无锡凯维联液压主要生产：液压阀、液压泵、高压球阀、蓄能器、安全阀组、液压冷却器、过滤器、失电制动器、电磁制动器、润滑干油元件、气动控制元件、气源处理元件、中低压阀门。

无锡凯维联液压生产在液压阀有：叠加阀、比例阀、电磁换向阀、手动换向阀、电液换向阀、单向阀、节流阀、电磁溢流阀、顺序阀、溢流阀、流量阀、防爆换向阀、双向液压锁、压力控制阀、插装阀、多路换向阀、卸荷阀、手动组合阀、电动止回阀、电磁铁线圈、中低压溢流阀、叠加式单向阀、叠加式双向阀、平衡阀、二通流量阀、六点压力表开关、压力继电器

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械

能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定?；糠痔?，易引起早期磨损和卡死?；钊牟闹食Ｓ寐梁辖鸷椭⌒透椎幕钊谢仆瞥傻?。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

SDAD-20*5,SDAD-20*10,SDAD-20*15,SDAD-20*20,SDAD-20*25,气缸
SDAD-20*30,SDAD-20*35,SDAD-20*40,SDAD-20*45,SDAD-20*50,气缸
SDAD-20*55,SDAD-20*60,SDAD-20*65,SDAD-20*70,SDAD-20*75,气缸
SDAD-20*80,SDAD-20*85,SDAD-20*90,SDAD-20*95,SDAD-20*100,气缸
SDAD-25*5,SDAD-25*10,SDAD-25*15,SDAD-25*20,SDAD-25*25,气缸
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SDAD-25*55,SDAD-25*60,SDAD-25*65,SDAD-25*70,SDAD-25*75,气缸
SDAD-25*80,SDAD-25*85,SDAD-25*90,SDAD-25*95,SDAD-25*100,气缸