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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V55AH |
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| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),地礦,能源,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護報警系統(tǒng)，應急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
蓄電池NP55-12 12V55AH整流器 
蓄電池產品特點
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了賽能蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8．性價比高：賽能蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。
在箱變中變壓器二次側一般為TN-C接線，為了解決UPS的防雷問題,在箱變配電系統(tǒng)中采用A、B、C三級防雷的方法，經過三級防雷將電壓限制在1500V以下，一般在700V以下,滿足一般電子設備的要求。新UPS防護等級按4級4000V設計。這樣就保證了UPS的防雷運行安全。
不同的應用環(huán)境，對零地電壓的要求不同。一般來說，網絡機房、服務器等應用環(huán)境，對零地電壓的限制比較嚴格，零地電壓要求小于2V。超過此值UPS內設置的零地電壓監(jiān)測電路就會起動退出運行。據(jù)有關單位及專家對多地機房零地電壓長時間監(jiān)測，零地電壓迖到20多伏時,設備長時間運行都很正常,并未發(fā)生過問題。有些專家提出10V作為零地電壓允許標準。對于電力箱變內UPS來講，其負荷主要是電動開關、RTU等設備,零地電壓高低并不影響設備的運行。新UPS在設計時，不再考慮設置零地電壓監(jiān)測電路。這樣UPS具備了更廣擴的適用范圍。
采用卷繞式鉛酸蓄電池。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術，其極板與極板之間的間隙極小，且其酸是固體酸，并能被玻璃纖維網所吸附，整個結構是很緊密的。因此在高溫下，基本不存在冒氣冒泡的現(xiàn)象，在低溫下，沒有液態(tài)酸可冰凍，因此不存在電流輸出減少的問題。根據(jù)美國SAE測試標準，卷繞式鉛酸蓄電池可在-55～75℃范圍內安全工作?？梢娤鄬τ谖覈谋狈胶涞奶鞖夂湍戏窖谉岬奶鞖舛裕褂镁砝@式鉛酸蓄電池將會更安全可靠，實現(xiàn)“免維護”。
増設遠程監(jiān)控功能
高鐵沿線電力箱變內配置的UPS未納入遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在運行中無法掌握UPS的運行狀態(tài)，往往是發(fā)生問題不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。因此，UPS增加遠程監(jiān)控功能就變得非常重要。UPS一般具有標配的以太網接口，可方便提供網絡遠程監(jiān)控，實現(xiàn)總線集中管理。通過UPS遠程監(jiān)控功能，監(jiān)控中心可以實時了解UPS輸入電壓電流、輸出電壓電流、電池電壓、保護是否運行正常。一旦發(fā)現(xiàn)UPS運行異常,可以采取相應措施。因此建議設計單位在設計時將UPS納入遠程監(jiān)控系統(tǒng),UPS采用雙機并列運行方式,提高UPS運行可靠性,筆者在塑黃線紅外線監(jiān)測系統(tǒng)UPS設計中,采用了這種供電方式，運行效果較為理想。
新研制的UPS在2013年5月份委托深圳市蓄電池NP55-12 12V55AH整流器億博檢測中心參照GB/T2423.1-2008和GB2423.2-2008的要求,對研制的UPS進行了高溫和低溫試驗，在-40～60℃環(huán)境下,UPS帶載運行正常。2013年10月份委托河北省產品質量監(jiān)督檢驗院對卷繞式蓄電池進行了檢驗，主要針對常溫1C放電容量、低溫-40℃放電容量、低溫-40℃0.2C放電容量、高溫60℃IC放電容量、高溫60℃0.2C放電容量進行了檢測。在低溫－40℃時放電時間達到202min，在高溫60℃時放電時間達到313min，滿足鐵路電力要求的放電時間不小于2h的規(guī)定。