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加州car汽車排氣分析儀功能特點：
HPC501汽車排氣分析儀用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。本儀器根據(jù)國標GB18285-2018《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》及美國BAR－97標準研制，符合ISO3930或OIMLR99 I級精度。
產(chǎn)品分類品牌分類
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羅克韋爾放大器 羅克韋爾接插線 羅克韋爾電源 羅克韋爾能量監(jiān)視 羅克韋爾檢測器 羅克韋爾軟件 羅克韋爾監(jiān)測系統(tǒng) 羅克韋爾接頭 羅克韋爾接線端子 羅克韋爾操作器 羅克韋爾變送器 羅克韋爾缸 羅克韋爾電機 羅克韋爾繼電器 羅克韋爾熔斷器 羅克韋爾電纜 羅克韋爾互感器 羅克韋爾饋電保護 羅克韋爾限位開關(guān) 羅克韋爾接觸器 羅克韋爾采集器 羅克韋爾加速度計 羅克韋爾電渦流 羅克韋爾掃描器 羅克韋爾斷路器 羅克韋爾光幕 羅克韋爾模塊 羅克韋爾控制器 羅克韋爾開關(guān) 羅克韋爾驅(qū)動器 羅克韋爾調(diào)節(jié)器 羅克韋爾傳感器 羅克韋爾變頻器
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
功能特點：
用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。本儀器根據(jù)國標GB18285-2018《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》及美國BAR－97標準研制，符合ISO3930或OIMLR99 I級精度。我們在確定技術(shù)指標時，還參照了中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T386-2004《汽車排放氣體測試儀技術(shù)條件》等標準。儀器適用于汽油、液化氣（LPG）、CNG、酒精及柴油等作燃料的發(fā)動機排放測量。本產(chǎn)品是采用德國進口機芯、具有高亮度數(shù)碼顯示，自動校零，自動數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內(nèi)置打印機（或RS232/RS485接口或模擬接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數(shù)據(jù)準確，工作穩(wěn)定可靠等特點。
加州car汽車排氣分析儀
HPC501汽車排氣分析儀技術(shù)參數(shù)：
測量范圍：HC：0～10000×10-6（ppm）vol CO:0～10×10-2(%)vol
CO2:0～20×10-2(%)vol O2: 0～25×10-2(%)vol
NOx:0～5000×10-6（ppm） vol λ:0.50～3.00 COcor:0～10×10-2(%)vol
示值誤差： HC±12 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±5%(相對誤差)
CO±0.06×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)
O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)
NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±4%(相對誤差)
重 復 性： 重復誤差≤±2%
穩(wěn) 定 性： 自動校零，量矩漂移≤±3%
分 辨 率： HC：1×10-6（ppm）vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol
O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01
響應時間： 95%響應不大于10秒
預熱時間： 8min（可預熱3min應急檢測）
輸出方式： 數(shù)字直讀顯示，可附打印機打印氣體名稱，濃度值，測試時間、日期等。可附接口與計算機聯(lián)網(wǎng)
環(huán)境條件： 溫度-5～50℃，相對濕度≤90%
電 源： AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（選加電源逆變器）消耗功率40VA
外形尺寸： 420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)
重 量 約9kg
加州car汽車排氣分析儀
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