/180 F10

UL94 HB

12

180

518

274

244

64.5

A406/165 F10

UL94 HB

6

165

244

190

282

28.5

A406/165 A

UL94 HB

6

165

244

190

275

28

A412/120 F10

UL94 HB

12

120

513

223

223

46

A412/120 A

UL94 HB

12

120

513

223

223

45.5

A412/100 F10

UL94 HB

12

100

513

189

223

37

A412/100 A

UL94 HB

12

100

513

189

223

36.5

A412/90 F10

UL94 HB

12

90

284

267

237

33.5

A412/90 A

UL94 HB

12

90

284

267

230

33

A412/85 F10

UL94 HB

12

85

204

244

276

32

A412/65 F10

UL94 HB

12

65

353

175

220

23.5

A412/65 G6

UL94 HB

12

65

353

175

190

23

A412/50 F10

UL94 HB

12

50

278

175

196

19

A412/50 A

UL94 HB

12

50

278

175

190

18.5

A412/50 G6

UL94 HB

12

50

278

175

190

18.5

A412/32 F10

UL94 HB

12

32

210

175

181

14.1

A412/32 G6

UL94 HB

12

32

210

175

175

13.6

A412/20 G5

UL94 HB

12

20

167

176

126

9

A412/12 SR

UL94 HB

12

12

181

76

156

5.6

A412/8.5 SR

UL94 HB

12

8.5

152

98

98

3.6

A412/5.5 SR

UL94 HB

12

5.5

152

66

98

2.5

作為汽車電池,埃克塞德在歐美市場一直保持這很高的*,為眾多*汽車制造商提供高品質(zhì)的車用電池。廣泛滿足轎車,卡車,公交車,越野車,農(nóng)用車,摩托車等不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求。合作伙伴包括:寶馬,克萊斯勒,戴姆勒-梅賽德斯奔馳,福特,沃爾沃,大眾,通用汽車,本田,尼桑,標(biāo)致,三菱,馬自達(dá)等等。
2011年10月,??巳碌牡?,500,000只微混合動力電池在歐洲宣告出產(chǎn)。這種*的鉛酸蓄電池主要用于汽車啟停系統(tǒng)(start-stop)中,以減少油耗和二氧化碳排放量。埃克塞德是市場上家提供AGM弱混合動力電池,也是家運(yùn)用ECM(Enhanced Cycling Mat)技術(shù)為汽車起停系統(tǒng)提供能源的蓄電池廠家。目前,共有數(shù)十家*的AGM和ECM電池,埃克塞德已成為歐洲市場大的起停系統(tǒng)電池供應(yīng)商之一。
日常維護(hù)與檢修
(1)UPS電源在正常使用情況下,主機(jī)的維護(hù)工作很少,主要是防塵和定期除塵。特別是氣候干燥的地區(qū),空氣中的灰粒較多,機(jī)內(nèi)的風(fēng)機(jī)會將灰塵帶入機(jī)內(nèi)沉積、當(dāng)遇空氣潮濕時會引起主機(jī)控制紊亂造成主機(jī)工作失常,并發(fā)生不準(zhǔn)確告警,大量灰塵也會造成器件散熱不好。一般每季度應(yīng)*清潔一次。其次就是在除塵時,檢查各連接件和插接件有無松動和接觸不牢的情況。
(2)雖說儲能電池組目前都采用了免維護(hù)電池,但這只是免除了以往的測比、配比、定時添加蒸餾水的工作。但外因工作狀態(tài)對電池的影響并沒有改變,不正常工作狀態(tài)對電池造成的影響沒有變,這部分的維護(hù)檢修工作仍是非常重要的,UPS電源系統(tǒng)的大量維修檢修工作主要在電池部分。
a.儲能電池的工作全部是在浮充狀態(tài),在這種情況下至少應(yīng)每年進(jìn)行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組進(jìn)行均衡充電,以達(dá)全組電池的均衡。要清楚放電前電池組已存在的落后電池。放電過程中如有一只達(dá)到放電終止電壓時,應(yīng)停止放電,繼續(xù)放電先消除落后電池后再放。
b.核對性放電,不是首先追求放出容量的百分之多少,而是要關(guān)注發(fā)現(xiàn)和處理落后電池,經(jīng)對落后電池處理后再作核對性放電實(shí)驗(yàn)。這樣可防止事故,以免放電中落后電池惡化為反極電池。
c.平時每組電池至少應(yīng)有8只電池作標(biāo)示電池,作為了解全電池組工作情況的參考,對標(biāo)示電池應(yīng)定期測量并做好記錄。
d.日常維護(hù)中需經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有:清潔并檢測電池兩端電壓、溫度;連接處有無松動,腐蝕現(xiàn)象、檢測連接條壓降;電池外觀是否完好,有無殼變形和滲漏;極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出;主機(jī)設(shè)備是否正常。
e.免維護(hù)電池要維護(hù),不是什么無稽之談,應(yīng)從廣義的維護(hù)立場出發(fā),做到運(yùn)行、日常管理的周到、細(xì)致和規(guī)范性,保證設(shè)備(包括主機(jī)設(shè)備)保持良好的運(yùn)行狀況,從而延長使用年限;保證直流母線經(jīng)常保持合格的電壓和電池的放電容量;保證電池運(yùn)行和人員的安全可靠。這就是電池維護(hù)的目的,也是電池運(yùn)行規(guī)程中包括的內(nèi)容和進(jìn)行規(guī)則。
(3)當(dāng)UPS電池系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應(yīng)先查明原因,分清是負(fù)載還是UPS電源系統(tǒng);是主機(jī)還是電池組。雖說UPS主機(jī)有故障自檢功能,但它對面而不對點(diǎn),對更換配件很方便,但要維修故障點(diǎn),仍需做大量的分析、檢測工作。另外如自檢部分發(fā)生故障,顯示的故障內(nèi)容則可能有誤。
(4)對主機(jī)出現(xiàn)擊穿,斷保險或燒毀器件的故障,一定要查明原因并排除故障后才能重新啟動,否則會接連發(fā)生相同的故障。
(5)當(dāng)電池組中發(fā)現(xiàn)電壓反極、壓降大、壓差大和酸霧泄漏現(xiàn)象的電池時,應(yīng)及時采用相應(yīng)的方法恢復(fù)和修復(fù),對不能恢復(fù)和修復(fù)的要更換,但不能把不同容量、不同性能、不同廠家的電池聯(lián)在一起,否則可能會對整組電池帶來不利影響。對壽命已過期的電池組要及時更換,以免影響到主機(jī)。

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