會(huì)員.png)
6
原裝MAYR扭矩限制器EAS-Compact離合器
超載即時(shí)分離
無(wú)間隙的扭矩傳遞
可讀的扭矩調(diào)節(jié)
同步，棘輪和過(guò)載設(shè)計(jì)
過(guò)載驅(qū)動(dòng)線有利的扭矩曲線
高性能密度
“短行程”結(jié)構(gòu)類型也提供防銹設(shè)計(jì)和密封設(shè)計(jì)
棘輪離合器
這些離合器脫離并重新定位于（以15°分離為例）圓周上任意一點(diǎn)。一旦故障已經(jīng)解決，它們已經(jīng)準(zhǔn)備好再次運(yùn)行。
同步離合器
這些離合器脫開(kāi)后，正好在360°的同一點(diǎn)超載和再次運(yùn)行。在操作中，輸入和輸出始終具有相同的角位置。之后，故障已經(jīng)解決，它們將自動(dòng)準(zhǔn)備就緒。
過(guò)載離合器
這些離合器脫開(kāi)過(guò)載和斷開(kāi)輸入和輸出殘留無(wú)扭矩。它們?nèi)匀粫?huì)脫開(kāi)，直到它們被重新接合，無(wú)論是手動(dòng)或使用合適的設(shè)備。能量存儲(chǔ)在旋轉(zhuǎn)中可以自由慢下來(lái)。過(guò)載離合器經(jīng)常是具有較高的扭矩和慣性大的快速運(yùn)行驅(qū)動(dòng)器的選擇。
超載即時(shí)分離
無(wú)間隙的扭矩傳遞
可讀的扭矩調(diào)節(jié)
同步，棘輪和過(guò)載設(shè)計(jì)
過(guò)載驅(qū)動(dòng)線有利的扭矩曲線
高性能密度
“短行程”結(jié)構(gòu)類型也提供防銹設(shè)計(jì)和密封設(shè)計(jì)
棘輪離合器
這些離合器脫離并重新定位于（以15°分離為例）圓周上任意一點(diǎn)。一旦故障已經(jīng)解決，它們已經(jīng)準(zhǔn)備好再次運(yùn)行。
同步離合器
這些離合器脫開(kāi)后，正好在360°的同一點(diǎn)超載和再次運(yùn)行。在操作中，輸入和輸出始終具有相同的角位置。之后，故障已經(jīng)解決，它們將自動(dòng)準(zhǔn)備就緒。
過(guò)載離合器
這些離合器脫開(kāi)過(guò)載和斷開(kāi)輸入和輸出殘留無(wú)扭矩。它們?nèi)匀粫?huì)脫開(kāi)，直到它們被重新接合，無(wú)論是手動(dòng)或使用合適的設(shè)備。能量存儲(chǔ)在旋轉(zhuǎn)中可以自由慢下來(lái)。過(guò)載離合器經(jīng)常是具有較高的扭矩和慣性大的快速運(yùn)行驅(qū)動(dòng)器的選擇。
原裝MAYR扭矩限制器EAS-Compact離合器
