安沃驰PRA气缸适合很多工作环境
很多人会觉得气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。但是我要告诉大家的是德国Aventics安沃驰气缸是不会变形的，因为Aventics气缸无论是狭窄的安装情况，严酷的条件，还是对卫生有要求的作业任务对安沃驰AVENTICS的气缸而言，没有不适合或不习惯的工作环境。他们在每个应用中的表现良好。既可以是快节奏的运动，也可以是迅速响应的运动；既可以是重载，也可以是精细计量的作用力。
安沃驰气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力，在这些力的相互作用下，气缸易发生塑性变形造成泄漏。
德国REXROTH安沃驰气缸PRA系列（ISO15552）PRA气缸基于一个带集成4mm和6mm传感器槽的紧凑型铝制型材，这些凹槽实现简单、紧凑地安装传感器。PRA气缸安沃驰以其*的性能，可适用于绝大部分的工作环境。
Aventics安沃驰气缸PRA系列产品外观图：
德国Aventics气缸在密封材质上选取了丙烯塑胶和聚氨酯两重材料可以选，在防尘上也选用了聚氨酯材料，保证了防尘和密封的可靠性。保证在粉尘，水雾条件下的应用，提高了适用的广泛性。
安沃驰气缸虽然是紧凑的设计，但是却配备了加强型的活塞杆，显著的提高了侧向力，可以用于两端工作，也可以安装外部挡块，适用与以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。因为紧凑型的设计，减小了另行安装导轨的空间，大大节省了安装空间，与国内生产的简单的气缸，安沃驰气缸以*的紧凑型设计，高精度的活塞杆，通口的多选择性和多样性，并且重量轻，易于安装附件齐全，派生型气缸多，灵活性佳，制造工艺优化，从而拥有的大量*。
如果您使用德国安沃驰气缸的输出力不足和动作不平稳时，一般原因是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。安沃驰PRA气缸适合很多工作环境