供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 4113546 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
賽能蓄電池6-CNF-85 12V85AH儀器電源
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-12 15:56:52瀏覽次數(shù):281
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 4113546 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
賽能蓄電池6-CNF-85 12V85AH儀器電源
賽能蓄電池6-CNF-85 12V85AH儀器電源
因此,為了延長蓄電池的使用壽命,要檢測(cè)蓄電池放電情況,根據(jù)放電時(shí)間和放電電流積分計(jì)算放電容,放電容量達(dá)到20%要能在監(jiān)控設(shè)備上記錄下來,并及時(shí)進(jìn)行均充。同時(shí)在蓄電池監(jiān)控設(shè)備上可以設(shè)置定期均充周期,一般*3個(gè)月。
根據(jù)《電信電源維護(hù)規(guī)程》規(guī)定,蓄電池遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行均衡充電:
(1)2只以上單體蓄電池的浮充電壓低于2. 18V。
(2)放電深度超過20%。
(3)閑置不用的時(shí)間超過3個(gè)月。
(4)全浮充時(shí)間不超過3個(gè)月。
UPS是一種含有儲(chǔ)能裝置,以逆變器為主要組成部分的恒電壓、恒頻率輸出的不間斷電源系統(tǒng)。對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言,各功能電路的工作電源的重要性是不言而喻的,因?yàn)橐坏┕ぷ麟娫闯霈F(xiàn)故障,整個(gè)裝置就陷入癱瘓狀態(tài),正常工作就無從談起,因此工作電源必須可靠、精確。
UPS(Uninterruptible Power System),即不間斷電源系統(tǒng),是一種含有儲(chǔ)能裝置(通常為蓄電池),以逆變器為主要組成部分的恒電壓、恒頻率輸出的不間斷電源系統(tǒng)。主要應(yīng)用于要求設(shè)備24小時(shí)供電的場(chǎng)合,如通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備等。當(dāng)市電中斷(事故停電)時(shí),UPS立即將機(jī)內(nèi)儲(chǔ)能裝置的電能,通過逆變轉(zhuǎn)換的方式向負(fù)載繼續(xù)供應(yīng)交流電,使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟、硬件不受損壞。
UPS系統(tǒng)介紹及過程分析
非常典型的UPS在地鐵中的應(yīng)用,從上圖中可以明顯看到,該系統(tǒng)包含配電柜、UPS電源和外置維護(hù)開關(guān),終端負(fù)載為各機(jī)電系統(tǒng),如信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、自動(dòng)列車監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)。配電柜的作用是對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行配電和控制,在電路出現(xiàn)過載、短路和漏電時(shí),配電柜還可以進(jìn)行斷電保護(hù);外置維護(hù)開關(guān)主要是在維護(hù)檢測(cè)過程中閉合,旁路掉UPS的電路,使電能從外置維護(hù)開關(guān)的電路上通過,實(shí)現(xiàn)了在保證后端負(fù)載能夠得到正常供電的情況下不影響對(duì)設(shè)備的維護(hù);在市電異常,配電柜斷電的情況下,UPS電源通過儲(chǔ)能裝置給后端的設(shè)備供電。UPS的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2,主要由五部分組成:電源輸入電路,進(jìn)行AC/DC變換的整流器,進(jìn)行DC/AC變換的逆變器,輸出切換電路以及蓄能電池。其系統(tǒng)的穩(wěn)壓功能通常是由整流器完成的。凈化功能由儲(chǔ)能電池來完成,由于整流器對(duì)瞬時(shí)脈沖干擾不能消除,整流后的電壓仍存在干擾脈沖。儲(chǔ)能電池除可存儲(chǔ)直流能量的功能外,對(duì)整流器來說就像接了一只大容量電容器,其等效電容量的大小,與儲(chǔ)能電池容量大小成正比。頻率的穩(wěn)定則由變換器來完成,頻率穩(wěn)定度取決于變換器的振蕩頻率的穩(wěn)定程度。為方便UPS電源系統(tǒng)的日常操作與維護(hù),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)工作開關(guān),主機(jī)自檢故障后的自動(dòng)旁路開關(guān),檢修旁路開關(guān)等開關(guān)控制。
型號(hào) | 規(guī)格 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外型尺寸(mm) | 參考重量 | |||
MODEL | SPECIFICATIONS | V | AH | mΩ | 長 (L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | KG |
6-FM-4 | SN-12V4CH | 12 | 4 | ≤40 | 90 | 70 | 102 | 108 | 1.4 |
6-FM-7 | SN-12V7CH | 12 | 7 | ≤28 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | SN-12V12CH | 12 | 12 | ≤20 | 152 | 99 | 95 | 104 | 3.5 |
6-FM-17 | SN-12V17CH | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 168 | 5.5 |
6-FM-24 | SN-12V24CH | 12 | 24 | ≤11 | 165 | 126 | 175 | 182 | 8.2 |
6-FM-38 | SN-12V38CH | 12 | 38 | ≤8.5 | 197 | 166 | 175 | 182 | 12.6 |
6-FM-65 | SN-12V65CH | 12 | 65 | ≤6 | 350 | 166 | 179 | 183 | 20 |
6-GFM-100 | SN-12V100CH | 12 | 100 | ≤4.4 | 330 | 173 | 216 | 237 | 30 |
6-GFM-120 | SN-12V120CH | 12 | 120 | ≤4.0 | 408 | 174 | 208 | 237 | 35 |
6-GFM-150 | SN-12V150CH | 12 | 150 | ≤3.5 | 482 | 170 | 240 | 240 | 43.5 |
6-GFM-200 | SN-12V200CH | 12 | 200 | ≤3 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
6-GFM-250 | SN-12V250CH | 12 | 250 | ≤2.5 | 520 | 268 | 220 | 249 | 73 |
下面結(jié)合UPS的內(nèi)部結(jié)構(gòu),分析市電供電和斷電兩種狀態(tài)下UPS的工作過程:
1、市電正常時(shí),交流電通過主電輸入端口,交流電輸入經(jīng)整流濾波變換成直流后,再通過SPWM逆變器逆變,然后交流電供給輸出,后通過逆變靜態(tài)開關(guān)切換到用戶負(fù)載,形成整個(gè)供電的通路。在UPS系統(tǒng)中,之所以在市電供電的情況下還需經(jīng)過整流、逆變等電路,而不是直接由市電給后端的用戶負(fù)載供電,其目的是提高供電、用電的質(zhì)量。同時(shí),通過整流后的直流也給予電池組充電,詳細(xì)過程見圖3,工作路線見圖中的標(biāo)示。
2、當(dāng)市電異常(斷電)時(shí),主電輸入端口已經(jīng)沒有電能輸入,而是由電池輸入,通過SPWM逆變器逆變出交流電供給輸出,通過逆變靜態(tài)開關(guān)切換到輸出給用戶負(fù)載,完成整個(gè)供電的通路。詳細(xì)過程見圖4,工作路線見圖中的標(biāo)示。
使用維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng)
◇ 禁止在UPS輸出端口接帶有感性的負(fù)載。
◇ 使用UPS電源時(shí),應(yīng)務(wù)必遵守產(chǎn)品說明書或使用手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定,保證所接的火線、零線、地線符合要求,用戶不得隨意改變其相互的順序。
◇ 嚴(yán)格按照正確的開機(jī)、關(guān)機(jī)順序進(jìn)行操作。避免因負(fù)載突然加載或突然減載時(shí),UPS電源的電壓輸出波動(dòng)大,而使UPS電源無法正常工作。
◇ 嚴(yán)禁頻繁地關(guān)閉和開啟UPS電源。一般要求在關(guān)閉UPS電源后,至少等待6秒鐘后才能開啟UPS電源,否則,UPS電源可能進(jìn)入“啟動(dòng)失敗”的狀態(tài),即UPS電源進(jìn)入既無市電輸出,又無逆變輸出的狀態(tài)。
◇ 禁止超負(fù)載使用。UPS電源的大啟動(dòng)負(fù)載控制在80%之內(nèi),如果超載使用,在逆變狀態(tài)下,時(shí)常會(huì)擊穿逆變管。實(shí)踐證明:對(duì)于絕大多數(shù)UPS電源而言,將其負(fù)載控制在30~60%額定輸出功率范圍內(nèi)是工作方式。
◇ 電池的放電要求:一般UPS對(duì)電池放電有保護(hù)措施,但放電至保護(hù)關(guān)機(jī)后,電池又可以恢復(fù)到一定的電壓,但這時(shí)不允許重新開機(jī),否則會(huì)造成電池過放電。UPS必須重新充電后才能投入正常使用。
◇ 新購買的UPS(或存放一段時(shí)間的UPS),必須先對(duì)電池充電之后才能投入正常使用。否則無法保證備用時(shí)間。
◇ 對(duì)于*無停電的UPS,應(yīng)當(dāng)每隔3~6個(gè)月對(duì)UPS放電,然后重新充電。這樣才能延長電池的使用壽命。
◇ 對(duì)于*存放的UPS,應(yīng)當(dāng)每隔3~6個(gè)月對(duì)UPS開機(jī)使用和充電,否則UPS主機(jī)和電池都會(huì)損壞。
◇ 定期對(duì)UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作。清除機(jī)內(nèi)的積塵,測(cè)量蓄電池組的電壓,檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測(cè)調(diào)節(jié)UPS的系統(tǒng)參數(shù)等。
如果使用電池冷卻柜對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心內(nèi)的電池組進(jìn)行降溫,這終會(huì)節(jié)省成本嗎?盡管為蓄電池配置冷卻柜在理論上可行,但并沒有人會(huì)在數(shù)據(jù)中心安裝使用,因?yàn)闆]有實(shí)際價(jià)值。
使用閥控式鉛酸蓄電池的數(shù)據(jù)中心可以把電池組裝入電池冷卻柜中,將其環(huán)境冷卻到22至25攝氏度,而不需要將整個(gè)數(shù)據(jù)中心冷卻到同一溫度,但這種辦法并不經(jīng)濟(jì)。如果使用的是浸泡式鉛酸電池,那就必須將主數(shù)據(jù)中心空間進(jìn)行隔離,以防止酸液泄漏和氫氣爆炸,這就自然要求實(shí)行獨(dú)立冷卻。
蓄電池的工作溫度是25攝氏度(77華氏度)。而2008年美國采暖制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)(ASHRAE)建議的計(jì)算機(jī)設(shè)備持續(xù)工作溫度是27攝氏度(80.6華氏度)。即使采用了完美的冷通道氣流遏制措施,也無法讓數(shù)據(jù)中心內(nèi)每一行機(jī)柜中的每一個(gè)機(jī)柜從頂部到底部都*保持在27攝氏度以內(nèi)。因此,大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心都會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)建立一個(gè)稍低的目標(biāo)溫度,如24攝氏度(華氏75度),以保留一些波動(dòng)余量。在這種冷卻設(shè)計(jì)原則下,自冷式的電池柜就成了冗余的設(shè)施。根據(jù)2011ASHRAETC9.9散熱準(zhǔn)則,環(huán)境溫度超過27攝氏度并不會(huì)損壞IT設(shè)備。這個(gè)溫度點(diǎn)被選為建議的溫度波動(dòng)上限,是因?yàn)榇蠖鄶?shù)服務(wù)器的風(fēng)扇會(huì)在超過此溫度時(shí)顯著加速,風(fēng)扇增加的能耗甚至?xí)鎏嵘郎囟人?jié)省的制冷能耗。所以,讓機(jī)架空間持續(xù)在較高的溫度運(yùn)行,并且讓電池單獨(dú)進(jìn)行冷卻的方案并不合適。
這有兩種可能的例外情況:情況,機(jī)房設(shè)施使用了冷通道遏制措施來確保設(shè)備運(yùn)行溫度低于ASHRAE規(guī)定的27攝氏度上限。而大多數(shù)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)硬件的氣流進(jìn)出溫度差至少有11攝氏度(20華氏度),這也意味著數(shù)據(jù)中心內(nèi)其余區(qū)域的溫度可能達(dá)到或超出熱通道溫度(38攝氏度/100華氏度)。如此高的溫度不僅對(duì)蓄電池組很不利,也接近了UPS電源的運(yùn)行溫度上限,這可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)UPS系統(tǒng)因?yàn)楦邷乇Wo(hù)而停機(jī)。這種情況下就會(huì)強(qiáng)烈建議采用單獨(dú)的UPS和電池房間,并配備專門的冷卻措施。
第二個(gè)可能的例外情況是,供電或冷卻系統(tǒng)臨時(shí)故障停機(jī)而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)中心溫度高于ASHRAE允許溫度。雖然這會(huì)縮短電池的壽命,但在這種緊急情況下電池壽命只是次要問題。如果UPS的可靠性極度重要,正確的設(shè)計(jì)是:不停機(jī)時(shí)間真正符合四級(jí)數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn),UPS、電池,包括冷卻系統(tǒng)都有*獨(dú)立的兩套,并采用2N模式實(shí)現(xiàn)冗余備份。整合電池冷卻措施節(jié)省的少量能耗微不足道。
除非數(shù)據(jù)中心一直在ASHRAE*的溫度上限運(yùn)行,獨(dú)立的電池冷卻措施節(jié)省的電費(fèi)是否會(huì)多于這套特殊冷卻裝置的成本,這一點(diǎn)值得懷疑。