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　　11月17日，擁有最大11000米的鉆深能力、我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。
 

　　該船所搭載的X射線CT掃描儀，由三英精密公司完成研制并順利交付，這不僅是對三英精密技術及國產CT品牌的認證，更凸顯了我國在海洋科技裝備自主研發(fā)領域的強勁創(chuàng)新力。
 

“夢想”號大洋鉆探船入列活動
 

　　“夢想”號船長179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續(xù)航力15000海里，自持力120天，載員180人，全球海域無限航區(qū)，可在6級海況下正常作業(yè)、16級超強臺風下安全生存，滿足全球主要海域橋梁通行及碼頭?？織l件。
 

　　“夢想”號大洋鉆探船承擔著深海資源勘探、大洋科學鉆探和深遠?？茖W考察等多項使命，對服務國家能源資源安全保障、推動深海關鍵技術攻關、發(fā)展海洋新質生產力具有重要意義。
 

　　作為全球領先的深海作業(yè)平臺，“夢想”號堪稱海上移動的“國家實驗室”。全船建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等九大功能實驗室，總面積超3000平方米，配置有船載巖心自動傳輸存儲系統(tǒng)，可滿足海洋領域全學科研究需求。它優(yōu)越的鉆采系統(tǒng)讓我們離‘打穿莫霍面，進入上地幔’的夢想更進一步。”
 

中國地質調查局宣傳教育中心供圖
 

　　該船由全國150余家參研參建單位聚眾智、集眾力，用三年時間完成建造任務，建造周期較國際同類型船縮短了一年多，主要性能指標優(yōu)異，證明了新型舉國體制的強大優(yōu)勢。“夢想”號獲取的地球深部巖心樣品，可為全球科學家了解地球板塊構造、大洋地殼演化、古代海洋氣候和生命演化等提供最直接的證據，幫助人類更好地認識海洋、保護海洋、開發(fā)海洋。
 

新華社記者 劉大偉 攝
 

　　“夢想”號裝載的X射線CT掃描儀作為巖心上船的第一道測試“關卡”，依托三英精密所提供的X射線CT三維成像技術，能夠迅速且精確地對鉆船所采集的各類巖心樣品執(zhí)行高分辨率、定量化的非破壞性檢測分析。此技術超越了表面觀測的限制，無需樣品旋轉，可一次性實現(xiàn)全直徑巖心樣品(直徑60mm-150mm，長度≥1.5m)的多種掃描成像模式，完成對巖心內部結構的三維直觀觀測與數(shù)字化建模。通過該技術，能夠定量統(tǒng)計巖土體的孔隙結構參數(shù)，進而提供詳盡的巖土體物理性質參數(shù)信息，用于巖芯的品質、儲層狀態(tài)、水合物分布等情況進行剖析，為全球科學家對巖心體系的研究提供新思路。
 

“夢想”號X射線CT掃描儀
 

　　針對船載使用環(huán)境的特殊要求，三英設計團隊經多次探索，成功創(chuàng)新了固定連接技術。憑借在X射線CT掃描儀底部及側面裝配減震器，巧妙的實現(xiàn)了與船體實驗室鋼底座的穩(wěn)固連接，有效抵御船體震動，確保設備在惡劣海況(橫靜傾15°，橫動傾22.5°，縱靜傾5°，縱動傾7.5°)下安全運行。內置傾角傳感器，一旦船體傾斜超限，即自動進入保護模式停工，保障設備安全。
 

“夢想”號X射線CT掃描儀
 

　　部分檢測結果展示
 

圖：全巖心CT掃描儀測試的海洋土剖面展示
 

　　注：本文部分內容來源于中國地質調查    新華網