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BATA蓄電池FM/BB12135T 12V135AH控制技術(shù)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) FM/BB12135T
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2020-04-02 09:51:57瀏覽次數(shù):303

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V135AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 主要用途 UPS電源
BATA蓄電池FM/BB12135T 12V135AH控制技術(shù)
我司所售的蓄電池保證是原廠*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)。

詳細(xì)介紹

BATA蓄電池FM/BB12135T 12V135AH控制技術(shù)

鴻貝蓄電池特性:

一、*密封,不需維護(hù),不需定期測(cè)比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費(fèi)。
二、由于不需要維護(hù)通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%)。
三、由于無酸溢出,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,通風(fēng)設(shè)備少75%)。
四、電池出廠時(shí)以充足電,因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險(xiǎn)貨物,可進(jìn)行公路,鐵路,及航空運(yùn)輸。
全部應(yīng)用范圍
1. 使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年!(25℃)的長(zhǎng)壽命電池,蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命!
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.

較高的均衡充電電壓對(duì)電池的影響

所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過程中,因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢(shì)的惡化,需要提高蓄電池組的充電電壓,對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電,達(dá)到各個(gè)單只電池的端電壓相等。

毫無疑問,這個(gè)定義是在傳統(tǒng)的鉛酸電池維護(hù)中提出來的,并不適用于免維護(hù)電池。

在以前的電池維護(hù)中,伴隨著均衡充電的過程是進(jìn)行電池比重的調(diào)整,也就是說采用添加蒸餾水的辦法補(bǔ)充水量,以保持電池的均衡性。但在免維護(hù)電池中,在現(xiàn)有的維護(hù)制度下是不能加水的,這樣一來,將不可避免造成電池的失水、電池干枯。

事實(shí)上,均衡充電電壓,對(duì)于大多數(shù)電池來說,都是較高的浮充電壓。在這種情況下,對(duì)于大多數(shù)正常的電池來說,無疑是處于過充電狀態(tài)。這將產(chǎn)生大量的O2和H2。理論上講,閥控密封電池是不失水的,但事實(shí)是不可避免的:首先,化學(xué)反應(yīng)效率是不可能達(dá)到100%的,不能復(fù)合的氣體在電池內(nèi)部形成一定的壓力,壓力超過安全控制閥閥值時(shí),閥門打開,氣體從控制閥中排出。其次,電池是不可能*密封的,電池失水是一個(gè)緩慢的過程。

免維護(hù)電池失水會(huì)與普通鉛酸電池一樣,會(huì)造成電池的傷害,影響電池的容量與壽命,還存在免維護(hù)電池*的故障特點(diǎn)。免維護(hù)電池的失水,必然引起電池內(nèi)部膠體電解液液面的降低,當(dāng)電解液的高度低于極板時(shí),由于系統(tǒng)的復(fù)合效率不可能是100%,因此將有部分氧氣在正極板電解液浸泡處發(fā)生下列反應(yīng):

產(chǎn)生后的PbSO4、H2O將流回電解液中,在充電過程中上述反應(yīng)不斷產(chǎn)生,這樣一來,極板上部的鉛被不斷地轉(zhuǎn)移到下部,在長(zhǎng)期使用后,極板匯流條慢慢地被腐蝕,直致電池終出現(xiàn)斷路。

(2)傳統(tǒng)的均衡充電方法并不能達(dá)到電池均衡

圖5所示采用傳統(tǒng)的提高充電電壓進(jìn)行電池均衡的方法。從圖中看出均衡充電85h后電池并未均衡。在實(shí)際運(yùn)行的電池組中,同樣存在類似情況,電池之間存在較大的電壓差,電池與低電池電壓差甚至超高1V。所以傳統(tǒng)的均衡方式并不能解決免維護(hù)電池的均衡問題。很多供電部門已取消了均衡充電,如唐山供電公司。BATA蓄電池FM/BB12135T 12V135AH控制技術(shù)

是采用均衡器對(duì)電池作主動(dòng)均衡,十幾個(gè)小時(shí)后,電池電壓趨于一致。

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