式齿轮泵有单齿轮和双齿轮两种。单齿轮式液压马达的摆角可达300o，而双齿轮式液压马达的摆角小于150o，但其排量和输出的转矩为单齿轮的2倍，转速则是单齿轮式的一半(输入流量相同时)。

CBZ2050/2040/2040齿轮泵产品相关规格如下：

CBZ2063/2063

CBZ2080/2020

CBZ2080/2063

CBZ2040/2040

CBZ2080/2050

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齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，油液，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

高温齿轮泵泵内运转零件均利用其输送的介质由齿轮,轴,泵体泵盖,轴端密封等零部件组成,齿轮泵所有零件均选用的耐温材料制造。CBZ2050/2040/2040型泵配有阀,可防止超载对泵和电机造成损坏。

当代针对以上问题多使用高分子复合材料的修法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

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