供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V33AH |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍;UPS不間斷電源;EPS不間斷電源,消防備用電源; 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng);電力,郵電通信系統(tǒng);電子儀器儀表;高低壓配電柜。
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-03-27 17:06:33瀏覽次數(shù):190
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-33 12V33AH現(xiàn)貨供應(yīng)
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)及特點(diǎn)
①無(wú)需維護(hù)
具有極低的水耗,無(wú)需加液及檢查液面。安全無(wú)需維護(hù)
②強(qiáng)勁的低溫啟動(dòng)能力
采用全新技術(shù),提供強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力,尤其在低溫環(huán)境中,起動(dòng)能力更強(qiáng)于普通蓄電池
③極低自放電
采用優(yōu)良的合金材料,保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電,是蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間。
④更長(zhǎng)的使用壽命
采用的技術(shù),使之具有更長(zhǎng)的使用壽命。
⑤適應(yīng)高溫環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的原材料,及全新的殼體結(jié)構(gòu),在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池
⑥高安全性
自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮,具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能,能有效的阻止電解液泄漏。
地鐵電源系統(tǒng)一般包括UPS、蓄電池、動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控,防雷箱,雙路電源切換屏、輸入輸出配電屏等設(shè)備組成。
通信電源系統(tǒng)為不間斷電源系統(tǒng),一般由強(qiáng)電引入兩路交流380V電源至雙路電源切換配電屏,按一級(jí)負(fù)荷供電給在線式UPS系統(tǒng)。
UPS系統(tǒng)提供交流380V電源至通信機(jī)房交流配電屏,交流配電屏分配各220V分路至通信機(jī)房設(shè)備,并提供380V支路至公用傳輸機(jī)房交流配電屏。
控制中心、各車站、車輛段的通信機(jī)房均設(shè)有監(jiān)控設(shè)備,將通信機(jī)房的環(huán)境參數(shù)、電源供應(yīng)情況、運(yùn)行狀態(tài)及故障告警信息將通過(guò)傳輸系統(tǒng)送到控制中心統(tǒng)一監(jiān)控。
電源系統(tǒng)中核心的設(shè)備就是UPS,可以稱做綠色的電源系統(tǒng)的主要因素也就是UPS,那么,UPS具備哪些功能才能稱得上是綠色呢?UPS又有哪些綠色的功能適合在地鐵電源系統(tǒng)中使用呢。
1寬廣輸入電壓范圍
UPS的輸入電壓范圍代表了UPS適應(yīng)電網(wǎng)的能力,同時(shí)電壓范圍寬廣也有著降低用戶投資成本,節(jié)能環(huán)保的作用,用戶在對(duì)UPS供電系統(tǒng)的投資中,蓄電池往往占有很大的比例,例如地鐵電源系統(tǒng)大多為要求后備延時(shí)時(shí)間在2~4個(gè)小時(shí),這樣在系統(tǒng)中就需要投入大量的蓄電池,UPS寬廣的輸入電壓范圍可以有效的減少電池的充放電次數(shù),延長(zhǎng)電池使用壽命,達(dá)到節(jié)能環(huán)保,節(jié)省投資的效果。特別是在電網(wǎng)波動(dòng)較大的環(huán)境下,該功能發(fā)揮的作用越大。
2高整機(jī)效率
地鐵的用電量非常大,每年花在電上的費(fèi)用是非常巨大的,另外,耗電量大也不能符合國(guó)家對(duì)企業(yè)節(jié)能減排的要求,所以在選用用電設(shè)備時(shí),效率尤為重要,效率的高低是決定設(shè)備每年的耗電量有多少的主要的一項(xiàng)參數(shù),各UPS廠家也在苦心研究如何更高的提升UPS的整機(jī)效率以達(dá)到節(jié)能的效果,以80KVA的UPS為例,大多數(shù)設(shè)備的效率為92%左右,如果效率可以提升2%,一年可節(jié)省約11212度電,這還未算效率提升后設(shè)備無(wú)功損耗降低,減少發(fā)熱,空調(diào)節(jié)省的電。所以在地鐵電源系統(tǒng)在選用UPS 時(shí),效率是非常重要的一項(xiàng)參數(shù)。
3高輸入功率因子、低輸入諧波電流
綠色的UPS一定要有高輸入功率因子,低諧波電流。高輸入功率因子,可以使UPS對(duì)市電的利用率提高,減小無(wú)功損耗,達(dá)到節(jié)能的效果。諧波電流低,可以減小UPS對(duì)電網(wǎng)的污染,達(dá)到環(huán)保的功能。同時(shí),提高輸入功率因子及降低輸入電流諧波失真還可以減小UPS輸入端的線纜,保險(xiǎn),空開(kāi)等容量,減少發(fā)電機(jī)匹配的容量,降低用戶的投資成本等等。早期投入使用的UPS電源都是采用硅整流形式,內(nèi)置輸出隔離變壓器,行業(yè)內(nèi)稱為工頻機(jī),而工頻機(jī)的輸入功率因子較低,一般在0.75~0.85左右,諧波電流一般都在20%~30%左右,如果想改善這些參數(shù)就需要采取一些措失如下:風(fēng)帆蓄電池6-GFM-33 12V33AH現(xiàn)貨供應(yīng)
從上述可以看出增加不同的設(shè)備可以使輸入功率因子和諧波電流達(dá)到不同等級(jí)的效果,但增加濾波器這樣的設(shè)備同樣要要有大量的投資,要占用機(jī)房空間以及還要增加設(shè)備的自身耗電。由于提升這些參數(shù)需要增加大量的投資往往讓用戶望而卻步。