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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4534168 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
CTD蓄電池6GFM7 12V7AH產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
CTD蓄電池6GFM7 12V7AH產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CTD蓄電池6GFM7 12V7AH產(chǎn)品簡介
CTD蓄電池6GFM7 12V7AH產(chǎn)品簡介
欣宿公司立足“以人為本”。公司員工近1000人，其中教授級高級工程師18人、工程師39人，助理工程師58人，博導(dǎo)2人，博士6人，具有碩士學(xué)位9人，大學(xué)本科學(xué)歷者92人，大專學(xué)歷者165人。
為確保技術(shù)、企業(yè)管理等方面的高品質(zhì)優(yōu)勢，欣宿電源設(shè)備有限公司先后與日本東京大學(xué)、美國麻省理工學(xué)院、德國馬格德堡大學(xué)等十幾家*高等學(xué)府的*專家教授建立了*合作關(guān)系。通過專門的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，致力于電源產(chǎn)品的新品和精品開發(fā)，有力推動(dòng)蓄電池行業(yè)的發(fā)展。
機(jī)房的建設(shè)必須要建立一個(gè)良好的綜合性強(qiáng)的供配電系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中不僅要解決計(jì)算機(jī)設(shè)備的用電問題，還要解決保障計(jì)算機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行的其它附屬設(shè)備的供配電問題
（1）概述
機(jī)房系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)設(shè)備、場地設(shè)備、輔助設(shè)備等幾部分組成，因此機(jī)房的供配電系統(tǒng)就是為滿足各部分的要求，以保證獲得穩(wěn)定、可靠的電源服務(wù)。機(jī)房的建設(shè)必須要建立一個(gè)良好的綜合性強(qiáng)的供配電系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中不僅要解決計(jì)算機(jī)設(shè)備的用電問題，還要解決保障計(jì)算機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行的其它附屬設(shè)備的供配電問題。
（2）總體設(shè)計(jì)
本工程機(jī)房動(dòng)力照明配電已搞好，因此在本設(shè)計(jì)中只考慮UPS供配電系統(tǒng)，我們建議從大樓高低配電間引一路三相五線制電源到機(jī)房UPS配電柜，總?cè)萘繛?0KVA。總體要求如下：
從*變電所到大樓高低配電間的電源進(jìn)線應(yīng)滿足一級負(fù)荷供電。
工程設(shè)置弱電接地系統(tǒng)與其他強(qiáng)電設(shè)備不得共用同一回路，接地電阻不得大于1歐姆。
各分路開關(guān)使用空氣斷路器。
分支電路之終端盡可能靠近所供應(yīng)設(shè)備3米內(nèi)。UPS電源插座采用美標(biāo)插頭。
（3）UPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對于機(jī)房內(nèi)的設(shè)備而言，干凈、不間斷的電源供應(yīng)是重要的。因?yàn)楣秒娋W(wǎng)常會(huì)遭受自發(fā)的電壓變化或甚至是嚴(yán)重的供電中斷?？煽康慕鉀Q辦法是采用不間斷電源，UPS不僅保證可靠的連續(xù)供電，而且UPS輸出比較穩(wěn)定，沒有瞬變和諧波。本設(shè)計(jì)中UPS電源的主要供電對象如下：
服務(wù)器
收費(fèi)和財(cái)務(wù)處終端設(shè)備和微機(jī)
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和通信設(shè)備
閉路電視監(jiān)控電視墻等
UPS配電柜采用模塊式配電柜，空開采用C65N型產(chǎn)品，浪涌保護(hù)器采用*德國OBO產(chǎn)品，大放電電流規(guī)格為40KA；整個(gè)配電柜具有過負(fù)荷、短路、缺相保護(hù)、防雷擊功能。
防災(zāi)可能是企業(yè)買家們認(rèn)真考慮是否采用DCIM工具的大原因了。而這種情況往往發(fā)生在企業(yè)組織預(yù)感到自身太過接近遭遇某災(zāi)難性事件，或企業(yè)不想再次重復(fù)經(jīng)歷曾經(jīng)遭遇過的真正的災(zāi)難故障的時(shí)候。
CT7-12 | 151 | 65 | 94 | 100 |
CT9-12L | 151 | 65 | 94 | 100 |
CT12-12 | 151 | 98 | 94 | 100 |
CT17-12 | 181 | 76 | 167 | 167 |
CT24-12 | 166 | 175 | 125 | 125 |
CT33-12 | 194 | 130 | 1,665 | 1,665 |
CT38-12 | 197 | 165 | 170 | 170 |
CT55-12 | 228 | 137 | 210 | 214 |
CT65-12 | 350 | 166 | 174 | 174 |
CT65-12 | 260 | 168 | 210 | 214 |
CT 65-12HR | 278 | 175 | 190 | 190 |
CT80-12 | 260 | 168 | 210 | 214 |
CT100-12 | 330 | 173 | 220 | 220 |
CT 120-12 | 410 | 177 | 225 | 225 |
CT150-12 | 485 | 170 | 242 | 242 |
CT200-12 | 522 | 240 | 218 | 224 |
UPS設(shè)備選型及說明
設(shè)計(jì)選用美國DELTA-20KVA智能型在線式UPS二臺，*的盈余，計(jì)算負(fù)載率為75%。備電池按4小時(shí)考慮。
UPS系統(tǒng)工作于下列模式：
a.正常供電模式：市電經(jīng)整流器轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的直流電向逆變器和電池供電，通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換成純凈的交流電并與市電輸入鎖相同步供給負(fù)載。
b.電池供電模式：當(dāng)市電故障，停電或市電電壓、頻率超出UPS允許范圍時(shí)，逆變器繼續(xù)向關(guān)鍵負(fù)載供電，沒有任何切換，只是由電池提供直流電力。由于電池“掛”在系統(tǒng)直流母線上，因而市電中斷或恢復(fù)時(shí)UPS的輸出，對負(fù)載沒有任何影響。
c.自動(dòng)旁路模式：如果由于過載、使用環(huán)境過溫、負(fù)載故障或UPS內(nèi)部故障，使UPS不能正常工作時(shí)，UPS靜態(tài)旁路開關(guān)將自動(dòng)地把負(fù)載切換到市電旁路，當(dāng)故障消失后，UPS自動(dòng)轉(zhuǎn)回正常逆變供電方式，無論從逆變供電轉(zhuǎn)至自動(dòng)旁路或逆向過程，都是自動(dòng)無間斷進(jìn)行，應(yīng)而UPS輸出對負(fù)載沒有影響。
d.手動(dòng)旁路模式：在維修、維護(hù)或其它特殊情況下，可通過旋鈕操作，將轉(zhuǎn)為旁路供電模式，由于轉(zhuǎn)換過程采用先通后斷方式，因而轉(zhuǎn)換過程也無間斷。
能夠通過一款一個(gè)單一的玻璃面板下來看到數(shù)據(jù)中心全局性的運(yùn)行視圖的功能，并掌握歷史報(bào)警、事件和自動(dòng)故障轉(zhuǎn)移的可達(dá)性，對于數(shù)據(jù)中心保持正常運(yùn)行、管理服務(wù)水平協(xié)議及當(dāng)問題發(fā)生時(shí)實(shí)現(xiàn)快速恢復(fù)而言這無疑是一款相當(dāng)寶貴的工具。
仔細(xì)查看DCIM就如同查看天氣預(yù)報(bào)來預(yù)測發(fā)生暴風(fēng)雨天氣的可能性一樣——查看本身可能并不能*阻止一個(gè)災(zāi)難問題的發(fā)生，但是，在能夠預(yù)測到災(zāi)難何時(shí)可能發(fā)生的情況下，這將大大有助于企業(yè)組織更好地提前為災(zāi)難做好準(zhǔn)備。
的人才和研發(fā)團(tuán)隊(duì)是企業(yè)創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品的持續(xù)保證……
UPS配用：鉛酸蓄電池由于價(jià)廉而且容量可以做得很大，在UPS的配置中幾乎全為全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池。UPS以蓄電池配置時(shí)間長短的方式分為標(biāo)機(jī)（5-15分鐘），和長延時(shí)機(jī)系統(tǒng)（0.5-24小時(shí)）。UPS標(biāo)機(jī)配置的蓄電池5-15分鐘就放完電，放電電流倍率很大（3C-4C），這就要求UPS標(biāo)機(jī)配置的蓄電池非常強(qiáng)調(diào)必須具有很強(qiáng)的高倍率大電流放電性能。這就要求蓄電池正板必須是大電流放電性能較佳的多元母合金板柵（如Pb-Al-Sb），只有這種極板的蓄電池才能保證其UPS標(biāo)機(jī)的配置中具有較長的使用壽命。普通的鉛鈣型蓄電池配用于UPS的標(biāo)機(jī)中壽命較短，一般是廠商承諾保用一年。長延時(shí)UPS配置的蓄電池使用條件相對*，屬于低倍率小電流放電，一般使用壽命較長，浮充使用3年內(nèi)保持65%以上的容量一般沒問題。因此，長延時(shí)UPS對配置的蓄電池要求相對不高
（2）EPS配用：EPS應(yīng)急電源一般均有蓄電池強(qiáng)啟功能，放電電壓不受截止保護(hù)，普通的鉛鈣型蓄電池很容易耗光電能后不能再充復(fù)。這就要求EPS配用的蓄電池必須具有很強(qiáng)的深度放電性能，低銻的鉛銻型鉛酸蓄電池既價(jià)廉，又能滿足EPS蓄電池強(qiáng)啟功能的要求，較適合EPS電源配置。一般的純鉛鈣型蓄電池，在EPS的配用中壽命不長，強(qiáng)啟方式下一般幾次來回就報(bào)廢。鎳鎘型蓄電池或鎳氫型蓄電池雖然具有很強(qiáng)的深度放電性能，但價(jià)格太高不適用。
（3）儀器儀表配用：儀器儀表用蓄電池一般容量不大，除強(qiáng)調(diào)電池容量、壽命外，非常強(qiáng)調(diào)蓄電池的自放電性能及不漏液的全密封指標(biāo)。因?yàn)閮x器儀表在大多數(shù)的時(shí)間內(nèi)并不使用，其內(nèi)置的蓄電池是處于空擱狀態(tài)，自放電較大的蓄電池在*空擱時(shí)就跑光了電，待到使用時(shí)又沒電，因此不利于此種用途。
（4）交通工具配用：蓄電池用于交通工具主要目的是作啟動(dòng)點(diǎn)火，這就要求蓄電池具有很強(qiáng)的高倍率大電流放電性能，目前交通工具配用的蓄電池有兩種，即開口富液式及全密封免維護(hù)式，開口富液式正極板為高銻的鉛銻合金板柵設(shè)計(jì)（需常維護(hù)及補(bǔ)加液），而車用全密封免維護(hù)型蓄電池要求正極板柵為多元母合金型，名貴的轎車或電動(dòng)車使用此種全密封型較多，因?yàn)殚_口的富液式（即通常的汽車電瓶）在充電過程中會(huì)產(chǎn)生較多酸霧腐蝕車體的金屬部位，再說常需加液維護(hù)也不方便。普通的純鉛鈣型全密封免維護(hù)蓄電池不太適用于交通工具配用，否則蓄電池使用壽命大大縮短。
（5）電動(dòng)玩具配用：蓄電池用于電動(dòng)玩具除需滿足一般性能外，還強(qiáng)調(diào)蓄電池在抗震條件下的安全性，對鉛酸型蓄電池而言，非常強(qiáng)調(diào)其顛簸放置時(shí)不漏液、內(nèi)部氣壓安全因素及殼體抗裂強(qiáng)度。
（6）通訊設(shè)備用：通訊用蓄電池一般為固定型的大容量單體全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，行業(yè)要求非常強(qiáng)調(diào)蓄電池的*使用壽命。大容量單體鉛酸蓄電池一般使用壽命可達(dá)8-15年。
（7）民用逆變器配用：民用蓄電池強(qiáng)調(diào)造價(jià)的經(jīng)濟(jì)性，一般的開口富液式鉛酸蓄電池（即汽車電瓶）充電過程中產(chǎn)生酸氣在室內(nèi)會(huì)影響人體身心健康。因此在室內(nèi)不鼓勵(lì)使用此種蓄電池，應(yīng)配用全密封免維護(hù)型，除非開口富液式電池另置于氣流暢通的通風(fēng)透氣房內(nèi)或過道、陽臺等處。