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蓄電池的檢測、監(jiān)測技術(shù)
- 隨時用萬用表監(jiān)測每只電池電壓，電池發(fā)熱情況，如有個別孔溢出電解液隨時用注射器吸走，防止電池短路，對個別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔，不要添加電解液而要用蒸餾水及時補液
蓄電池修復(fù)過程中要注意的事項
1、隨時用萬用表監(jiān)測每只電池電壓，電池發(fā)熱情況，如有個別孔溢出電解液隨時用注射器吸走，防止電池短路，對個別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔，不要添加電解液而要用蒸餾水及時補液。因為個別孔發(fā)熱嚴重是有可能電池單格有短路、內(nèi)阻大或電解液比重高所致，這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前最好留有沒有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對發(fā)熱的電池用手動選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流，或用水冷法，風扇吹風等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象，因為自動修復(fù)功能去硫后是自動用3A充電，如果修復(fù)非電動車用的小容量蓄電池時容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意：應(yīng)根據(jù)電池標稱容量選擇合適的充放電電流。
2、修復(fù)過程中，如有下例現(xiàn)象，該電池不能再利用
?。?）要經(jīng)常檢查電池殼體溫度（可以用手觸摸感覺），如有局部溫度高于其他部位溫度時，或某個格電解液沸騰，析氣嚴重（哪怕是白天，對發(fā)熱嚴重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出，此方法很靈）說明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。
（2）長時間充不上電（電壓不上升），去硫修復(fù)后連續(xù)充電時間超過10小時仍未顯示充電完成，或電池某個局部發(fā)熱嚴重，這可能是電池單格內(nèi)部存在短路，或是極板脫落造成。須斷開測試儀。檢查電壓和存有電荷情況，電壓過低或電荷過低（不存電）的電池不能用，或者需要更持久的修復(fù)時間。
?。?）在測試儀接上電池啟動機器后，如果測試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響，說明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測試儀無法正常輸出，此時應(yīng)撤下電池以免損壞測試儀。
（4）電池壽命終止的表現(xiàn)為：
1.電池實際容量下降到低于60%左右;
2.充電時電池發(fā)熱嚴重;
3.充電快（充電時間大為縮短）而放電快（自放電嚴重）;
4.各種性能大幅度下降，性能極其不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱電池外殼變形，產(chǎn)生短路，斷路，甚至發(fā)生爆炸危險，更嚴重的是長時間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈，引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等，應(yīng)引起注意。