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湯淺蓄電池UXL220-2N 2V200AH參數(shù)詳情

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 UXL220-2N
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2020-03-18 10:40:39瀏覽次數(shù):478

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 2V200AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶 主要用途 UPS電源
湯淺蓄電池UXL220-2N 2V200AH參數(shù)詳情
我司所售的蓄電池保證是原廠*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購。

詳細(xì)介紹

湯淺蓄電池UXL220-2N 2V200AH參數(shù)詳情

湯淺蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

   采用ATS組合的方案有多種,不同的組合方案終的工作可靠性和成本可能會(huì)有很大的差異。圖4是傳統(tǒng)的ATS組合UPS雙總線接線示意圖,圖中有三路電源輸入,經(jīng)過兩個(gè)ATS組合轉(zhuǎn)化成一路供給UPS系統(tǒng),因?yàn)楹竺嬗薪?jīng)過STS供電的單電源負(fù)載,所以在兩條總線的UPS之間加裝了LBS(Load Bus Synchronizer負(fù)載同步控制器)。初步看來這個(gè)方案是比較合理的,但跟圖5比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)其明顯的不足,主要的就是圖4具有太多的單點(diǎn)故障點(diǎn)和相依性,工作可靠性明顯不如圖5。圖5增加了ATS3和輸入配電柜2,并將集中STS設(shè)備更改為分散的機(jī)架式ATS,根據(jù)機(jī)架式ATS的特性取消了LBS控制器,從而成為一套*隔離的雙總線系統(tǒng),一條總線跟另一條總線相互冗余,并且*隔離,工作可靠性得到了很大的提升。在成本投資上,圖5中的設(shè)備量雖然增加了,但增加的設(shè)備相對比較便宜,與取消的集中式STS設(shè)備和LBS設(shè)備相比,總體成本未必會(huì)有增加。在上述的與ATS配合應(yīng)用的方案中,其實(shí)還存在一個(gè)問題,那就是ATS型號的選用,主要是指3極ATS和4極ATS的選用問題。具體來分4極ATS的轉(zhuǎn)換又包括三種:①零線與相線同時(shí)斷開和同時(shí)導(dǎo)通型;②零線比相線后斷開,比相線先導(dǎo)通型;③零線先通后斷,始終不中斷型。

 對于3極ATS來說,零線始終是接牢的,不會(huì)斷開,選用這類ATS只要處理好兩路電源的零線連接問題即可,不能強(qiáng)制短接,也不能形成不規(guī)范的多點(diǎn)接地。
  零線與相線同時(shí)斷開和同時(shí)導(dǎo)通型的4極ATS不存在將兩路電源的零線直接短接問題,但會(huì)存在零線中斷的現(xiàn)象,甚至在轉(zhuǎn)換過程中出現(xiàn)零線電壓擾動(dòng),將問題甩給后面的UPS和負(fù)載。同時(shí)也很難保證四路觸點(diǎn)*同步,如果零線在相線之前斷開,可能會(huì)在零線上產(chǎn)生瞬變高壓和電弧,腐蝕觸點(diǎn)。
  零線比相線后斷開,先導(dǎo)通型的4極ATS不存在零線觸點(diǎn)拉弧現(xiàn)象,但仍存在零線閃斷,甚至零線擾動(dòng)的情況。零線先通后斷型的ATS需要處理好兩路電源的零線間不要存在壓差,在接通瞬間不會(huì)產(chǎn)生電流即可。
湯淺蓄電池UXL220-2N 2V200AH參數(shù)詳情從上面的比較可以看出,各類型ATS的差異就在于零線要不要一起轉(zhuǎn)換,怎么轉(zhuǎn)換!對于3P3W+PE不需要接零線的UPS系統(tǒng)自然沒有影響,但對于3P4W+PE,需要采取TN-S接線系統(tǒng)的UPS系統(tǒng)來說,這個(gè)問題就非常關(guān)鍵,有的用戶沒有處理好這一點(diǎn)就發(fā)生了問題。

 (1)零線在UPS設(shè)備中的作用及斷開后的風(fēng)險(xiǎn)

 在UPS設(shè)備內(nèi)部,零線的作用會(huì)隨UPS的結(jié)構(gòu)不同而有所差異。
   是工頻UPS的架構(gòu)示意圖,從中可以看出,零線只是在旁路和輸出變壓器的次級才會(huì)有,在整個(gè)UPS的內(nèi)部主線路中都不會(huì)用到零線,輸入輸出的零線是直通的。這是因?yàn)楣ゎlUPS的整流器用的是三相SCR自然換相整流,即相控整流,不需要零線,整流后的直流母排電壓只有一組,也沒有中間抽頭,逆變器是全橋逆變,仍然不需要零線。在UPS旁路和輸出變壓器的次級引入零線的作用就是為了給后面的負(fù)載提供工作零線,否則單相負(fù)載將無法工作。

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