應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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參考價(jià) | ¥370 |
訂貨量 | 1 臺 |
更新時(shí)間:2021-06-16 13:50:50瀏覽次數(shù):333
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根據(jù)設(shè)備管理記錄,以及每月現(xiàn)場綜合檢查結(jié)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)化機(jī)廠機(jī)床油液污染主要原因有以下2種:
a.固體污染物:主要有切屑、焊渣、粉塵、毛刺等
b.水分、清洗油液或者其他種類的液壓油混合。
據(jù)統(tǒng)計(jì)a原因造成的液壓系統(tǒng)污染較多集中在車床、刨床、卷板機(jī)等摩擦副暴露的機(jī)床;b原因造成的液壓系統(tǒng)污染主要體現(xiàn)在鉆床和鏜床等。
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現(xiàn)以兩案例說明油箱液壓系統(tǒng)的污染對機(jī)床使用的影響及清潔后的使用效果。
案例三:2018年4月21日,沈陽中捷集團(tuán)生產(chǎn)的FBC200r數(shù)控鏜銑床出現(xiàn)機(jī)床主軸無動(dòng)作,且油壓報(bào)警信號反復(fù)出現(xiàn)的情況,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)進(jìn)度。在經(jīng)過現(xiàn)場檢查和比照類似維修案例后,判斷是油箱內(nèi)液壓油變質(zhì),造成液壓油粘度降低以及輸出油壓達(dá)不到機(jī)床啟動(dòng)要求。打開機(jī)床主軸后發(fā)現(xiàn)液壓油管的回油管路聯(lián)接閥口斷開,回油與冷卻切削油、水等混合,嚴(yán)重污染了回油箱內(nèi)的液壓油并已經(jīng)出現(xiàn)油品乳化現(xiàn)象;另外鐵屑及灰塵的污染也造成了機(jī)油變質(zhì)。以上情況造成了機(jī)床主軸停轉(zhuǎn)及油壓報(bào)警信號。在維修回油管路并清理,*更換油箱內(nèi)液壓油后,報(bào)警信號消失,機(jī)床恢復(fù)工作。
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