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當前位置：> 供求商機> M-800 807650-美國NEXEN摩擦剎車制動器
美國NEXEN摩擦剎車制動器
美國NEXEN制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。美國NEXEN制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。美國NEXEN制動器行業(yè)的下游行業(yè)主要為起重運輸機械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機械、風電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展，美國NEXEN制動器行業(yè)將迎來又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機遇。我國工業(yè)制動器行業(yè)在未來幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長率。
美國NEXEN制動器都是通過其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動系的傳動軸上，其制動力矩經(jīng)過驅(qū)動橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動器稱為*制動器。
M-800 807650氣動直孔軸安裝摩擦剎車
| 特征： | 該裝置在氣室上有屏蔽軸承 |
| 評論： | “先導(dǎo)式離合器接受客戶提供的皮帶輪或鏈輪，或尼克森聯(lián)軸器” |
| 評論： | 可以配置為帶有圓盤和卡鉗的驅(qū)動軸安裝離合器 - 制動器列在左列附件中 |
| 開放式或封閉式設(shè)計： | 打開 |
| 駕駛安排： | 飛行員座 |
| 孔徑： | 1.625英寸; 0-1.5用襯套 |
| 鉆孔樣式： | 直通鍵槽和2個固定螺絲 |
| 飛行員大?。?/strong> | 4.000英寸 |
| 先導(dǎo)或驅(qū)動法蘭螺栓圓數(shù)據(jù)： | “4,0.312”“ - 18螺栓@ 90°On A 4.750 in.Circle” |
| 長度： | 7.31英寸 |
| 離合器面對類型： | 標準系數(shù) |
| 離合器面對邊緣顏色代碼： | 紅色 |
| 大靜態(tài)離合器扭矩： | 975英寸 |
| 大離合器連續(xù)散熱： | 1.00馬力 |
| 離合器散熱器容量： | 110000 ftlb |
| 離合器峰值熱輸入速率： | 27.60馬力 |
| 反彈： | 0.36° |
| 小鏈輪尺寸： | “40 / 38T，50 / 31T，60 / 26T，80 / 21T” |
| 驅(qū)動慣性： | 127.30lbin² |
| 軸慣性： | 63.28lbin² |
| 高轉(zhuǎn)速： | 1800 |
| 動作/返回： | 空氣/彈簧 |
| 端口尺寸： | 0.125 NPT |
| 大壓力： | 80 psi |
| 低參與壓力： | 5 psi |
| 溫度范圍： | 32 - 150℉ |
| 近似離合器面臨生活： | 1225 hphr |
| 離合器氣室容積新時： | 0.644in³ |
| 磨損時離合器氣室容積： | 2.000in³ |
| 評分： | “CE，和RoHS” |
| 完： | 黑色氧化物 |
| 外徑： | 8.06英寸 |
| 限制： | 這種離合器孔可以通過左側(cè)附件中的襯套減少 |
| 重量： | 37.6磅 |
美國NEXEN摩擦剎車制動器
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