概述
应用
机场必须确保能够及时检测到水量的变化、处理变化的水量、分流突发的大流量、以及回收并再利用废水，因此废水监测对机场实现高效运营和法规达标来说至关重要。
除冰后产生的径流管理在污染控制、废水排放等方面颇具难度。
对于干旱和降雨量不稳的地区来说，水资源的管理极为重要，经常需要回收和再利用水。
挑战因素
水质安全、排放标准、现场操作困难、盐分、恶劣环境、乙二醇、飞机轮胎磨损。
TOC测量范围
输入：2,000-5,000 mg/L，输出：5-50 mg/L
TOC-R3的优点
结实耐用，抗恶劣操作环境，易于使用，维护要求低
1.检测器的测量范围宽：低范围(0-200 mg/L)和高范围(200-20,000 mg/L)的准确度和精确度俱佳
2.运行：远程监测和快速泄漏检测，提供实时警报
3.使用成本低：耗材要求少，试剂要求极少，可大大降低维护成本，是远程监测的理想设备。
背景
机场的所有设施都需要使用、管理、排放水。如何才能处理好废水以满足排放标准？机场必须考虑的主要因素包括用水地点、天气、用水量、废水的污染程度等。
机场面临的最大挑战包括：
(1) 冬天处理含有除冰剂和防冰剂的废水
(2) 热天减少使用或回收使用用来冷却降温的水
无论是就地处理废水还是分离工业和生活用水，机场始终都必须考虑如何才能降低废水排放给当地政府和环境造成的负担。改善机场的用水管理策略，能够减少机场的用水量、加强机场的抗风险能力、增加机场对水资源的回收利用。
挑战
机场废水中的污染物主要是飞机和跑道使用的除冰剂和防冰剂，机场在除冰和防冰时会产生乙二醇、尿素、醋酸盐。污染物还可能来自飞机燃料的溢出或泄漏、灭火泡沫、化学清洁剂。上述化学物质及其副产物有害当地生态，例如造成当地水体的富营养化和氧耗竭?；≈铝τ诩哟蠹嗖饬Χ龋刂婆欧疟晃廴镜姆纤?。上述化学物质都是有机化合物，因此总有机碳(TOC)监测成为高效的废水监测方法，能够解决机场废水监测难题。
许多机场都必须满足当地法规规定的BOD(生化需氧量，Biochemical Oxygen Demand)和COD(化学需氧量，Chemical Oxygen Demand)排放标准。与BOD监测(需5天完成)和COD监测(需要2小时完成，但需要使用有毒化学品)相比，TOC监测更优，是机场废水监测的首先选择方案。TOC监测能够快速、直接、实时地追踪有机污染物，且无需使用危险化学品。
图1：夜间飞机除冰
机场在监测废水时，面临的另一大挑战是确定待测量径流的地点、所含污染物、需要测量的频率，以确?；≈贫ǖ募嗖饧苹芄宦闼械募嗖庑枨?。一般来说，机场会优先监测高风险地点，同时也必须对所有要排入水沟或地下的废水进行合规性监测?；【读鞯拇砉ひ瞻ǚ掷敕纤突厥找叶肌⒔杏谢锘乖瘸醪酱?、以及进行现场处理。缺水地区的机场更需加强现场处理，以提高水的回收再利用率。许多机场的监测结果显示，具有实时监测功能的仪器能够为机场大大降低废水处理成本、控制污染水排放、以及避免违规排放?？?。BOD和COD监测无法提供快速决策所需的监测速度和效率，而TOC实时监测能够帮助机场有效监控水污染的情况，提高废水处理效率，从而使机场始终能够根据实时监测数据做出正确决策。
图2：清洗机场的卡车
解决方案
使用在线型TOC分析仪来实时监测有机污染物，对各国机场都有极大帮助。能够满足监测需求的分析仪必须坚固耐用、性能可靠、响应迅速。
Sievers® TOC-R3分析仪采用简明而高效的高温无催化剂燃烧技术，提供长运行时间、高灵活性和自动化程度。为了满足机场的各种监测需求，分析仪首先必须能够在常规的径流、燃料污染、排放浓度的低测量范围内建立恒定基线，其次必须能够快速检测到高测量范围内的污染物浓度的急剧变化，从而帮助机场及时分离废水、分流高流量、处理浓度急剧提高的污染。在高负载情况下，TOC-R3能够稀释样品，并通过自动冲洗功能来清洗系统。TOC-R3通常采用NPOC(不可吹扫有机碳，Non Purgeable Organic Carbon)模式或TOC模式来测量有机物，也能够监测冷却水中的VOC(挥发性有机碳，Volatile Organic Carbon)或排放废水中的TN(总氮，Total Nitrogen)。
图3：Sievers TOC-R3在线型TOC分析仪
结论
机场需要高效的方法来利用、管理、排放废水?；〕３Ｃ媪偬炱啾?、监管标准提高、减少用水和回收用水的压力大增等诸多挑战。有效监测机场径流，能够帮助机场更好地分流、分离、处理排放废水，确保环境安全?；⊥ü凳奔嗖庥谢铮芄患笆狈⑾治廴疚锱ǘ鹊谋浠?，其中包括乙二醇、尿素、以及其它来自除冰、防冰、清洗、消防的化学品的浓度变化。机场使用氧化稳健、性能可靠、响应迅速的分析仪，能够提高废水管理水平，实现高效运营、可持续性和合规性较佳的目标。
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