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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,地礦,道路/軌道/船舶 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
價格說明
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DC-hyy海洋氣象儀為了使復(fù)雜水域內(nèi)船舶自動生成的路徑更加符合實際，以航行時間短為目標，設(shè)計了考慮海洋氣象環(huán)境影響的船舶路徑規(guī)劃算法。
DC-hyy海洋氣象儀現(xiàn)階段復(fù)雜水域船舶路徑規(guī)劃算法多存在以下不足之處:一是對海洋氣象環(huán)境因素考慮不足，較少同時考慮風(fēng)浪及流對船舶航行的影響;
浮標能觀測風(fēng)速風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、能見度和降水等氣象要素，以及海水流速、水溫、鹽度和浪高等水文要素;錨泊浮臺現(xiàn)只觀測風(fēng)速風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、能見度和降水等氣象要素，在浮臺上安裝強風(fēng)和超聲風(fēng)傳感器。
向風(fēng)速等氣象要素以及海水表層溫度、鹽度等數(shù)據(jù)，通過對漂流路徑及氣象觀測數(shù)據(jù)分析，可獲取海流及漂流軌跡上的天氣特征。在南海重點海域構(gòu)建海面漂浮浮標氣象觀測站網(wǎng)，針對臺風(fēng)、海上大風(fēng)開展機動定點和自主漂流相結(jié)合的海洋氣象觀測。