您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V26AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護(hù)報警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
雄獅MASTERLION蓄電池 銀泰蓄電池 YUTAI宇泰蓄電池 SECURE蓄電池 艾博特ABOBOT蓄電池 VAT威艾特蓄電池 PCM蓄電池 GSYUASA蓄電池 新太蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 樂珀爾LOTPOWER蓄電池 勁博JUMPOO蓄電池 環(huán)宇HUANYU蓄電池 浙江臥龍燈塔蓄電池 商宇蓄電池 廣州藍(lán)肯蓄電池 浙江冠通蓄電池 默克Mercke蓄電池 天津力源蓄電池 KOKO可可蓄電池 長光CGB蓄電池 友聯(lián)UNION蓄電池 獅克LEGACY蓄電池 雄霸SUPER蓄電池 奧亞特AOYATE蓄電池 Matrix矩陣蓄電池 首達(dá)SOTA蓄電池 威神VISION蓄電池 HE蓄電池 大華DAHUA蓄電池 光盛CONSENT蓄電池 臺達(dá)中達(dá)電通蓄電池 一電FirstPower蓄電池 雙登閥控密封蓄電池 圣陽SACRED SUN蓄電池 圣能SUPEV蓄電池 LIBERTY大力神蓄電池 復(fù)華POWERSON蓄電池 SANTAK山特蓄電池 三瑞蓄電池 賽力特蓄電池 昕能蓄電池 美洲豹LEOPARD蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 南都蓄電池 CSB蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 海志蓄電池 奧特多蓄電池 科士達(dá)蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 科華蓄電池 鴻貝蓄電池 哈爾濱光宇蓄電池 廣州OTP蓄電池 廣隆LONG蓄電池 易事特蓄電池 賽能蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 豐江蓄電池 非凡蓄電池 濱松蓄電池 八馬PALMA蓄電池 TOYO東洋蓄電池 SSB蓄電池 上海PMB湯淺蓄電池 MCA中商國通蓄電池 MAX蓄電池 GMP蓄電池 *蓄電池 鳳凰蓄電池 賽特蓄電池 理士蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
海志蓄電池GEL HZY12-26 12V26AH儲能系列
海志Haze蓄電池性能特點(diǎn)：
1 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。
2膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
3板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。
4 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
5 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
6 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
7 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境無污染。
8 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
9 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院?，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
10 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
11 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
研究發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的逆變器優(yōu)先運(yùn)行模式（雙變換模式）和普通旁路優(yōu)先運(yùn)行模式，即ECO模式（經(jīng)濟(jì)模式）在可用性方面都存在較大的弱點(diǎn)。雙變換模式輸出交流電壓精度為1%，能量經(jīng)過整流器和逆變器進(jìn)行了兩次100%的轉(zhuǎn)換，UPS整機(jī)效率只有90-95%。但由于IT設(shè)備對交流電的精度要求不高，該模式下1%輸出精度這一優(yōu)勢并沒有發(fā)揮其意義。反過來看，該模式下元器件的疲勞老化嚴(yán)重，壽命降低，導(dǎo)致UPS產(chǎn)品可用性降低。而ECO模式下，UPS優(yōu)先運(yùn)行在靜態(tài)旁路，由市電直接給負(fù)載供電，帶來的是將效率提高到了99%。但是市電電網(wǎng)故障千變?nèi)f化，該模式并不能100%保證從旁路模式切換到逆變器模式，當(dāng)切換時間超過IT設(shè)備能夠承受的范圍時，就會造成IT設(shè)備重啟，降低UPS可用性。
施耐德電氣研發(fā)出具有革命性的超級旁路優(yōu)先運(yùn)行模式（E變換模式），并獲得該項的技術(shù)，2014年開始全面應(yīng)用到GalaxyV系列產(chǎn)品中。該模式下，逆變器與旁路市電并聯(lián)工作，逆變器精確控制的結(jié)果是終實現(xiàn)由旁路市電提供有功功率（基波電流），逆變器提供無功功率（諧波電流），兩者合起來就是IT負(fù)載所需要的電流。因此市電的輸入功率因數(shù)可達(dá)>0.99，輸入的諧波電流<3%。該模式下UPS提供一級供電質(zhì)量，保證IT設(shè)備的正常運(yùn)行。同時，逆變器還可以給電池提供10%的充電能力。當(dāng)市電電網(wǎng)有問題的時候，會自動關(guān)斷旁路市電供電，由于不存在切換時間，或者說切換時間=0ms，從而保證了可用性。另外，特殊的可控硅關(guān)斷控制技術(shù)，也確保電池的能量在任何情況下都不會倒灌回電網(wǎng)。
超級旁路優(yōu)先運(yùn)行模式大的優(yōu)點(diǎn)在于，電容電感功率器件等沒有承受所有的負(fù)載電流，長期處于輕載運(yùn)行，因此元器件的疲勞老化輕微，壽命延長，系統(tǒng)可用性提高，能夠滿足用戶高可用性、高效率、高輸入性能指標(biāo)的要求。
多電平逆變器技術(shù)
傳統(tǒng)的工頻機(jī)和高頻機(jī)都采用的是兩電平逆變器的技術(shù)。以常見的高頻機(jī)來說，高頻機(jī)兩電平逆變器架構(gòu)中，其功率器件IGBT的承壓就是直流母線電壓800V，只能挑選耐壓值為1200伏甚至1500伏的IGBT功率器件。而耐壓值越高的功率器件，其失效率越高。因此為了提高逆變器的可能性，必須降低功率器件的承壓。
三電平逆變器通過增加功率器件串聯(lián)來分擔(dān)高頻機(jī)的800V直流母線電壓，使得每一只器件的承壓降低到400V，這樣就可以選擇600或者800伏耐壓的功率器件，從而提高可用性。四電平逆變器能夠使功率器件的承壓降低到直流母線電壓的1/3即266伏。因此可以采用500V或者600V耐壓的功率器件，使得逆變器的可用性得到進(jìn)一步的提高。從效率的角度來講，三種技術(shù)的效率分別為94.5%，96%，96.5%。
多電平逆變器的缺點(diǎn)在于其增加了功率器件的數(shù)量，這使得制造成本提高，理論上故障率也會相應(yīng)提高。而采用混合型架構(gòu)的三電平逆變器技術(shù)增加了一個零電壓開關(guān)的控制環(huán)節(jié)，使得IGBT的開關(guān)損耗減少了50%，海志蓄電池GEL HZY12-26 12V26AH儲能系列同時功率器件的數(shù)量也得到了降低。
新型混合三電平逆變器的效率達(dá)到了97.5%，只用了24個功率器件。因此新型的混合三電平逆變器技術(shù)不但提高了效率，還降低了元器件的數(shù)量，降低了成本，同時，理論上來看，由于元器件的數(shù)量的降低，可用性也得到了提高。