您好, 欢迎来到化工仪器网
| 供货周期 | 现货 | 规格 | 350167179 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 医疗卫生,化工,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 | 主要用途 | UPS电源 机房设备 直流屏 消防系统 |
日常使用注意事项：
1、电池+-端子间不可短路。
2、不可在密闭容器中充电。
3. 日常储放时不要长时间阳光暴晒。
产品分类品牌分类
-
博牌蓄电池 台洪蓄电池 科电蓄电池 美赛弗蓄电池 龙振源蓄电池 骆驼蓄电池 强势蓄电池 威达蓄电池 金派克蓄电池 上海西恩迪蓄电池 乐珀尔蓄电池 九华蓄电池 圣得力蓄电池 深圳科士达蓄电池 美国信源蓄电池 LMV蓄电池 优保蓄电池 鑫星蓄电池 安耐威蓄电池 品克蓄电池 MSF蓄电池 普瑞顿蓄电池 艾亚特蓄电池 赛特蓄电池 西力达蓄电池 AKS蓄电池 能特蓄电池 EVADA爱维达蓄电池 富诺顿蓄电池 YUCEL蓄电池 APD蓄电池 华龙蓄电池 美时威蓄电池 德际蓄电池 聚能蓄电池 森特蓄电池 昕朗蓄电池 凯普锐蓄电池 SPKET斯恩特蓄电池 利瑞特蓄电池 山肯蓄电池 EXOR蓄电池 ATA蓄电池 骆俊蓄电池 力宝蓄电池 百纳德蓄电池 柏克蓄电池 金悦城蓄电池 德力斯蓄电池 有利蓄电池 申盾蓄电池 叮东蓄电池 威马蓄电池 迈威蓄电池 欧姆斯蓄电池 阳光赛尔蓄电池 锐特蓄电池 德力森蓄电池 拉普特蓄电池 希尔特蓄电池 苏克士蓄电池 艾诺斯华达蓄电池 康迪斯蓄电池 霍克斯蓄电池 欧迪森蓄电池 银杉蓄电池 优特蓄电池 易事特蓄电池 荷贝克蓄电池 艾默科蓄电池 海志蓄电池 路盛蓄电池 非凡蓄电池 伊电蓄电池 奥冠蓄电池 KOZAR蓄电池 万松蓄电池 美力特蓄电池 NCAA蓄电池 澳克赛斯蓄电池 银泰蓄电池 新太蓄电池 雄霸蓄电池 OGB蓄电池 HTB蓄电池 康利达蓄电池 金源星蓄电池 圣普威蓄电池 示威蓄电池 3A蓄电池 万心蓄电池 云腾蓄电池 鸿宝蓄电池 宝加利蓄电池 西力蓄电池 汗血马蓄电池 灯塔蓄电池 泰斯特蓄电池 奔放蓄电池 狮克蓄电池 括普沃蓄电池 鼎好蓄电池 劲博蓄电池 火箭蓄电池 新能蓄电池 豫光蓄电池 宇力达蓄电池 戴斯特蓄电池 威艾特蓄电池 圣能蓄电池 丰日蓄电池 创宁蓄电池 WDS蓄电池 赛能蓄电池 newmax蓄电池 MHB蓄电池 滨松蓄电池 力源蓄电池 蓝肯蓄电池 力普蓄电池 沃威达蓄电池 NPP蓄电池 闽华蓄电池 乐泊尔蓄电池 博尔特蓄电池 奥亚特蓄电池 美洲豹蓄电池 力得蓄电池 安全蓄电池 力博特蓄电池 中达电通蓄电池 BB美美蓄电池 CSB蓄电池 时高蓄电池 商宇蓄电池 OTB欧特保蓄电池 默克蓄电池 德利仕蓄电池 储霸蓄电池 *蓄电池 奥克松蓄电池 欧力特蓄电池 京科蓄电池 太达蓄电池 UB蓄电池 丰江蓄电池 迈格蓄电池 宇泰蓄电池 赛力特蓄电池 德克蓄电池 驱动力蓄电池 昕能蓄电池 奥特多蓄电池 雷迪司蓄电池 圣豹蓄电池 南都蓄电池 三瑞蓄电池 汇众蓄电池 信源蓄电池 环宇蓄电池 艾佩斯蓄电池 一电蓄电池 PMB蓄电池 PNP蓄电池 冠通蓄电池 恩科蓄电池 矩阵蓄电池 OCEAN蓄电池 欧斯顿蓄电池 欧瑞克蓄电池 科华蓄电池 美华蓄电池 优比施蓄电池 长海斯达蓄电池 MAX蓄电池 HE蓄电池 金狮蓄电池 美阳蓄电池 德富力蓄电池 雄狮蓄电池 赛达蓄电池 光盛蓄电池 昊能蓄电池 恒力蓄电池 金武士蓄电池 瑞达蓄电池 山特蓄电池 梅兰日兰蓄电池 风帆蓄电池 OTP蓄电池 科士达蓄电池 西替帝蓄电池 大力神蓄电池 锐牌蓄电池 光宇蓄电池 八马蓄电池 鸿贝蓄电池 派士博蓄电池 友联蓄电池 凤凰蓄电池 东洋蓄电池 KOKO可可蓄电池 复华蓄电池 圣阳蓄电池 理士蓄电池 松下蓄电池 汤浅蓄电池
产品简介
详细介绍
SENRY蓄电池12V65AH 6FM65-X规格及参数
SENRY蓄电池12V65AH 6FM65-X规格及参数
电池12V系列使用特点：
1.高循环寿命，15年设计寿命
2.可适应更宽的温度区间
3.深循环性能，出色的高倍率放电性能
4.恒功率放电能力更强，更好的充电接受能力
关于蓄电池日常正确的充电的方法：
日常使用时关于干荷电池应按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。
但是如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
蓄电池的次充电称为初充电，初充电对三瑞蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，也会缩短它的使用寿命，所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
日常使用安全注意事项：
1、电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成、发烟、火灾危险。）
2、不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器破裂可能造成人身伤害。）
3、电池不能放置在密闭空间里或火源附近。（如放置在这些场所，可能造成爆炸、火灾危险。）
4、转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行缘处理后使用。(如不进行缘处理，短路后会导致、蓄电池破损、爆炸。)
5、不可对蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或。)
6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
7、请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液。
8、请定期更换蓄电池，不要超期使用，也不可混合使用。
关于蓄电池产生爆炸的原因说明：
1.内压过高引起壳爆炸
由工作原理知道充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，电池内部的压力将升的很高，先引起槽变形，当内压达到一定压力会从槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当内部压力高于0.25MPa时发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2.氢气遇明火形成的爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，内部的H2含量大于爆炸范围之内，当中或空气中的含氢量累积爆炸极，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。
当充电电压汽油车高于14.4v,柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，处于严重的过充电状态。
3.由于排气孔堵塞，三瑞蓄电池先爆裂，爆裂引起汤浅蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸
