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理士LEOCH蓄電池DJM1260 12V60AH質(zhì)保三年

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  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2020-04-18 18:27:26瀏覽次數(shù):334

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V系列
貨號(hào) 4165341 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP
控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
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詳細(xì)介紹

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公司*為代理品牌有“沈陽(yáng)松下蓄電池、湯淺蓄電池,德光陽(yáng)光蓄電池,山特蓄電池,賽特蓄電池,德國(guó)松樹(shù)蓄電池,蓄電池,OTP蓄電池”, 多年來(lái)服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個(gè)領(lǐng)域;本公司作為北京蓄電池*羊,公司秉承著“客戶(hù)*、誠(chéng)實(shí)守信、”的原則,建立起了、高品質(zhì)、規(guī)范的客戶(hù)服務(wù)體系。*為海南陵水黎族自治區(qū)*、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù)、內(nèi)蒙中國(guó)移動(dòng)、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán)、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌*蓄電池,一手的供貨渠道,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,客戶(hù)反映良好...

  另外我們還在各地設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的電池電源日常巡檢維護(hù)人員!定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù),使電池電源的壽命,遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快速的故障修復(fù),贏得了客戶(hù)的*....

隨著UPS設(shè)備本身可靠性的提高,同時(shí)考慮到弱電各系統(tǒng)對(duì)UPS的要求具有一致性的特點(diǎn),例如各系統(tǒng)均要求電源具有高可靠性;電源質(zhì)量高,具有穩(wěn)壓和限流功能等;在市電故障情況下能安全自動(dòng)投入,轉(zhuǎn)換時(shí)間越短越好;整機(jī)效率要求較高;UPS為在線式;易于實(shí)現(xiàn)電源監(jiān)控;功率因數(shù)盡量高,降低對(duì)電網(wǎng)的影響等。近年來(lái),地鐵行業(yè)提出了UPS集中供電的想法,并且在某些城市的地鐵建設(shè)中已付諸實(shí)施。

具體的實(shí)施方法是在地鐵車(chē)站設(shè)置綜合電源室和綜合電池室,將各弱電系統(tǒng)需要的用電負(fù)荷經(jīng)過(guò)匯總,通過(guò)合理的預(yù)留遠(yuǎn)期用量來(lái)核定UPS的容量,并按照設(shè)計(jì)規(guī)范各系統(tǒng)的后備時(shí)間來(lái)確定蓄電池的容量,在綜合電源室設(shè)置智能UPS配電盤(pán),通過(guò)電源線與各系統(tǒng)設(shè)備房的低壓配電盤(pán)連接,然后由各系統(tǒng)配電盤(pán)向各系統(tǒng)設(shè)備供電,其中設(shè)在綜合電源室的智能UPS配電盤(pán)應(yīng)具有在市電異常的情況下,根據(jù)弱電各系統(tǒng)后備時(shí)間,自動(dòng)切斷相應(yīng)系統(tǒng)電源的功能。

UPS集中供電的優(yōu)點(diǎn)是:

(1)通過(guò)對(duì)弱電各系統(tǒng)電源的整合,節(jié)省車(chē)站的建筑面積;

(2)整合后采用大功率UPS,含有小功率UPS具備一些優(yōu)點(diǎn);

(3)為UPS的連接使用方法(比如1+1并機(jī)使用)提供了便利,提高了供電的可靠性。當(dāng)各系統(tǒng)分散供電時(shí),由于投資的問(wèn)題一般不會(huì)在小功率UPS上采用并機(jī)方案。

(4)可以提高運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員的工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

缺點(diǎn)是:

(1)如果UPS出現(xiàn)故障,會(huì)使弱電系統(tǒng)癱瘓;

(2)一個(gè)系統(tǒng)設(shè)備故障,有可能會(huì)影響到其他系統(tǒng)供電的使用。

理士蓄電池簡(jiǎn)介

理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具等。

產(chǎn)品特性

1. 壽命長(zhǎng)。

2. 自放電率極低。

3. 容量充足。

4. 使用溫度范圍寬。

5. 密封性能好。

6. 導(dǎo)電性好。

7. 充電接受能力強(qiáng)。

8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。

應(yīng)用領(lǐng)域

1.多用途的

2. 不間斷電源

3. 電子能源系統(tǒng)

4. 緊急備用電源

5. 緊急燈

6. 鐵路信號(hào)

7. 航空信號(hào)

8. 安防系統(tǒng)

9. 電子器械與裝備

10.通話系統(tǒng)電源

11.直流電源

12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

理士蓄電池性能特點(diǎn):

  以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

  膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。

  板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。

   隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

   電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。

  極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

通信企業(yè)中,電源是通信系統(tǒng)的“心臟”,是全程全網(wǎng)暢通的根本保障。供電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和供電質(zhì)量,直接影響到通信網(wǎng)絡(luò)能否穩(wěn)定的運(yùn)行。應(yīng)急、備用通信電源是通信電源系統(tǒng)中*的部分。在特定的環(huán)境和特殊時(shí)期都發(fā)揮著不可替代的作用?,F(xiàn)階段的應(yīng)急、備用通信電源,有的只采用了簡(jiǎn)單的閉環(huán)控制,有的甚至還采用著開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng),這必然會(huì)造成電源與市電的切換過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)、輸出電源質(zhì)量差和消耗能源多的缺點(diǎn),并且難以滿(mǎn)足通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行的要求。而進(jìn)口應(yīng)急、備用通信電源雖然能達(dá)到要求,但其價(jià)格昂貴,造成了企業(yè)開(kāi)支較大。本文提出了一種新型的應(yīng)急、備用通信電源的設(shè)計(jì)方案,能夠達(dá)到可靠、穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單和輸出電源質(zhì)量高的特點(diǎn)。并且由于本系統(tǒng)采用了模糊和神經(jīng)元等*的智能控制算法,在實(shí)際中必定能夠減少能源的消耗。

對(duì)于發(fā)電機(jī)輸出電壓U=Ceφn
其中,Ce:電動(dòng)勢(shì)常數(shù);φ:勵(lì)磁磁通;n:轉(zhuǎn)速(r/min);而φ=KfIf(不考慮飽和影響),Kf為比例常數(shù);If為勵(lì)磁電流。
所以,在保證轉(zhuǎn)速不變的情況下調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小,才能保證輸出電壓的恒壓特性。
本設(shè)計(jì)采用了雙閉環(huán)控制電路,如圖1所示。分別是轉(zhuǎn)速閉環(huán)和輸出電壓控制閉環(huán)。轉(zhuǎn)速閉環(huán)使發(fā)電機(jī)始終保持在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行;電壓控制閉環(huán)通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出額定電壓。主要控制器件選取如下:
可編程邏輯控制器(PLC):可編程邏輯控制器已廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中,它以極短的掃描周期,豐富的性能,*地提高了生產(chǎn)效率。并且能夠適應(yīng)于惡劣的工作環(huán)境,和很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)控功能。本系統(tǒng)選用了SIMENSS7-200CPU222。
IGBT:它既具有功率MOSFET高輸入阻抗、高速、熱穩(wěn)定性好和驅(qū)動(dòng)功率小的優(yōu)點(diǎn),又具有GTR通態(tài)電壓低,導(dǎo)通損耗小而耐壓值高的優(yōu)點(diǎn)。因此,IGBT在電氣傳動(dòng)、電源技術(shù)等方面獲得廣泛應(yīng)用。
光電編碼器:它實(shí)現(xiàn)了對(duì)轉(zhuǎn)速的高精度采樣。
比例電磁鐵:通過(guò)對(duì)它兩端的電壓控制達(dá)到對(duì)油機(jī)油門(mén)的線性控制。兩端的電壓大或內(nèi)通有效電流大,油門(mén)拉大,則油機(jī)用油量大,轉(zhuǎn)速快。本系統(tǒng)選用了1T型直流可控電磁鐵。

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