德國IFM易福門傳感器IFW204

 ifm為所有涉及鋼鐵加工作業(yè)的領域（焦化廠、燒結廠、鼓風爐、轉爐、鑄鋼廠、軋鋼廠等）提供必要的自動化技術。ifm傳感器耐溫性強，外殼堅固，并擁有出色的抗沖擊和抗振動性。 傳感器能監(jiān)測冷卻系統(tǒng)供給線路中的流量和水溫，防止熔爐過熱。 在液壓動力裝置中，壓力、液位和溫度傳感器能確保可靠的液壓油供給。 紅外溫度傳感器或距離傳感器能遠距離、安全地檢測灼熱鋼板的位置。 振動監(jiān)測系統(tǒng)能及時檢測機器和設備損壞，從而保證長時間的機器正常運行。

冷軋機 - 流程圖

在冷軋機中，在室溫條件下將熱軋帶條縮為所需厚度，縱剪或切割為各種長度并重繞鋼卷。此類冷軋鋼帶通常用于汽車行業(yè)，汽車供應商、金屬加工和電氣行業(yè)。

冷軋機由不同機械設備組成。首先，在連續(xù)酸洗線沖洗熱軋帶上的鱗。然后，預卷鋼卷并在罩式退火爐中退火。在平整機中，冷軋帶將獲得所需的終機械和技術特性。在縱剪線中，帶條被全自動縱剪或切割為各種長度，之后在捆扎線包裝并準備好運輸。

軋制

酸洗后，熱軋帶將進行初次厚度減薄。機架基本上是四高架，帶兩個工作輥和兩個備用輥。所有機架組件暴露于高溫、較大的機械應力和其他運行環(huán)境。

易福門傳感器監(jiān)控機架傳動系的溫度和振動?；跅l件的維護增加設備正常運行時間，并降低運營成本。

換輥車

與軋制原料直接接觸的機架軋輥會出現(xiàn)的磨損，需要經(jīng)常更換。

換輥車是更換連軋機的軋輥和備用輥的設備。該設備由軌道橫向移動到機架的運輸車以及可互換盒組成。易福門傳感器監(jiān)控液壓動力裝置中的壓力、溫度和物位，并檢測運輸車的端位置

換輥盒的定位

換輥盒的端位置監(jiān)控

換輥車由軌道上的輸送小車組成，該小車橫向移動到機架，直到機架工作和備用輥更換盒所在的位置。可更換盒本身由一個臺組成，帶兩個在雙向移動的接收部件。其中一個接收部件存放要插入的輥，另一個存放要收回的輥。

必須檢測端位置，以確保準確定位盒。電感式傳感器具有長量程，可靠檢測“收回輥”和“插入輥”的位置。

換輥車的過濾監(jiān)控

檢測濾油器阻塞

濾油器濾芯中收集的粉塵顆粒增加流阻并導致壓力上升。如果超出既定限制，必須更換濾芯。

易福門PT系列壓力傳感器測量濾油器中的壓力，并作為模擬信號傳輸測量值到控制器?？梢园惭b緊湊堅固的不銹鋼外殼，即使空間受限。*耐振動和沖擊性以及IP 67或IP 69K防護等級補充用于惡劣環(huán)境的要求列表。

適合環(huán)境應用的移動式設備

ifm專為移動式應用開發(fā)了ecomat系列控制器和部件。移動式設備的重要部件是移動式控制器，它能夠自由編程，擁有可配置的輸入和輸出口，且配備了采用CANopen和SAE J1939協(xié)議的CAN總線接口。用于移動式應用的攝像頭系統(tǒng)能夠可靠地監(jiān)控設備的操作及后側區(qū)域。攝像頭的圖像和過程值將顯示在用戶友好的對話裝置上，該裝置還支持高質量圖形顯示。微型控制器、分布式I/O模塊以及用于故障診斷和服務的傳感器和部件進一步完善了公司的產(chǎn)品線。所有裝置都采用了堅固耐用的密封件，可防止水汽進入產(chǎn)品內部。包括連接器和電纜在內的整個系統(tǒng)都具有IP69K級防護，確保從控制器至傳感器的整個系統(tǒng)都具有高防護等級。

免疫用于焊接應用的電磁場

易福門IFM采用 Duroplast 蓋子和 PTFE 覆層，可耐受焊接飛濺物

感應范圍大，正常運作時間長

修正系數(shù) 1：可應對所有金屬的恒定檢測距離

易福門IFM*的開關頻率

德國IFM易福門傳感器IFW204

產(chǎn)品圖片：

技術參數(shù);