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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V40AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
OUTDO蓄電池OT40-12 12V40AH/20HR行業(yè)咨詢
奧特多蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
由于鋰離子電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑軟包裝,有別于傳統(tǒng)液態(tài)電芯的金屬外殼,一旦發(fā)生安全隱患,傳統(tǒng)液態(tài)電芯容易爆炸,而聚合物電芯多只會氣鼓,不會產(chǎn)生任何有害人身和財(cái)產(chǎn)安全的問題。原因在于軟包的鋁塑膜有一定的延展性,當(dāng)發(fā)生脹氣等情況的時(shí)候可以提供相對大的緩沖空間,所以不會那么容易爆。其次,當(dāng)氣體不斷增多,鋁塑膜受力拉伸,PP之間的粘合可能會被拉開撕裂,就會容易在爆破閥值到之前先釋放了氣體,從而防止了爆炸。再者,軟包電芯的氣體增多時(shí),容易導(dǎo)致內(nèi)部的正負(fù)極片分離的很開,使得反應(yīng)慢,甚至停止,從而防止了爆炸。”
鋰離子電池因多種原因會產(chǎn)生氣態(tài)流體,外形變得膨大,俗稱“脹氣”。脹氣一旦產(chǎn)生是不可逆的,從此常駐其間。從專家們的上述精深論述可知,軟包裝的鋰離子電池發(fā)生“脹氣”后,“當(dāng)氣體不斷增多,鋁塑膜受力拉伸,PP之間的粘合可能會被拉開撕裂”。所謂“拉開撕裂”就是鋁塑膜的粘合處承*氣體膨脹的壓力打開卸壓了,從而保證了軟包裝鋰離子電池的安全。
專家們說的“拉開撕裂”是一種可視可見的表面現(xiàn)象,實(shí)質(zhì)卻是鋁塑膜的粘合處對于鋰離子電池殼內(nèi)的氣體壓力升高的一種應(yīng)變結(jié)果——“拉開撕裂”的粘合處其實(shí)就是安全閥——從其機(jī)械結(jié)構(gòu)的角度而言,可以說鋁塑膜中的鋁箔是“閥體”,鋁塑膜(鋁箔)之間的粘合膠體就是“閥芯”。總而言之,就其卸壓防爆的功能而言,毫無疑問是起到了安全閥的作用。
這就是說,所有鋰離子電池包括軟包裝鋰離子電池其實(shí)無一例外本身都是帶有已經(jīng)設(shè)計(jì)好的安全閥的,只是形式上有所不同而已。以為軟包裝鋰離子電池沒有安全閥,顯然是錯(cuò)誤的。
但是,除以“爆破片”這種形式為安全閥的圓柱形鋰離子電池外,直至目前,金屬外殼的方型鋰離子電池、軟包裝的鋰離子電池產(chǎn)品卻沒有善用本身已經(jīng)設(shè)計(jì)好的安全閥,反而是將其弄成了“自毀”甚至還要傷及“無辜”的無奈后果。
在實(shí)際生產(chǎn)過程中,很多鋰離子電池的生產(chǎn)制造商,或恐是憚于鋰離子電池的破壞威力,或恐是疏于理解鋰離子電池的安全措施,特意將鋼珠與注液口之間的配合做成了過度的“過盈”配合,也就是鋼珠的直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于注液口的直徑,OUTDO蓄電池OT40-12 12V40AH/20HR行業(yè)咨詢要用很大的壓力才能將鋼珠壓入注液口,使得電池殼內(nèi)產(chǎn)生的氣體無法推動鋼珠脫出注液口,以為只有這樣才是“安全”的。