供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 6853468 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
美國(guó)大力神蓄電池MPS12-211 12V211AH電源
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-17 11:26:07瀏覽次數(shù):184
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 6853468 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
美國(guó)大力神蓄電池MPS12-211 12V211AH電源
美國(guó)大力神蓄電池MPS12-211 12V211AH電源
3月9-10日,西恩迪印度辦事處開(kāi)業(yè)儀式在印度清奈隆重舉行。非常榮幸,來(lái)自AMCO, EXIDE, AMARON, PRESTOLITE, BANKERS (HSBC), LOCAL VIPS, Schneider, Emerson, Socomec, Neowatt, Eaton 等公司和合作伙伴近70余人親臨現(xiàn)場(chǎng)表示熱烈祝賀和美好祝福,當(dāng)天不能趕到現(xiàn)場(chǎng)的客戶和合作伙伴也通過(guò)電話、郵件和WhatsApp表達(dá)了祝愿,同時(shí)表示在方便的時(shí)候他們會(huì)到訪西恩迪印度辦事處。
在小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中,不間斷電源造價(jià)占總造價(jià)的24%~46%,年折舊費(fèi)占成本總額的50%以上,這是由于蓄電池價(jià)格高,使用壽命短所致。因此加強(qiáng)對(duì)蓄電池的正確使用維護(hù),延長(zhǎng)其壽命,是十分重要的問(wèn)題。計(jì)算分析說(shuō)明,電池壽命延長(zhǎng)一年,每度電的成本就可以降低0.13元以上。
為了提高蓄電池的使用效率和延長(zhǎng)其壽命,在使用中必須做到以下各點(diǎn):
(1)要了解鉛酸電池的特點(diǎn),嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行使用和維護(hù)。
(2)電液必須用化學(xué)純硫酸與合格的蒸餾水配制,在寒冷的地方,液溫在15℃時(shí)比重應(yīng)為1.285。
(3)電池液面應(yīng)高出極板10-15毫米。使用時(shí),發(fā)現(xiàn)液面過(guò)低就要及時(shí)添加蒸餾水。
(4)接線前,嚴(yán)格檢查電池正負(fù)極標(biāo)志是否正確及單格電池有無(wú)反極現(xiàn)象。
(5)電池*注液后使用前,進(jìn)行3~4小時(shí)充電,對(duì)其使用性能將更有利。非干荷電池必須進(jìn)行初充電后方可使用。
(6)電液溫度應(yīng)保持在20℃左右,即使在充電過(guò)程中電液溫度也不得超過(guò)35℃。特別在冬季要注意防凍。據(jù)資料介紹,當(dāng)電液溫在10-35℃的變化范圍內(nèi),每升高或降低1℃時(shí),蓄電池的容量約相應(yīng)增大或減小額定容量的0.8%。
(7)灌液后,在12小時(shí)內(nèi)未使用,或在使用后又長(zhǎng)時(shí)間閑置,須按規(guī)定充電后再恢復(fù)使用。
(8)經(jīng)常旋上注液口膠塞,但要使通氣孔暢通,使氣體能夠逸出。要保持電池干燥清潔,避免電池外自放電。
(9)電液比重下降到1.175時(shí),應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行充電。
(10)應(yīng)使用與電池極柱相同材質(zhì)的電線卡子,若采用銅質(zhì)材料卡子時(shí),應(yīng)涂以薄層凡士林或黃油,防止腐蝕。
(11)電池上嚴(yán)禁放置金屬物件和工具,防止極間短路。
(12)充電間不許有明火和裝設(shè)能產(chǎn)生電火花的電器設(shè)備,防止發(fā)生火災(zāi)。
電池規(guī)格:
電池型號(hào) Battery Model | 額定電壓(V) NominalVoltage | 額定容量 Capacity(Ah) 20 hrs to 1.75 VPC | 產(chǎn)地 | 外形尺寸Dimension(mm) | 近似總量(Kg) | |||
L | W | H | H | |||||
C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 上海 | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 |
C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | 上海 | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 167.0 | 5.7 |
C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | 上海 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 125.0 | 8.1 |
C&D 12-34 LBT | 12 | 34 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 |
C&D 12-36 LBT | 12 | 36 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.3 |
C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | 上海 | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 |
C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 |
C&D 12-78 LBT | 12 | 78 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 24.0 |
C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | 上海 | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 |
C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | 上海 | 340.9 | 172.7 | 213.1 | 240.8 | 32.5 |
C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | 上海 | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 227.0 | 38.0 |
C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | 上海 | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 240.0 | 47.0 |
C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | 上海 | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | 65.0 |
C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | 上海 | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 |
這個(gè)大家庭歡聚慶祝的活動(dòng)期間,大家對(duì)西恩迪產(chǎn)品主要聚焦在除西恩迪印度工廠生產(chǎn)的2V系列電池以外的HRT, MRX和前端子MRXF系列電池上,尤其是對(duì)西恩迪印度工廠生產(chǎn)的12V HRT電池特別感興趣。同時(shí),在這個(gè)聚會(huì)上,我們也拿到了筆來(lái)自代理商的價(jià)值INR. 10. Lacs (USD $ 14,705)的訂單,非常感謝大家的支持,良好的開(kāi)始是成功的一半,這是一個(gè)很好的開(kāi)始,也預(yù)示著西恩迪印度辦事處一定會(huì)成功。
充電機(jī)以恒壓限流方式永遠(yuǎn)與電池組并聯(lián)在一起,理論上當(dāng)電池組容量損失后,充電機(jī)將自動(dòng)補(bǔ)充,但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)這種系統(tǒng)存在以下幾方面問(wèn)題。
首先,單體蓄電池特性存在較大差異,即便是同一批出廠的蓄電池其特性也偏差較大(在國(guó)產(chǎn)電池中表現(xiàn)的尤為突出),因此在運(yùn)行中將其作為一個(gè)整體一起充放電,無(wú)法根據(jù)單電池運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行充放電,勢(shì)必造成某些電池過(guò)充電或欠充電,也可能引起過(guò)放電,這也是為什么蓄電池在成組運(yùn)行時(shí)普遍達(dá)不到標(biāo)稱壽命的重要原因之一。
其二,在此種運(yùn)行方式中檢測(cè)單體蓄電池的電壓、內(nèi)阻是比較困難的?,F(xiàn)在普遍采用的是單獨(dú)加裝蓄電池檢測(cè)裝置,但蓄電池檢測(cè)裝置又不能很好的和充電機(jī)配合。從以上兩點(diǎn)可以看出在此系統(tǒng)中按蓄電池狀態(tài)(電壓、內(nèi)阻、剩余容量、溫度等參數(shù))及充電曲線對(duì)蓄電池進(jìn)行管理只不過(guò)是一句空話。另外單獨(dú)加裝蓄電池檢測(cè)裝置也勢(shì)必造成成本的上升。
其三,隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步,高頻開(kāi)關(guān)電源以其體積小,重量輕,效率高,噪聲小的優(yōu)勢(shì)大有取代傳統(tǒng)晶閘管整流電源的趨勢(shì),但是采用如方案一中的充電方式,因?yàn)槌潆姍C(jī)需要提供較高的充電電壓和較大的輸出容量,對(duì)器件和技術(shù)以及工藝要求很高,大家都知道IGBT是很難超過(guò)20kHz的,而MOSFET如果用于大電流回路中起結(jié)壓降又很大,發(fā)熱量也就很大,所以限于器件及工藝原因單體高頻開(kāi)關(guān)電源(>20kHz)目前輸出容量超過(guò)6kW是很困難的,所以大多采用小模塊并聯(lián)均流的運(yùn)行方式,但模塊數(shù)量和復(fù)雜程度的增加也就帶來(lái)了可靠性的降低,為此又提出了N+1冗余備分的概念,這就陷入了一個(gè)技術(shù)上的惡性循環(huán)。
其四,由于鎘鎳蓄電池存在記憶效應(yīng),它并不適于此種運(yùn)行方式。但因?yàn)殒k鎳蓄電池的高倍率放電能力,為了追求低成本在為數(shù)不少的此種系統(tǒng)中采用了鎘鎳蓄電池,這是錯(cuò)誤的。
通過(guò)此次聚會(huì),再一次加強(qiáng)了西恩迪與客戶、合作伙伴們之間的緊密聯(lián)系,增強(qiáng)了合作信心,西恩迪也將繼續(xù)加大技術(shù)和產(chǎn)品投入,給業(yè)界合作伙伴提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)!
公司產(chǎn)品|*蓄電池價(jià)格|陽(yáng)光蓄電池|賽特蓄電池|otp蓄電池|松下蓄電池|大力神蓄電池|歐姆斯蓄電池|湯淺蓄電池|理士蓄電池|理士蓄電池|友聯(lián)蓄電池|RGB蓄電池|GNB蓄電池|梅蘭日蘭蓄電池|圣陽(yáng)蓄電池|山特UPS電源|梅蘭日蘭UPS電源|艾默生UPS電源,伊頓ups電源。電源等現(xiàn)貨工業(yè)經(jīng)銷商!
本公司代理銷售的ups蓄電池保證是原裝*,假一罰十,請(qǐng)廣大客戶放心購(gòu)買
(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質(zhì)保三年,用在太陽(yáng)能系統(tǒng)保一年,用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注:非人為情況下)