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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)研究了監(jiān)測(cè)設(shè)備的選型和通信信號(hào)的傳輸問(wèn)題,通過(guò)對(duì)排水系統(tǒng)和安裝點(diǎn)的分析,選擇了壓力式液位計(jì)和超聲波液位計(jì)作為水位傳感設(shè)備,并通過(guò)雨水連管將通訊天線引出路面的方式解決的信號(hào)傳輸問(wèn)題.系統(tǒng)建成后在指導(dǎo)排水系統(tǒng)運(yùn)行和道路積水應(yīng)急處置方面發(fā)揮了重要作用.
DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)一種下沉路段積水狀況監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及其預(yù)測(cè)預(yù)警方法,預(yù)警路側(cè)單元判斷積水量是否達(dá)到積水危險(xiǎn)閾值,并將預(yù)警信息與積水量發(fā)送至智能交通系統(tǒng)中心,智能交通系統(tǒng)中心再?gòu)V播到其他路測(cè)單元所覆蓋的車(chē)輛.本發(fā)明有助于各部門(mén)各用戶(hù)在突發(fā)暴雨情況下實(shí)時(shí)了解下沉路段的道路情況,從而盡可能的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),使遇險(xiǎn)車(chē)輛可以及時(shí)得到救援,更好的保障了車(chē)輛行駛中的人身安全,平時(shí)處于低頻工作模式,極大的節(jié)省了資源.
積水深度數(shù)據(jù)和積水狀態(tài)信息同步疊加在視頻模塊上,視頻模塊通過(guò)圖像接口與控制模塊連接,輸出道路積水點(diǎn)實(shí)時(shí)視頻,雷視一體機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)接口和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊通信,實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心后臺(tái)信息交互,實(shí)時(shí)顯示積水現(xiàn)場(chǎng)視頻和積水深度數(shù)據(jù);其他檢測(cè)方式,檢測(cè)傳感器與監(jiān)控視頻分別對(duì)立,系統(tǒng)復(fù)雜且容錯(cuò)低,非接觸式監(jiān)測(cè)道路積水深度,克服了其他傳感器安裝位置受限的缺點(diǎn).