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PALMA蓄電池PM31-12 12V31AH型號/咨詢

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 PM31-12
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-03-25 11:21:59瀏覽次數(shù):216

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V31AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,道路/軌道/船舶 主要用途 UPS電源
PALMA蓄電池PM31-12 12V31AH型號/咨詢
應(yīng)用范圍;UPS不間斷電源;EPS不間斷電源,消防備用電源; 安全防護報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng);電力,郵電通信系統(tǒng);電子儀器儀表;高低壓配電柜。

詳細(xì)介紹

PALMA蓄電池PM31-12 12V31AH型號/咨詢

八馬蓄電池安裝方法
1.首先應(yīng)檢查電池的包裝有無損壞,然后仔細(xì)折開包裝逐只檢查電池是否完好無損,并檢查電池的出廠日期,以確定電池投入運行前需要補充電的時間。
2.由于電池組的電壓較高、安裝時應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套,防止電擊。
3.電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源(1m以上)和可能產(chǎn)生火花的地方,比如要遠(yuǎn)離變壓器、電源開關(guān)和熔斷器。
4.為了便于電池散熱,每兩只電池之間的間距應(yīng)保持10mm以上,在電池連接之前,應(yīng)以細(xì)絲的鋼絲刷將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤。
5.電池之間的相互連接,極性必須正確無誤,而且要連接十分牢固,電池連接好之后,將電池組的正極與充電設(shè)備的正極連接、負(fù)極與負(fù)極連接牢固,然后在每一個連接點的面上抹上一薄層凡士林油。
6.為使電池組具有長的使用壽命,應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動限流穩(wěn)壓充電設(shè)備。在負(fù)載變化0-100%范圍內(nèi),充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度。
7.為了防止電池溫升減少壽命,以及電池內(nèi)析出的H2可能發(fā)生爆炸,安裝電池的場所必須有良好的通風(fēng)條件.

 地鐵弱電系統(tǒng)應(yīng)用在地鐵的車站、車輛段、停車場、控制中心等場所,包括通信、信號、綜合監(jiān)控(電力監(jiān)控PSCADA、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控BAS、火災(zāi)自動報警FAS、門禁ACS)、自動售檢票系統(tǒng)AFC、乘客信息系統(tǒng)PIS、屏蔽門、變電所直流操作、應(yīng)急照明等部分,系統(tǒng)一般由計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及自動化控制設(shè)備組成,用電為一級負(fù)荷,因此需要高可靠的后備電源進(jìn)行不間斷供電,以保證供電質(zhì)量和供電連續(xù)性。

 屏蔽門驅(qū)動電機、變電所直流操作以及部分通信設(shè)備分別用到DC110V、DC220V和DC-48V電源,一般由專門的直流電源獨立供電。應(yīng)急照明一般為交流感應(yīng)式的負(fù)載,分布在整個車站范圍內(nèi),點多面廣,多采用EPS供電。剩余的通信、信號、電力監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、門禁、火災(zāi)報警、自動售檢票、乘客信息、屏蔽門網(wǎng)絡(luò)控制等系統(tǒng)均為計算機和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等負(fù)載,需要380/220V交流電源,適合采用UPS系統(tǒng)進(jìn)行供電。
由于地鐵運營環(huán)境及其設(shè)備的特殊性,一般要求提供不間斷電源的UPS供電系統(tǒng)滿足下列要求:
(1)可靠性強,能適應(yīng)地下運行環(huán)境,以確保車站各弱電系統(tǒng)設(shè)備全天候、穩(wěn)定、可靠地運行;(2)綠色環(huán)保,避免污染電力環(huán)境及自然環(huán)境;(3)安全性高,保護全面,不易造成人為設(shè)備故障,不會威脅人身安全;(4)便于近、遠(yuǎn)端管理,有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口及開放的通訊協(xié)議;(5)盡量采用集中式供電,綜合利用各種資源。目前,軌道交通UPS電源整合是一個發(fā)展趨勢,全國各地地鐵新建線路都在進(jìn)行UPS整合工作,因為這樣更有利于資源的綜合利用,更有利于設(shè)備的專業(yè)化維護與管理,同時也有利于節(jié)省機房使用面積。

系統(tǒng)中的兩臺UPS容量相同,互為備份,彼此通過兩根相互冗余的通訊線相連,使它們的相位始終同步,確保后面的STS切換順暢。

該系統(tǒng)有下列特性符合地鐵應(yīng)用環(huán)境的需求:
(1)可靠性強,適應(yīng)地下運行環(huán)境。如:UPS耐溫、耐濕范圍寬,抗外界干擾能力強,輸入電源的電壓和頻率范圍寬,輸出電力品質(zhì)高,全橋逆變加隔離變壓器對負(fù)載適應(yīng)性強,內(nèi)部重要線路冗余備份,容錯能力強,單機MTBF高達(dá)30萬小時等。而雙母線架構(gòu)對負(fù)載又有了雙重保障。
(2)UPS具備低諧波、高效率、
PALMA蓄電池PM31-12 12V31AH型號/咨詢低輻射、低噪音等特性,體現(xiàn)了綠色環(huán)保,以及對電力環(huán)境和自然環(huán)境污染少的特性。
(3)UPS符合CE、TUV、IEC等安全標(biāo)準(zhǔn),具有過溫、過載、短路、誤操作、電池漏液等保護功能,并且有近、遠(yuǎn)端的緊急關(guān)機功能,安全可靠,不易造成人為設(shè)備故障和人身安全威脅。

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