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電液換向閥 溫度越高油液 中國(guó)臺(tái)灣DAIWER宇記

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參考價(jià) 560
訂貨量 1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DSWG-02N-3C4-A220-DL
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2021-06-16 14:00:51瀏覽次數(shù):308

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中國(guó)臺(tái)灣DAIWER宇記電液換向閥DSWG系列部分型號(hào),或者其他型號(hào)聯(lián)系我們
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變速箱換擋制動(dòng)片滑膜導(dǎo)致油溫過(guò)熱 
  液壓系統(tǒng)油溫變熱的另一個(gè)重要原因就是變速箱換擋制動(dòng)片滑膜產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致的。當(dāng)變速箱換擋制動(dòng)片在開(kāi)始結(jié)合與分離的一瞬間會(huì)產(chǎn)生短暫的滑膜,這種摩擦是不可避免的,也是機(jī)械不能夠克服的。此時(shí)的液壓傳動(dòng)油就會(huì)起到潤(rùn)滑和冷卻的效果,也就是說(shuō)滑膜產(chǎn)生的熱量要傳遞到液壓傳動(dòng)油中。一旦滑膜的時(shí)間太長(zhǎng),就會(huì)導(dǎo)致液壓傳動(dòng)油的工作溫度急速升高。單只變速箱換擋制動(dòng)片滑膜時(shí)間較長(zhǎng)的原因主要包括三點(diǎn): 
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換擋工作液壓缸的壓力沒(méi)有達(dá)到固定的值,因此導(dǎo)致制動(dòng)片夾緊無(wú)力。系統(tǒng)內(nèi)密封失效是工作油缸壓力降低的主要原因,由于系統(tǒng)內(nèi)密封的失效因而導(dǎo)致內(nèi)泄或嚴(yán)重的液壓泵磨損,供油壓力不足或壓力調(diào)節(jié)閥被卡主或彈簧失效。 
 ?。?)傳動(dòng)油過(guò)濾器阻塞,導(dǎo)致油路不暢通,流量不足,壓力建立遲緩。 
  三、液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的改善措施 

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