详细介绍
针对新能源汽车电机不同的冷却形式,无锡冠亚新能源汽车电机测试冷却机分为“油冷机”和“水冷机”两种类型,分别用于配套油冷电机和水冷电机。电池包制冷设备-高低温测试
“油冷机”采用自动变速箱油作为循环介质,用于配套油冷式电动机,可直接将冷却后的自动变速箱油泵入电机内,实现对电机的冷却,这种方式冷却效果好,控温精度高、不淹电机气隙。“水冷机”采用去离子水或乙二醇防冻液作为循环介质,用于配套水冷式汽车电动机。水冷机可根据电机测试需求,将冷却介质泵入电机冷却水套或冷却水管,实现对电机的冷却。电池包制冷设备-高低温测试
型号 | YLJ-255 YLJ-255W | YLJ-275 YLJ-275W | YLJ-2A10 YLJ-2A10W | YLJ-2A15 YLJ-2A15W | YLJ-2A25W | YLJ-2A38W | |
温度范围 | -25℃~+100℃ | ||||||
控温精度 | ±0.5℃ | ||||||
温度反馈 | Pt100 | ||||||
温度显示 | 0.01k | ||||||
流量输出 | 1~15L/min | 1~25L/min | 1~30L/min | 1~40L/min | 1~40L/min | 5~50L/min | |
流量控制精度 | ±0.2L/min | ±0.2L/min | ±0.2L/min | ±0.2L/min | ±0.2L/min | ±0.2L/min | |
压力显示 | 采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节 | ||||||
加热功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW 选配15kW | 15kW 选配25kW | 25kW 选配38kW | |
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
-20℃ | 2.8kW | 3.8kW | 4.6kW | 7kW | 12kW | 16kW | |
压缩机 | 艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机 | ||||||
膨胀阀 | 艾默生/丹佛斯热力膨胀阀 | ||||||
干燥过滤器 | 艾默生/丹佛斯 | ||||||
蒸发器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | ||||||
输入、显示 | 7寸彩色触摸屏西门子S7-1200PLC控制器 | ||||||
程序编辑 | 可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤 | ||||||
通信 | CAN通信总线 | ||||||
安全?;?/td> | 具有自我诊断功能;冷冻机过载?;?;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能 | ||||||
是否为全密闭系统 | 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。 | ||||||
制冷剂 | R404A/ R507C | ||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | |
水冷冷凝器 | 帕丽斯/沈氏套管式换热器 | ||||||
风冷型冷凝器 | 铜管铝翅片换热器(上出风形式) | ||||||
电源 380V50HZ | 11kW max | 14kW max | 19kW max | 23kW max | 31kW max | 45kW max | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
风冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | / | |
重量(水冷) | 230kg | 250kg | 300kg | 320kg | 570kg | 830kg | |
选配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | ||||||
选配 | 温度扩展到-40℃~+135℃ | ||||||
选配 | 更高精度控制温度、流量、压力 | ||||||
选配 | 自动加注防冻液系统 | ||||||
选配 | 自动液体回收系统 |