供货周期 | 现货 | 规格 | 12V34AH |
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应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 | 主要用途 | 电话交换机 电器设备、医疗设备及仪器仪表 计算机不间断电源 |
免补水、维护简单 密封安全、安装简单 使用寿命长 安装使用方便
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参考价 | ¥12 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-06-30 15:54:28浏览次数:189
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大力神阀控铅酸蓄电池C D12-34 LBT 12V34AH
大力神阀控铅酸蓄电池C D12-34 LBT 12V34AH
大力神蓄电池(LIBERTY电池)简介 |
上海西恩迪蓄电池有限公司(以下简称公司)是由上海电器股份公司与美国西恩迪技术有限公司合资经营的企业,公司的整个占地面积为38000平方米,建筑面积为29000平方米。公司的投资总额为5000万美金,注册资本为2490.4万美金(其中外方占67%的股权)。公司的经营范围和方式为:生产和销售各类蓄电池及其配套产品;提供与产品有关的咨询和技术服务。公司的主要产品为阀控式铅酸蓄电池,适用于通讯设备、电厂、电站、不间断电源、预备电源等系统的使用。公司的年生产能力为60-80万只左右,除了满足的需求外,产品还远销到欧洲、北美、东南亚等国家和地 |
池型号 | 额定电压 (V) | 额定容量1.75V/ 单格,77 ℉(25 ℃) | 外型尺寸(mm) | 近似重量 | ||||
10hrs | 20hrs | 长 | 宽 | 高 | 总高 | Kg | ||
MPS12-33 | 12.84 | 29.6 | 33 | 197 | 131 | 172 | 186 | 12 |
MPS12-50 | 12.84 | 44.8 | 50 | 228 | 138 | 200 | 224 | 18 |
MPS12-65 | 12.84 | 63.1 | 65 | 260 | 173 | 200 | 224 | 25 |
MPS12-75 | 12.84 | 67.8 | 75 | 260 | 173 | 200 | 224 | 25 |
MPS12-88 | 12.84 | 78.2 | 88 | 317 | 173 | 202 | 229 | 30 |
MPS12-100 | 12.84 | 86.2 | 100 | 340 | 172 | 213 | 240 | 32.5 |
C&D 12V LBTY系列阀控式铅酸蓄电池
作为生产全系列工业用电池的美国C&D 技术公司在中国的合资企业,上海西恩迪蓄电池有限公司主要生产LIBERTY (原DYNASTY 大力神)MPS 和UPS 两大系列产品,并且是美国C&D 公司该两大系列产品的生产基地。自产品投入市场以来,大力神已被国内外众多客户认可,且享有很高度。在业内,LIBERTYTM (原DYNASTY 大力神)已深入人心。产品广泛应用于金融、通信、保险、电力、国防、航空、交通等领域,并且大量出口到欧、美、澳洲及亚太等地。同时,公司也与LUCENT 、APC 、MGE 等公司有密切的合作。
适用领域:备用电源
12V 7AH—242AH
应用:电信、通用应用、不间断电源(UPS)、其他浮充应用
电池特性:
● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置
● 符合航空运输协会/民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输
● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
电池规格:
电池型号 Battery Model | 额定电压(V) NominalVoltage | 额定容量 Capacity(Ah) 20 hrs to 1.75 VPC | 产地 | 外形尺寸Dimension(mm) | 近似总量(Kg)Approx.Weight | |||
L | W | H | H总 | |||||
C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 上海 | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 |
C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | 上海 | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 167.0 | 5.7 |
C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | 上海 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 125.0 | 8.1 |
C&D 12-34 LBT | 12 | 34 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 |
C&D 12-36 LBT | 12 | 36 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.3 |
C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | 上海 | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 |
C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 |
C&D 12-78 LBT | 12 | 78 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 24.0 |
C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | 上海 | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 |
C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | 上海 | 340.9 | 172.7 | 213.1 | 240.8 | 32.5 |
C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | 上海 | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 227.0 | 38.0 |
C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | 上海 | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 240.0 | 47.0 |
C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | 上海 | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | 65.0 |
C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | 上海 | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 |
近日,的电源存储产品制造和商C&D(上海西恩迪蓄电池有限公司)宣布,其电气实验室通过Intertek“卫星计划”实验室测试认证,正式获得了Intertek“卫星计划”实验室资质,代表着双方在铅酸电池行业的合作伙伴关系的进一步深入。
主机厂当前与电池商友好捆绑,在一定程度上与新能源车的利润尚不够诱人有关,大家一起摸着石头过河降低风险。电动车的“七寸”是安全问题,只有电池等安全问题相对*解决,消费者打消对电动车安全的顾虑,电动车才会大规模普及推广。但无论是电动车的老司机特斯拉、比亚迪,还是造车新势力蔚来,都发生过电动车起火事件,蔚来在近几个月发生三起起火或冒烟事故。蔚来电池供应商是宁德时代,至于蔚来电动车起火的原因,尚在调查中未对外公布。鉴于新能源汽车安全隐患亟待解决,工信部近日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》。
“卫星计划”是Intertek天祥集团推出的一项将速度、灵活性、成本效益以及认证标志无缝整合的革命性数据认可计划。通过加入该计划,Intertek在认可西恩迪内部实验室测试数据的基础上,为其出具相关测试报告, 从而可以帮助西恩迪更好的控制产品测试认证的进程,加快认证速度。Intertek“卫星计划”目前囊括了北美ETL列名标志、北美WH标志、欧洲S标志、英国ASTA和BEAB标志、CB体系和Intertek的质量和性能标志(QPM)。
“卫星计划”实验室资质的获得,是对西恩迪质量管理能力和管理水平的认可,西恩迪今后可以更为自主地控制产品测试和认证流程,大幅缩短产品交付时间和上市周期,降低认证成本,成为市场和行业的的。未来,Intertek 将充分利用服务经验和的技术力量,给予西恩迪强有力的支持。
蓄电池全国销售网络:
【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区
【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省
【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省
【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区
【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区
【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 中国台湾省等
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