供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V100AH |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍;UPS不間斷電源;EPS不間斷電源,消防備用電源; 安全防護報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng);電力,郵電通信系統(tǒng);電子儀器儀表;高低壓配電柜。
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-07 08:58:06瀏覽次數(shù):238
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
steco蓄電池PLATINE2-100 2V100AH安防系統(tǒng)
法國時高蓄電池型閥控蓄電池系列(FC系列)產(chǎn)品特點:
1. 采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2. 采用特殊的設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。
3. 采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4. 全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5. 采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6. 采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
柴油發(fā)電機的原理是化學(xué)能(柴油)轉(zhuǎn)化為機械動力再轉(zhuǎn)化為電能,其電力輸出受到各種運行參數(shù),特別是環(huán)境條件的影響。例如,柴油發(fā)電機組的通風(fēng)系統(tǒng)會受到機組的冷卻散熱、機組的出力以及機械部件的高溫失效等因素的影響。因此,要求運維管理工程師在日常巡檢時,對通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做充分的分析排查,以應(yīng)對各種不利因素。
柴油發(fā)電機系統(tǒng)中,非常關(guān)鍵的設(shè)計就是柴油發(fā)電機的通風(fēng)。通風(fēng)與柴油發(fā)電機組如果配合不好,機組在啟動運行時,會導(dǎo)致柴油發(fā)電機因進、排風(fēng)故障停機、設(shè)備損壞甚至機房火災(zāi)等嚴重災(zāi)難,對數(shù)據(jù)中心的可靠運行造成嚴重的隱患。因此,可靠的通風(fēng)系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的正常運行有至關(guān)重要的影響。
柴油發(fā)電機房通風(fēng)關(guān)注點
能量守恒是物理學(xué)上的基本概念,鑒于柴油發(fā)電機的工作原理,系統(tǒng)輸入的能量等于系統(tǒng)消耗和輸出的能量總和。在柴油發(fā)電機組工作中,輸入的是化學(xué)能——燃油,轉(zhuǎn)化產(chǎn)出的是發(fā)電機輸出的電能和部件運轉(zhuǎn)消耗產(chǎn)生的熱能。圖1為燃油轉(zhuǎn)換效率和轉(zhuǎn)換比值。
由圖1可以看出,通常情況下,輸入的燃油大約只能轉(zhuǎn)化產(chǎn)生35%的電能,其他65%的能量作為熱能浪費掉了,因此柴油發(fā)電機房內(nèi)通風(fēng)及散熱非常重要,我們一般可以從以下幾個重要方面進行關(guān)注:
①百葉窗;百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用,其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機組的運行狀態(tài)來控制。寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式百葉窗,應(yīng)允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán),以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用;
②送、排風(fēng)面積;steco蓄電池PLATINE2-100 2V100AH安防系統(tǒng)一般建議自然進風(fēng)口總面積至少是機組散熱器排風(fēng)面積的3倍,自然排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的2倍;
③送、排風(fēng)速度;自然進風(fēng)的速度一般限制在3.5米/秒以下,機械進風(fēng)速度一般限制在6.5米/秒以下,主要是防止雨水等異物吸入機房;
④排煙管道;排煙管道應(yīng)詳細核對整個排煙系統(tǒng)的背壓值,確保不超過系統(tǒng)的背壓值;