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HYDAC贺德克蓄能器皮囊材质如何选择

阅读:2378          发布时间:2020-3-27

贺德克蓄能器气阀漏气严重,皮囊内根本无氮气,以及皮囊破损进油时蓄能器就不起作用。皮囊式蓄能器中的皮囊是经常需要更换的。无特殊要求可常规使用的可选择常规型号(NBR丁晴橡胶皮囊)。那么非常规的特殊行业,如电厂等,应该怎么选择呢。
 
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器的皮囊有四种材质可以选择:

l NBR丁晴橡胶(丙烯氰-丁二烯橡胶)
l IIR丁基橡胶
l FKM氟橡胶
l ECO丙烷橡胶(环氧乙烷-环氧化氯丙烷橡胶)

 

NBR皮囊(耐油、耐老化、不耐低温):NBR丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产。耐油性*,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。
 
IIR皮囊(不易漏气):IIR丁基橡胶由异丁烯和少量异戊二烯合成。气密性能优异,制成品不易漏气气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品,并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性,可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。
 
FKM皮囊(耐高温):FKM氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。HYDAC贺德克氟橡胶耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。
 
ECO皮囊(弹性好、耐低温):ECO环氧乙烷-环氧化氯丙烷橡胶,环氧氯丙烷和环氧乙烷的共聚物(CHC)。弹性好,耐寒性较好,但气密性较差。
 

 

HYDAC贺德克蓄能器的皮囊常规型号(NBR丁腈橡胶):
 
1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460

10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P46
 
13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
 
50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
 
60L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460

80L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
 
100L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
 
130L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
 
160L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
 
200L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460

 

如您对文章出现的产品感兴趣,请点击:贺德克蓄能器

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