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棗強(qiáng)縣金智玻璃鋼制品有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

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防腐玻璃鋼格柵廠

參   考   價(jià): 75

訂  貨  量: ≥1 平米

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌JZ/金鉆計(jì)量

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

更新時(shí)間:2024-01-17 11:38:48瀏覽次數(shù):348次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油
玻璃鋼格柵應(yīng)用:
玻璃鋼格柵(FRP格柵)的應(yīng)用場合: 防腐玻璃鋼格柵廠  
水處理: 檢修走道、陰溝蓋板、容器、清洗器、攔污柵、流水槽、生化水處理池掛具、通風(fēng)窗、樓梯、冷卻塔操作臺(tái)鋪面   
化工廠:樓梯蹋板、操作平臺(tái)、護(hù)欄、雙層地坪、地溝蓋板、濾柵  
石油:海上石油平臺(tái)   
紡織廠: 代替金屬格柵、木質(zhì)平臺(tái)并覆蓋水泥地、漂染缸旁、地板、本閥門附近等   
發(fā)電廠:化學(xué)水

        玻璃鋼格柵應(yīng)用:
玻璃鋼格柵(FRP格柵)的應(yīng)用場合:  防腐玻璃鋼格柵廠  

水處理: 檢修走道、陰溝蓋板、容器、清洗器、攔污柵、流水槽、生化水處理池掛具、通風(fēng)窗、樓梯、冷卻塔操作臺(tái)鋪面   

化工廠:樓梯蹋板、操作平臺(tái)、護(hù)欄、雙層地坪、地溝蓋板、濾柵  

石油:海上石油平臺(tái)   

紡織廠: 代替金屬格柵、木質(zhì)平臺(tái)并覆蓋水泥地、漂染缸旁、地板、本閥門附近等   

發(fā)電廠:化學(xué)水車間地溝蓋板、廢水池等   

金屬表面處理:酸洗液場所、機(jī)器周圍替代木質(zhì)地板、高腐蝕性容器周圍、電鍍線走道、雙層地面   

海洋食品加工廠:滑膩表面等惡劣環(huán)境、船舶上   

運(yùn)輸業(yè):平臺(tái)、船舶甲板、走道、樓梯蹋板   防腐玻璃鋼格柵廠

飲料業(yè):樓梯蹋板 、替代昂貴不銹鋼、有負(fù)載地坪   

紙漿及加工廠: 樓梯蹋板及樓板、地坪走道、濕度的地方   

電子業(yè):地溝蓋板、酸洗車間、防靜電(抗靜電格柵)及高潔凈度車間   

肉類加工廠:易腐蝕地面、樓梯、滑膩地板工作臺(tái)及樓梯蹋板   

洗車房/汽車美容店:洗車房排水板、停車位、洗車房地溝蓋板   

其他:耐腐蝕貨架、裝飾、廣場噴泉、腳手架、民用建筑設(shè)施、養(yǎng)殖業(yè)圍欄及雙層地板等。   

操作平臺(tái):許多化工廠都有量的操作平臺(tái),利用玻璃鋼格柵作為鋪面材料制作的操作平臺(tái),耐腐蝕、無需油漆、無需維護(hù)、使用壽命長,可使用十五年到二十 年。   防腐玻璃鋼格柵廠

重量輕,與鋼材相比,減輕重量四分之三,所以安裝時(shí)無需使用吊裝設(shè)備,作為支撐在設(shè)備上的操作平臺(tái)就更加合適。

玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便,使用弧線切割鋸就可以很方便地開孔來滿足安裝設(shè)備的要求,而且不會(huì)因開孔而造成格柵的力學(xué)性能的改變,更不會(huì)造成格柵的散落。

對于移動(dòng)式操作平臺(tái),使用輕巧的玻璃鋼格柵就更加適合。此外,適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)使玻璃鋼格柵具有適量彈性可以減輕長期在上面工作人員的疲勞,提高工作效率,因而是造作平臺(tái)的理想材料。   

走道:工廠(如化工廠、鋼鐵廠等)往往有許多走道,有些是設(shè)備與設(shè)備之間的通道,有些供巡檢使用,這些
玻璃鋼格柵性能點(diǎn):
耐腐蝕:具有非常的耐酸、耐堿、耐有機(jī)溶劑及鹽類等諸多氣、液介質(zhì)的腐蝕性能,在防腐領(lǐng)域具有*的性。根據(jù)實(shí)際使用場合要求,可經(jīng)濟(jì)地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料。
輕質(zhì)高強(qiáng):玻璃鋼格柵的密度不于2,僅為鋼材的1/4,鋁材的2/3。其強(qiáng)度為硬質(zhì)聚氯乙烯的10,強(qiáng)度超過鋁材和普通鋼的水平。
耐老化:使用壽命在50年以上。
阻燃:  普通阻燃型格柵火焰?zhèn)鞑ニ俾剩ˋSTM E-84)不超過25;阻燃乙烯基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^10。氧指數(shù)不小于2
安全性:具有優(yōu)良的電緣性,10KV電壓下無擊穿;無電磁性,可用在對磁性敏感的設(shè)備上;玻璃鋼格柵殊的結(jié)構(gòu)還具有防滑、抗疲勞等性。
玻璃鋼模塑格柵簡介:
璃纖維增強(qiáng)塑料格柵又稱玻璃鋼格柵,七十年代起源于美,它是以玻璃纖維作增強(qiáng)材料,不飽和聚酯樹脂作基體,通過玻璃纖維交錯(cuò)編織樹脂澆注整體模壓而成。制品由若干對稱的格子組成,在縱橫方向上具有雙向同性的征。
此前有消息稱,在比拼車輛數(shù)量和城市覆蓋度的當(dāng)下,光是生產(chǎn)共享單車就是一年數(shù)十億元到上百億元的買賣。這無疑刺激了中自行車市場。2015年是傳統(tǒng)自行車廠商集體轉(zhuǎn)型的一年。有業(yè)內(nèi)專家指出,自行車作為耐用品,產(chǎn)品的生命周期一般是兩三年,所以自行車行業(yè)每隔兩三年就會(huì)有一次行業(yè)波動(dòng)。飛鴿車業(yè)是天津老牌自行車公司,共享單車出現(xiàn)后主要給ofo做整車生產(chǎn);從事了20多年自行車生意的凱路仕董事長鄧永豪加入小鳴單車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì);老牌自行車選擇投資了優(yōu)拜單車。
美五角樓正在把人工智能應(yīng)用于軍事時(shí),中的研究人員也正在這一興技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行不斷的探索。這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在中公司在人工智能商業(yè)化領(lǐng)域取得令人驚異的進(jìn)展。目前,的技術(shù)已經(jīng)不再出自軍用和企業(yè)實(shí)驗(yàn)室,而越來越多地出自消費(fèi)科技公司。中實(shí)驗(yàn)室及公司都對人工智能進(jìn)行了量投資。較之歐美的人工智能人員,中科技人員的發(fā)展速度是值得注意的。2016年4月,英爾中研究室主任吳甘沙離職并從英爾和組建一支團(tuán)隊(duì),建立了一家無人駕駛汽車公司。

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