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產品簡介
詳細介紹
德國力士樂徑向柱塞電機Hägglunds CBm：
說到生產，每個人都想要更多。但如今，其他的事情卻少之又少：從可用的時間到工作所需的能源和資源。利用博世力士樂公司的Hägglunds CBM直接驅動，該方程更容易求解。Hägglunds CBM將50%以上的扭矩裝入比其前身更小、輕50%的電機中。這使它成為世界上大的扭矩重量比。即使如此，它也有你所期望的直接驅動的所有優(yōu)勢。零扭矩、沖擊負荷保護和四象限操作是同一個小組件的一部分。簡單地說，Hägglunds CBM可以用更少的錢做更多的事情，并且可以讓你做同樣的事情。從工業(yè)到海上，你可以在更少的空間、更少的能量和更少的重量下處理更多的工作。這意味著生產效率更高，占地面積更小。這是一個巧妙的解決方案。
德國力士樂rexroth液壓技術在范圍內為工業(yè)和移動應用提供的性能。作為技術優(yōu)先者，我們對每個系統(tǒng)進行了改進，以整合您需要的質量和功能，幫助您大限度地提高系統(tǒng)性能。
德國力士樂徑向柱塞電機Hägglunds CBm：
1、凸輪環(huán)
2、凸輪滾輪
3、柱塞
4、液壓缸油路塊，花鍵
5、殼體蓋
6、柱形滾子軸承
7、磨損環(huán)
8、聯(lián)接罩
9、分配器
德國力士樂rexroth液壓工業(yè)電機Hägglunds CBM為徑向活塞型，帶有旋轉氣缸體/空心軸和固定殼體。氣缸體安裝在殼體中的固定滾柱軸承中。偶數(shù)個活塞徑向位于氣缸體內的孔中，分配器將進出工作活塞的油導向工作活塞。每個活塞靠著凸輪滾子工作。
當液壓作用在活塞上時，凸輪滾子被推到與殼體剛性連接的凸輪環(huán)上的斜面上，從而產生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞到氣缸體中的活塞上。因此會發(fā)生旋轉，可用的扭矩與系統(tǒng)中的壓力成比例。
如有需要，請見：力士樂Hägglunds CBm