在保護(hù)對(duì)象附近進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)在保護(hù)對(duì)象距爆區(qū)最近點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)

測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)考慮測(cè)點(diǎn)位置的安全性，必要時(shí)可采取保護(hù)措施。對(duì)于必須取得數(shù)據(jù)的重要測(cè)點(diǎn)，可布設(shè)多個(gè)對(duì)比測(cè)試點(diǎn)。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)避開(kāi)溝槽、地形突變和人工改造的位置，且應(yīng)盡量選擇同一原狀土層或基巖位置。

回歸分析時(shí)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則

同次爆破監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于6個(gè)，按對(duì)數(shù)距離排列，特殊要求的測(cè)點(diǎn)可適當(dāng)調(diào)整位置或加補(bǔ)測(cè)點(diǎn)。以爆區(qū)幾何中心作為爆源中心，徑向向外排列，在爆破振動(dòng)影響范圍內(nèi)布置測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)避開(kāi)溝槽、地形突變和人工改造的位置，且應(yīng)盡量選擇同一原狀土層或基巖位置。

拆除及城鎮(zhèn)爆破時(shí)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則

監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在被測(cè)對(duì)象距爆區(qū)最近一側(cè)的地基表面上或特定的部位，其他爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)工程要求、地質(zhì)條件、爆破類(lèi)型及委托單位要求確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)。高聳建（構(gòu)）筑物拆除爆破的振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)還應(yīng)考慮下坐振動(dòng)、塌落振動(dòng)、爆破藥量進(jìn)行布置。  

 處于復(fù)雜環(huán)境的爆破工程應(yīng)對(duì)以下保護(hù)對(duì)象進(jìn)行爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)

爆區(qū)1000m范圍內(nèi)的國(guó)家一、二級(jí)文物或特別重要的建(構(gòu))筑物、設(shè)施。
爆區(qū)500m范圍內(nèi)的國(guó)家三級(jí)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、重要的建(構(gòu))筑物、設(shè)施。

爆區(qū)300m范圍內(nèi)的省級(jí)文物、醫(yī)院、學(xué)校、居民樓、辦公樓等重要保護(hù)對(duì)象。

隧道與硐室爆破安全監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則

1  隧道開(kāi)挖掘進(jìn)與硐室開(kāi)挖爆破應(yīng)布置1個(gè)~2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，且每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面不應(yīng)少于3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在邊墻或頂板上，最近測(cè)點(diǎn)宜布置在距爆破區(qū)域邊緣10米范圍內(nèi)；

2  隧道或硐室間距小于1.5倍平均洞徑的相鄰洞爆破時(shí)，應(yīng)在非爆破的鄰洞布置2個(gè)~3個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面不應(yīng)少于3個(gè)測(cè)點(diǎn)，最近測(cè)點(diǎn)宜布置在距爆區(qū)最近的洞壁上且距底板1/3洞高處，需要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行本洞爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；

3  當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件有較大變化時(shí)應(yīng)增加監(jiān)測(cè)斷面及頻率，特殊的或缺陷的隧道或硐室，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置方案應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)家認(rèn)證后確定；

4  淺埋隧道掘進(jìn)除滿(mǎn)足1-3條外，還應(yīng)在地表一定范圍內(nèi)按要求進(jìn)行實(shí)測(cè)場(chǎng)地爆破振動(dòng)衰減規(guī)律。

2.106城市道路、橋梁及軌道交通爆破安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則：

1  應(yīng)在道路迎爆側(cè)路肩處布置1個(gè)~3個(gè)測(cè)點(diǎn)；

2  應(yīng)在橋梁迎爆側(cè)橋墩頂部布置1個(gè)~3個(gè)測(cè)點(diǎn)；

3  應(yīng)在軌道交通結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并應(yīng)在爆破安全評(píng)估和爆破設(shè)計(jì)審查后確定；

精密儀器和設(shè)備爆破安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則

1  應(yīng)在基礎(chǔ)或者設(shè)備的構(gòu)件上布置振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置；

2  對(duì)于受地震慣性力控制的精密儀器、儀表等特殊保護(hù)對(duì)象，還應(yīng)進(jìn)行質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)加速度監(jiān)測(cè)，測(cè)點(diǎn)數(shù)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。

管線(xiàn)爆破安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則

1  周邊管線(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)形式和位置應(yīng)根據(jù)周邊管線(xiàn)的重要性、修建年代、類(lèi)型、材質(zhì)、管徑、接口形式、埋設(shè)方式、使用狀況，以及與工程的空間位置等綜合確定；

2  宜在周邊管線(xiàn)的節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、位移變化敏感或預(yù)測(cè)變形較大的部位布置1個(gè)-3個(gè)測(cè)點(diǎn)，且宜在管線(xiàn)所在地基、基礎(chǔ)或管架上直接布置；

3  周邊管線(xiàn)密集、種類(lèi)繁多時(shí)，應(yīng)對(duì)重要的、抗變形能力差的、容易滲漏或破壞的管線(xiàn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

2.109鐵路及公路工程爆破監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列原則：

車(chē)站、邊坡布置1~2個(gè);隧洞進(jìn)出口、橋梁橋墩頂部等布置1個(gè);一般道路高邊坡長(zhǎng)度小于1000m的布置1個(gè)，大于1000m的每千米布置1個(gè)。

建（構(gòu)）筑物爆破安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)有針對(duì)性地選取有代表性的位置及能反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的實(shí)際狀態(tài)，且應(yīng)遵循以下原則

1  選取離爆區(qū)最近的建（構(gòu)）筑物處布置振動(dòng)測(cè)點(diǎn)，在靠近爆源一側(cè)建（構(gòu)）筑物的外部地基表面、基礎(chǔ)底板主要承重外墻底部布置1個(gè)~3個(gè)測(cè)點(diǎn)；

2  選取爭(zhēng)議最大處布置振動(dòng)測(cè)點(diǎn)；

3  在重要的建（構(gòu)）筑物處布置振動(dòng)測(cè)點(diǎn)，長(zhǎng)度大于10m的建（構(gòu)）筑物沿水平方向每隔10米布置1個(gè)測(cè)點(diǎn)；

4  在爆破振動(dòng)較強(qiáng)的代表性位置布置測(cè)點(diǎn)；

5  可能發(fā)生糾紛的居民房、較為敏感的建（構(gòu)）筑物、年久失修抗震能力較弱的建（構(gòu)）筑物應(yīng)補(bǔ)充振動(dòng)測(cè)點(diǎn)。

6  進(jìn)行不同高度的振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)，應(yīng)從基礎(chǔ)到頂部不同高度上分別布設(shè)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度測(cè)點(diǎn)，高于四層（≈12米）的建（構(gòu)）筑物，應(yīng)每隔四層和在頂層布置1個(gè)~2個(gè)測(cè)點(diǎn)；

臨近鐵路爆破施工及臨近 其他保護(hù)物的鐵路工程爆破施工開(kāi)展應(yīng)遵循以下原則

1   爆破點(diǎn)至鐵路或其他保護(hù)物的距離S≤100米，鐵路段在靠近爆源一側(cè)布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，與爆心同一斷面一個(gè)測(cè)點(diǎn)，此測(cè)點(diǎn)前后延伸20米各一個(gè)，保護(hù)物應(yīng)測(cè)必測(cè)，每次爆破必測(cè)。以爆破允許值的85%作為預(yù)警值。

2   爆破點(diǎn)至鐵路或其他保護(hù)物的距離100米＜S≤300米，應(yīng)由爆破振動(dòng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)回歸分析，核算最大單段裝藥量，后續(xù)爆破單段藥量和總藥量不超過(guò)爆破測(cè)試的安全量。

3   爆破點(diǎn)至鐵路或其他保護(hù)物的距離300米＜S≤1000米，爆破初始測(cè)試不少于1次，鐵路段在靠近爆源一側(cè)布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，與爆心同一斷面一個(gè)測(cè)點(diǎn)，此測(cè)點(diǎn)前后延伸20米各一個(gè)，爆破初始保護(hù)物應(yīng)測(cè)必測(cè)1次以上，后續(xù)爆破單段藥量和總藥量不超過(guò)爆破測(cè)試的安全量。