產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,道路/軌道/船舶,綜合 |
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是指負(fù)載能力比較大的腳輪,是根據(jù)腳輪的承重能力來(lái)而言,
是相對(duì)輕型腳輪,中型腳輪等進(jìn)行分類,并沒(méi)有明確的界限,一般是從
承重500公斤到15噸,甚至更高載荷腳輪,稱為重型腳輪。
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更新時(shí)間:2022-07-11 19:20:47瀏覽次數(shù):592
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是指負(fù)載能力比較大的腳輪,是根據(jù)腳輪的承重能力來(lái)而言,
是相對(duì)輕型腳輪,中型腳輪等進(jìn)行分類,并沒(méi)有明確的界限,一般是從
承重500公斤到15噸,甚至更高載荷腳輪,稱為重型腳輪。
其支架,通常采用金屬材料為主體,包括普通鋼板沖壓成型,
鑄鋼成型,模鍛鋼成型等,通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚
度一般采用8mm,10mm,16mm以及20mm以上的鋼板。目前,萬(wàn)達(dá)為中國(guó)石
油系統(tǒng)設(shè)計(jì)的承重12噸的特重型腳輪,采用的是30mm厚鋼板,托板采用40mm,***保證了受載產(chǎn)品的穩(wěn)定性。