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| 应用领域 | 电子/电池 |
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产品简介
详细介绍
Fluke FEV300/Type2 充电桩测试仪允许您模拟CP（E）和PE（地球故障）误差，并包括三个LED灯的单独相位指示，以方便检查是否存在电压。Fluke FEV300/Type2 充电桩测试仪无需携带电动汽车到现场进行充电站故障排除。
带有2型连接器的FEV300测试适配器套件旨在测试用于交流充电的充电站模式3的功能和安全性。该适配器模仿电动汽车，并打开充电循环，激活电压和电流输出，允许您与安装测试仪（Fluke 1664 FC）和/或ScopeMeter®（Fluke 120B系列）等适当的测试仪器结合进行测试。使用适配器套件，充电站可以根据IEC/EN 61851-1和IEC/HD 60364-7-722进行测试。
使用一体化适配器的简单性和便利性
要连接到带插座的2型电动汽车充电站，或连接到带车辆连接器的2型电动车充电站，请使用FEV300-CON-TY2 2型插头。执行各种测试，包括接地故障检查、电线绝缘、测量电压和占空比，以在一个适配器中查看可用于充电的最大电流，该适配器与Fluke测试和测量工具组合安全集成。FEV300允许您模拟CP（E）和PE（地球故障）误差，并包括三个LED灯的单独相位指示，以方便检查是否存在电压。无需携带电动汽车到现场进行充电站故障排除：适配器在连接到充电站时充当电动汽车，以方便进行性能和维护测试。
| 一般特征 | |
| 输入电压 | 高达250 V（单相系统）/高达480 V（三相系统），50/60 Hz，最大10 A |
| 内部功耗 | 最大3瓦。 |
| FEV300-CON-TY2插头 | 交流充电模式3，适用于IEC 62196-2 2型插座插座或带车辆连接器的固定电缆（2型，7P三相） |
| FEV300-CON-TY1插头 | 交流充电模式3，适用于IEC 62196-2类型1或SAE J1772，带车辆连接器（类型1，5P单相） |
| 尺寸（高×宽×深） | 110×45×220毫米长度，不带连接电缆和测试电缆 |
| 重量（包括1型或2型连接电缆） | 约1公斤 |
| 安全标准 | IEC/EN 61010-1，污染度2 IEC/EN 61010-2-030，CAT II 300 V，?；さ燃禝I |
| 入口?；?/td> | IEC 60529：IP54（住房） IEC 60529：IP54（带?；っ钡牟遄?，连接状态的连接器或带?；っ钡牟遄裨騃P20） |
| 工作温度 | -20°C至40°C |
| 储存温度 | -20°C至50°C |
| 工作湿度范围 | 10%至85%的相对湿度非冷凝 |
| 存储相对湿度 | 0%至85%非冷凝 |
| 工作高度 | 最大2000米 |
| 功能 | |
| PE预测试 | PE导体和触摸传感器之间的可见指示>50 V AC/DC |
| PP模拟 | 打开，13 A，20 A，32 A，63 A |
| CP国家 | 状态A、B、C、D |
| CP错误状态“E" | 开/关（CP信号短路到PE） |
| PE错误状态“F"（地球故障） | 开/关（PE导体中断） |