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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V38AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,地礦,能源,電子/電池 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
VAT威艾特蓄電池VI38-12 12V38AH使用優(yōu)點(diǎn)
VAT蓄電池凝膠電解質(zhì)
采用德國高純度氣相二氧化硅配制的膠體電解液，在電池內(nèi)部各部分分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象；采用過量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過充電的條件下,德國陽光蓄電池不易出現(xiàn)干涸和熱失控現(xiàn)象。
隔板采用歐洲AMER-SIL公司PVC-SiO2膠體電池微孔隔板，內(nèi)阻小，孔率高，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長；
安全閥迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)，安全閥開閉靈敏，濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內(nèi)部。安全閥采用低壓設(shè)計(jì)，使蓄電池使用更加安全可靠。
使用壽命長
正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金，氣體再化合技術(shù)；極低的膠體電解液濃度，降低了對極板的腐蝕；
高溫高濕極板固化工藝，4BS鉛膏配方；高效的化成工藝，保證了極板質(zhì)量。
深放電性能好電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量；電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng)，在欠充電狀態(tài)下，有很好的循環(huán)耐久能力。
自放電率低
板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤1.5%/月；高純度的凝膠狀電解液，電池在20℃環(huán)境中存放兩年，剩余容量仍在50%以上；
密封性能好
極柱采用多層O形密封圈高壓密封，不會出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象；電池具有良好的密封反應(yīng)性能，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，可隨設(shè)備安裝使用。
工作溫度范圍廣
內(nèi)部過量電解質(zhì)，在高溫及過充情況下工作可靠，電池不會“干化”。
盡管當(dāng)今鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn)，性能有了相當(dāng)大的提高，許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15～20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動用鉛酸蓄電池來說，設(shè)計(jì)使用壽命為4～5年以上，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很少能達(dá)到以上水平，大部份幾個月至一年就夭折了，究其原因，我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善，使用也不方便。
2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時的補(bǔ)充充電，特別是過放電對電池造成致命之傷。
3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣，以次充好。
以上原因，我們認(rèn)為2)、3)從技術(shù)上講是比較容易預(yù)防和做好的，唯1)牽涉比較難以解決的技術(shù)問題，下面著重談?wù)勥@方面存在的問題。
2 蓄電池的充電技術(shù)要求
廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個由6個單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池，25℃時的浮充電壓為13.5V;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時，浮充電壓應(yīng)為14.1V;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時，浮充電壓應(yīng)為13.14V。同時鉛酸蓄電池還有一個特性，VAT威艾特蓄電池VI38-12 12V38AH使用優(yōu)點(diǎn)當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1%，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應(yīng)及時充電。