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梧州無(wú)人機(jī)海事巡察夜間巡查M30T

應(yīng)用難點(diǎn)

夜間光線較弱，可視距離明顯變短 ， 對(duì)障礙物的感知能力也有所下降。相較于白天  ， 夜間拍取船名船號(hào)對(duì)飛行高度拍照角度有更高要求，極大考驗(yàn)空巡執(zhí)法人員的空間辨別能力和操作反應(yīng)能力。

解決方案

經(jīng)緯M300 RTK引入新的飛行輔助界面,將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等度的關(guān)鍵信息整合至同界面,賦予作業(yè)人員強(qiáng)口的態(tài)勢(shì)感知能力，經(jīng)緯M300 RTK圖傳距離遠(yuǎn)達(dá)15km ,續(xù)航55分鐘,支持六向定位避障,防水等IP45 ,擁有眾多智能功能,并同時(shí)支持三云臺(tái),以實(shí)力刷新想象,成為行業(yè)無(wú)人機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)。

基于M300飛行平臺(tái)，搭配專(zhuān)為夜間場(chǎng)景設(shè)計(jì)的視相機(jī) H20N， 能夠很好解決夜間作業(yè)難點(diǎn)。H20N使用星光級(jí)影像傳感器和先進(jìn) 降噪算法，適用于 0.0001lux低照度環(huán)境，配合夜景模式能夠清晰識(shí)別船名船號(hào)。

海事夜間巡察

固定線路巡邏

夜間巡航考驗(yàn)飛行員對(duì)于所轄區(qū)域空域環(huán)境的熟悉程度，建議提前組織摸排空域環(huán)境，制定飛行計(jì)劃，勘畫(huà)航線坐標(biāo)。這樣才能精準(zhǔn)操控，按計(jì)劃航線執(zhí)行“打卡"式巡航，保證飛行安全。

星光夜視

白天陽(yáng)光充足，使用高變倍相機(jī)容易拍清船名船號(hào)。

夜間巡航時(shí)，要根據(jù)設(shè)備特性?xún)?yōu)化拍照手法，H20N有星光級(jí)變焦鏡頭，使用夜景模式在垂直于船行方向非常容易拍清船名船號(hào)，為喊話糾違奠定基礎(chǔ)。

取得成果

在新型夜視裝備的加持下，各類(lèi)違法行為無(wú)處遁形,成功糾正碼頭的靠泊/作業(yè)秩序。此次行動(dòng)，共驅(qū)離違規(guī)靠泊船6艘，安全提醒船舶30余艘,航拍取證2艘,取得圓滿成功。

梧州無(wú)人機(jī)海事巡察夜間巡查M30T