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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V7AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源,電力應(yīng)急儲(chǔ)能系統(tǒng) |
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
ATLASBX蓄電池KB7-12 12V7AH計(jì)算機(jī)用
ATLASBX蓄電池優(yōu)勢(shì)：
深度放電后回充性強(qiáng)，甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100%得到回充。
是理想的用于循環(huán)使用的電池——適于每天使用。
長(zhǎng)時(shí)間放電具有*的性能。
更適合于高溫環(huán)境使用。
適于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。
無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液，使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
無(wú)需平衡充電。
自放電小
非常準(zhǔn)確的酸量控制，有效地保護(hù)了正極板并很大地提高了電池壽命。
采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并很大地提高循環(huán)壽命。
內(nèi)阻低，充電接受能力強(qiáng)。
與鉛酸電池相比，在正常的充電條件下，電池內(nèi)部水份損耗非常小。
德國(guó)*技術(shù)造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。
隔板超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用，避免了短路的產(chǎn)生的可能。
在沒有*充足電的情況下，可以對(duì)電池進(jìn)行放電，且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。
一種說(shuō)法是,工頻機(jī)UPS輸出變壓器有抗負(fù)載電流沖擊的能力。我們姑且不說(shuō)一個(gè)線性變壓器具有抗負(fù)載沖擊能力是否有理論根據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),而僅就UPS輸出變壓器供電的負(fù)載性質(zhì)而言,也不允許它具備這種能力。UPS輸出變壓器是直接對(duì)IT設(shè)備供電的,IT負(fù)載的沖擊有兩種,一是設(shè)備開機(jī)時(shí)的啟動(dòng)電流,二是系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)設(shè)備投入運(yùn)行的動(dòng)態(tài)電流。特別是正常運(yùn)行時(shí)設(shè)備投入運(yùn)行的動(dòng)態(tài)變化電流,是不允許“抗”和“抑制”的,如果IT設(shè)備投入運(yùn)行時(shí),輸入電流有40%的突然增加,為其供電的電源UPS就必須瞬間給出,否則就會(huì)影響IT設(shè)備的正常運(yùn)行。
變壓器并不儲(chǔ)備能量,負(fù)載的任何沖擊都會(huì)傳遞到逆變器主電路,UPS輸出可緩解負(fù)載電流沖擊對(duì)逆變電路影響的器件是可儲(chǔ)能并可瞬間給出變化電流的電容,而非輸出變壓器。
輸入無(wú)源濾波器嚴(yán)重影響數(shù)據(jù)中心備用油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心對(duì)供電系統(tǒng)的基本要求是供電的連續(xù)性,而要保證連續(xù)供電,就必須配備可連續(xù)運(yùn)行的備用柴油發(fā)電機(jī)。如果數(shù)據(jù)中心配置了工頻機(jī)UPS,市電掉電后,會(huì)經(jīng)常發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后投入運(yùn)行失敗的問題。根本原因在于,柴油發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載的能力很差,而工頻機(jī)UPS輸入無(wú)源濾波器在市電掉電后表現(xiàn)出*的容性特性。
要強(qiáng)調(diào)的概念(五)容性負(fù)載對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的不利影響
在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)中,柴油發(fā)電機(jī)是否能正常運(yùn)行,主要取決于其輸出阻抗是否與負(fù)載匹配。
ATLASBX蓄電池KB7-12 12V7AH計(jì)算機(jī)用
發(fā)電機(jī)依靠電壓調(diào)節(jié)器控制輸出電壓。電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)三相輸出電壓,以其平均值與設(shè)定的電壓值相比較。調(diào)節(jié)器從發(fā)電機(jī)內(nèi)部的輔助電源取得能量,通常是與主發(fā)電機(jī)同軸的小發(fā)電機(jī),傳送DC電源給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)激勵(lì)線圈。線圈電流上升或下降,控制發(fā)電機(jī)定子線圈的磁場(chǎng)(或稱為電動(dòng)勢(shì)EMF)的大小。
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