供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V100AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍;UPS不間斷電源;EPS不間斷電源,消防備用電源; 安全防護報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng);電力,郵電通信系統(tǒng);電子儀器儀表;高低壓配電柜。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-02 22:24:35瀏覽次數(shù):347
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DEKA蓄電池12GVR-100 12V100AH電子設(shè)備
德克蓄電池性能和優(yōu)勢:
■電池間和鋼摸架間*散熱通道,在節(jié)省空間的同時延長電池壽命。
■前部透明絕緣防護面罩,易于裝卸并提供安全保護雙向極柱連接設(shè)計便于安裝測試,同時增大接觸面積和過流能力。
■MICROCAT催化安全閥增強電池高溫性能,內(nèi)部氣體復(fù)合率。
■通過NEBS 4度8級地震測試、抗震能力。
■靈活堆裝,占地面積和空間小化。
■可能是外觀美觀的2V電池系統(tǒng)。
德克蓄電池壽命長。
正常使用情況下,LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計壽命可達(dá)16年,DJM及DJW系列浮充設(shè)計壽命可達(dá)12年。
自放電率極低。在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
容量充足。保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。
密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。
公路隧道。基于公路隧道應(yīng)用的特殊性,其UPS所需負(fù)載也主要分布在應(yīng)急照明、消防、通風(fēng)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)均保障了公路隧道中車輛及人員的安全運行。容量也以中大容量為主,容量范圍約在60~120kVA,典型應(yīng)用為三進(jìn)三出UPS,通常以單機應(yīng)用為多。
航站樓弱電系統(tǒng)。航站樓作為完成進(jìn)出港程序而設(shè)計的建筑,弱電系統(tǒng)在航站樓內(nèi)起著舉足輕重的作用。由于弱電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,增加和擴展了航站樓的服務(wù)功能,提高了航站樓電氣化標(biāo)準(zhǔn)。選用UPS系統(tǒng)容量時,一般根據(jù)航站樓面積的大小和系統(tǒng)的多少,一個兩萬平米的航站樓可選用兩臺60KVA?UPS并聯(lián)集中供電。若航站樓面積太大,可根據(jù)實際情況選用多臺UPS分散式供電,采用并聯(lián)系統(tǒng)令UPS的每一關(guān)鍵部位均具有備份保證,并使其得到充分控制。
以上為UPS電源應(yīng)用的主要功能點,其分類情況僅供參考。在具體的應(yīng)用情況中,UPS的具體容量和應(yīng)用會隨著公路建設(shè)規(guī)模的不同而有所不同,各相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該結(jié)合實際情況咨詢專業(yè)的UPS電源生產(chǎn)廠商,做好交通運輸?shù)陌踩ぷ鳌?br />
交通業(yè)UPS電力保障解決方案,*的數(shù)字化并機控制技術(shù)數(shù)字環(huán)流控制技術(shù),確保投入并聯(lián)的UPS同頻、同相、同電壓,使并聯(lián)UPS間環(huán)流大大減小,全面提升并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性;插入附帶的并機卡即可實現(xiàn)多臺的UPS并機,提高系統(tǒng)可靠性,加大總輸出功率。單機升級為并機容易實現(xiàn),伸縮性強;閉環(huán)冗余式的并機通訊電纜線,全面提升并機的安全可靠性;并機UPS可共享同一電池組,DEKA蓄電池12GVR-100 12V100AH電子設(shè)備可節(jié)省投資。
UPS電源是一種供電較為穩(wěn)定、安全的電源設(shè)備,正處于發(fā)展中狀態(tài)的中國,所有行業(yè)都還存在較多未開發(fā)的空白領(lǐng)域,未來的UPS電源市場發(fā)展是不可*的。