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美国派克parker轴向柱塞式定量液压泵
派克的T1系列卡车液压泵的工作压力可达 350bar（5,000 psi）, 转速则可达2300rpm。该 T1 泵具有强健的设计, 为严苛的卡车应用工况提供了回路稳定性, 排量为 81和121 cc。
产品简介
详细介绍
美国派克parker轴向柱塞式定量液压泵
美国派克parker派克汉尼汾是运动与控制领域的*，旗下六大产品集团涵盖液压、机电、气动、流体处理、过滤，密封与屏蔽，环境控制、过程控制以及航空航天技术。其中派克针形阀、派克滤芯、派克液压泵、派克齿轮泵、Parker电磁阀、派克气缸的技术尤为*，派克的工程专业技能以及广泛的核心技术帮助解决世界上更严峻的工程技术难题。
产品概览：
派克T1系列卡车液压泵具有自吸转速高及效率高的特点,是市场上处于的卡车泵之一。T1泵为满足轻载卡车应用工况的要求而专门设计,此类车辆的液压系统工作循环时间短暂,且不经常运行,如翻斗车和小型装载车等。T1泵能在转速高达2300rpm,压力达350bar(5,000psi)的工况下,提供回路可靠性。T1系列泵是一款高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的可靠性,其较小的壳体尺寸使安装简便而价廉。
设计与F1系列泵极其相似,但更为紧凑。它采用了我们久经考验的45掳弯轴结构、球型柱塞和层叠式活塞环,提供了很高的容积和机械效率,并得益于很少的零件数量,使之可靠性*的出色。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以佳的效率工作,且能在严苛的环境条件下正常运行。
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- 市场:
• 行走机械
• 运输
特点/优势:
• 自吸转速高–提高生产率。
• 总效率高–提高可靠性。
• 噪声级低–符合工业噪声辐射标准。
• 重量轻–减少温室气体排放量和燃料消耗。
• 叠层式活塞环–泄漏小,正常工作时间长。
• 安装位置可高于油箱液面–安装的灵活性
• 工作压力高达350bar(ISO型)。
• 传动轴伸及安装法兰符合ISO标准。
• 安装尺寸小–适用的范围广。
• 容许低温及高温冲击–适用于较为严苛的环境条件。
应用领域:
• 翻斗车
• 步行道铺设
性能特点 | |
阀体材料 | 铝 |
箱式排水选择 | 否 |
电荷泵的选择 | 否 |
电路类型 | 开 |
配置 | 单 |
控制方法 | 向派克查询 |
能量回收能力 | 否 |
过滤选择 | 否 |
流体类型 | 标准液压液 |
如有需要，请见：美国派克parker轴向柱塞式定量液压泵