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CUT-Z3铁路超声波探伤仪专为解决铁轨和钢轨等轨道件而开发的一款铁路探伤仪?？烧攵蕴焓褂弥性斐傻牧盐?、气孔等其他疲劳缺陷进行测试，并能为特殊及常规检测问题的客户带来简单的使用操作及实用的功能。此外，还可为客户单独设计与制定方案及仪器功能,全系列超声波探伤仪集性能、快捷、专业、便携于一身，尽可能满足各种苛刻需求。超越主流的性能与亚测产品特质完美融合，从经历中锤炼技巧，有勇气挑战极限。灵敏的反馈、上乘的性能，数字内涵模拟体验、没有杂波干扰的舒畅感觉，它就像您的第六感官，随您想法而动。
CUT-Z3铁路超声波探伤仪
| 功能 | |
| •方波激励：适用难以穿透复合材料 | •直观的钢轨剖面示意 |
| •内置车轴、钢轨、车轮、轮箍辙叉等铁路工艺标准 | •根据曲面直径自动修正缺陷位置的检测结果 |
| •衍射声时技术(TOFD)，二维图像显示，可测量缺陷高度和深度 | •铁路按键面板，一键即可开始工作 |
| •射脉冲能量高/低可调，与阻尼100/150/200/500Ω配合，可以获得探伤性能… | •对缺陷回波进行波峰轨迹描绘、波峰记忆等功能，辅助对缺陷定性判断 |
技术参数：
| 一般技术参数 | ||
| 检测范围 声速范围 扫描延时 探头延时 显示延迟 水平线性误差 垂直线性误差 增益调节 闸门 | 0mm～25000mm（钢纵波） 400m/s～20000m/s，连续可调 -10mm～1000mm，步进连续可调 0μs～99.9μs -20μs～+3400μs ≤0.1% ≤3% 0dB～110 dB，分0/0.1/0.2/0.5/1.0/2.0/6.0/12 2个 | |
| 分辨率 | ||
| 灵敏度余量 动态范围 远场分辨率 | >62dB ≥32dB >40dB（5P 14） | |
| 脉冲发生器 | ||
| 发射脉冲 工作频率范围 重复频率 | 负尖脉冲 0.2MHz～15 MHz，频率分段可选 25Hz～1000Hz | |
| 接收器 | ||
| 采样频率 阻尼 检波方式 | 硬件实时采用频率400 MHz 100Ω、150Ω、200Ω、500Ω 双向、正向、负向、射频 | |
| 工作方式 | ||
| 工作方式 测量模式 | 单晶或双晶模式 前沿或峰值 | |
| 主要功能 | ||
| DAC曲线 AVG曲线 曲面修正 峰值记忆 包络功能 自动增益 焊缝图示 自动校准 连续录像 | 逐个取点，自动生成，随意修正取样点 大平底、平底孔、横通孔 自动校正弧面探测结果 帮助记录回波 记录回波变化轨迹 自动增益高度可自行调节 直观缺陷显示，图片可存储/回放/打印 材料声速/探头角度/探头延时（零点） 探伤可全程录像 | |
| 数据处理 | ||
| 参数存储 检测通道 检测报告 电脑连接 | 可存储常用探伤参数及检测结果数据 100个独立探伤通道 自行生成探伤报告(各行业报告可?。?，可编辑/打印 可直接连接电脑进行分析/回放/打印 | |
| 报警 | ||
| 报警类型 报警条件 | 可设置闸门、曲线的进波、失波等条件声光报警,低电量报警 闸门的任意逻辑组合 | |
技术规格：
| 一般技术规格 | |
| 外型尺寸（宽 x 高 x 厚） 重量 | 230 mm x 170 mm x 55 mm 1.56公斤（含皮套电池） |
| 数据存储 | |
| 存储装置 波形数 录像时长 数据文件存储容量 | 标准USB存储装置，或快速以太网 1000 60min+5x20min 2G |
| I/O接口 | |
| USB接口 扬声器输出 视频输出 以太网 | 数据可通过USB2.0接口导入计算机 有 有 10/100 Mbps |
| 显示 | |
| 显示器尺寸 分辨率 类型 | 5.7寸TFT彩屏显示，用户可以按照环境自行设置屏幕颜色 640像素x 480像素 高亮度TFT液晶 |
| 电源 | |
| 电池类型 电池供电时间 | 6×3.7V（锂电池） 大容量锂电池可保证续航20个小时以上，可随时更换电池 |
| 环境指标 | |
| 工作温度范围 相对湿度 | -20 °C～50 °C 20%～90%RH |
| 语言 | 中英文（支持多国语言） |
| 标准配置单 | |
| 主机 1台 说明书 1本 合格证 1份 探头各2个 包装箱 1个 探头线 2条 充电器 1个 | |
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